A Polícia Rodoviária Federal e o Ministério Público do trabalho fizeram, na manhã desta sexta-feira, uma operação para fiscalizar o trabalho dos caminhoneiros.
O objetivo é acabar com a rotina estressante de muitas horas ao volante, sem descanso, que é a causa de muitos acidentes que acontecem nas estradas.
Não importa a hora, há sempre caminhoneiros na estrada. Rodam a noite inteira. O dia amanhece e lá estão eles.
Esse é um comportamento padrão entre muitos motoristas que tem a obrigação de entregar a carga no horário programado. Segundo uma pesquisa feita pela Fundação Dom Cabral, de cada 100 caminhões que cruzam as rodovias, em oito os motoristas consumiram algum tipo de droga. Quatro tomaram remédio. Tudo isso para não dormir ao volante.
Ainda segundo o levantamento, 39% dos motoristas dormem de quatro a seis horas por noite. É o caso de seu João, que chegou de São Paulo na manhã desta sexta. Pelo tacógrafo, o inspetor conferiu o tempo de descanso dele.
Seu João teve que responder a um questionário do Ministério Público do Trabalho.
A fiscalização feita nesta sexta-feira na BR-381 em Betim é para avaliar as condições de trabalho dos motoristas.
A legislação prevê uma carga horária de 44 horas semana para os trabalhadores que têm carteira assinada. Mas muitos caminhoneiros são autônomos, excedem a jornada, viram a noite dirigindo e o cansaço pode ser fatal.
Cansaço provocado pelo excesso de jornada de trabalho, muitas vezes, é a causa dos acidentes, segundo a polícia. Josué diz que estava dirigindo há mais de 48 horas, quando tombou o caminhão, há três anos. Depois do susto, percebeu que a vida tem mais valor.
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