Enquanto o Governo Federal não decide se o futuro do trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares será mesmo a privatização, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) prossegue com seu projeto de duplicação da rodovia. Dentro de 15 dias, deve ser assinado um convênio para a contratação das empresas que venceram a licitação para elaboração do projeto executivo da obra. O prazo para que as empresas desenvolvam os projetos é de até um ano. Contudo, de acordo com uma reportagem do jornal Estado de Minas, veiculada na última terça-feira (9), o supervisor do Dnit em Minas Gerais, Alexandre Oliveira, vai pedir às contratadas que antecipem o cronograma. Passado esse período, será lançado o edital para a contratação das empreiteiras que vão executar as obras. Mas isso só vai acontecer se o Ministério dos Transportes liberar recursos. O Dnit calcula que para a duplicação sejam necessários seis anos, isso se não houver nenhum entrave burocrático ou financeiro. Antes, o órgão federal calculava que seriam gastos cerca de R$2 bilhões para execução das obras. Agora, o departamento já calcula que ultrapasse a casa dos R$3 bilhões. O projeto executivo é dividido em 10 lotes e, por enquanto, apenas oito devem ter a contratação garantida, pois durante o processo de licitação nenhuma empresa se interessou por dois deles, localizados justamente na região do Médio Piracicaba. Até o mês que vem, devem ser contratadas empreiteiras sem licitação para cuidar desses trechos, considerados os mais complicados, porque exigem obras mais complexas, como abertura de variantes.
Fonte: http://www.anoticiaregional.com.br/noticias.asp?Noticia=3130
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