domingo, 3 de junho de 2012

Acidentes tumultuam o trânsito na BR-381, em Betim

Estado de Minas

Publicação: 03/06/2012 09:08 Atualização:

Um caminhão, carregado com banana, tombou na manhã deste domingo na BR-381, altura do km 521, em Betim, na Grande Belo Horizonte. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o tráfego no sentido BH - São Paulo ficou parcialmente interditado no trecho. Outro acidente envolvendo três veículos, também em Betim, provocou retenção na altura do km 494,2.

De acordo com a Auto Pista Fernão Dias, concessionária que administra a rodovia, por volta das 6h50 desta manhã o caminhão tombou, espalhando parte da carga na pista. O tráfego de veículos ficou restrito à faixa da direita. O motorista do veículo escapou ileso.

Já no outro acidente,um carro de passeio capotou na pista depois que o motorista perdeu o controle da direção. Outros dois veículos que seguiam no mesmo sentido não conseguiram parar a tempo ou desviar e se engavetaram. Ninguém se feriu. O trânsito no local fluía de forma alternada.

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Fonte: Portal Uai

Capotagem deixa um ferido na BR-381, em Betim

03/06/2012 08h59

TABATA MARTINS

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Um homem, não identificado, ficou ferido depois de se envolver em um acidente na manhã deste domingo (3) na BR-381, em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, na altura do km 594, o condutor de um Fiat 147 perdeu o controle da direção e, em seguida, o veículo capotou.

O motorista sofreu várias escoriações pelo corpo, mas não corre risco de morte.

Devido ao acidente, a pista sentido São Paulo da rodovia ficou fechada por alguns minutos, mas já foi lbierada.

Fonte: O Tempo Online

Batida entre carro e caminhão deixa um morto na BR-381

Estado de Minas

Publicação: 03/06/2012 08:12 Atualização:

Um acidente entre um caminhão e uma caminhonete deixou um homem morto na noite desse sábado na BR-381, em Sabará, na Grande Belo Horizonte. De acordo com o Corpo de Bombeiros, os dois veículos bateram de frente na altura do Bairro Bom Destino.

Segundo os Bombeiros, Noel do Nascimento Pereira, de 37 anos, dirigia a caminhonete Ranger, que colidiu frontalmente com o caminhão. Ele ficou com o corpo preso às ferragens e morreu antes da chegada de socorro.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o acidente ocorreu por volta das 21h e deixou o tráfego interditado nos dois sentidos da rodovia, na altura do km 447,9, por mais de duas horas.

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Fonte: Portal Uai

sábado, 2 de junho de 2012

Drogas: a abertura legal da perigosa porta da dependênci​a

Milton Corrêa da Costa

Na contramão da grande maioria dos países, a comissão de juristas brasileiros, encarregada de elaborar o anteprojeto do novoCódigo Penal acaba de aprovar a descriminalização de drogas ilícitas para uso pessoal. A quantidade apreendida tem que ser, no máximo, suficiente ao consumo médio individual por cinco dias ( ainda dão prazo), conforme definido pela autoridade administrativa de saúde. Ou seja, a legião de drogados sem rumo, vai ter que andar com a receita médica a tiracolo. Ou uma quantidade servirá para todos?

O inacreditável é que, além de poder consumir e plantar para consumo próprio a maconha, também a cocaína e o crack (a 'droga da morte'), entre outras substâncias entorpecentes, poderão ser consumidos, desde que ( pasmem) se fume ou cheire individualmente. Quanto maior o poder destrutivo da droga, menor a quantidade diária a ser consumida, diz a comissão. Custo a acreditar em tal proposta tolerante e perigosa.

As pessoas que semeiam, cultivam ou fazem a colheita, sem autorização ou emdesacordo com determinação legal ou regulamentar, de plantas que sirvam para matéria-prima para a preparação de drogas também poderão responder por tráficode drogas. Haverá (observem a permissividade) descriminalização, no entanto, quando o agente (da droga) “adquire, guarda, tem em depósito,transporta ou traz consigo drogas para consumo pessoal; semeia, cultiva ou colhe plantas destinadas à preparação de drogas para consumo pessoal”, segundo o texto aprovado. Ou seja, todo o ritual para o uso de drogas está garantido e regulamentado. Já deve ter viciado se drogando e comemorando por conta, com toda certeza.

Para determinar se a droga realmente destinava-se a consumo pessoal, o juiz deverá saber agora a natureza e a quantidade da substância apreendida, a conduta do infrator, o local e as condições em que ocorreu a apreensão, assim como as circunstâncias sociais e pessoais do consumidor de drogas . Ou seja, se for consumidor de classe média ou alta fica difícil estabelecer se estamos diante de um traficante. Se for pobre e favelado, nem tanto.

Os juristas ainda incluíram um novo artigo ao anteprojeto do Código Penal para criminalizar o uso ostensivo, mesmo que pessoal, de substância entorpecente em locais públicos, nas imediações das escolas ou outros locais de concentração de crianças ou adolescentes ou na presença deles, como se houvesse fiscalização para tal. Tem que ser dentro de casa, no carro (quem sabe misturar com álcool pra completar o ‘barato’ da desgraça), nos banheiros dos bares, boates e restaurantes, em locais ermos ( talvez nas praias curtindo o luar), desde que tudo seja bem escondido. É o que se pode chamar de regulamentação oficial da desgraça.

De acordo com o texto, o uso compartilhado de droga vai ser penalizado. A pena pode ser de seis meses a um ano de prisão e multa. Já aquele que induzir,instigar ou auxiliar alguém ao uso indevido da droga poderá ter pena de seis meses a dois anos de prisão. O interessante é que o poder público, com tal proposta, passa a ser o próprio indutor oficial do uso da droga. Ou seja, a nova Holanda é definitivamente aqui. As cenas de drogados prostrados em praças públicas, por overdose, serão mais um cartão de visita do nosso querido Brasil. A proposta permissiva, com base no discurso da chamada 'corrente progressista, é descriminalizar e abrir legalmente a perigosa porta do proibido, protegendo o usuário e o dependente de droga, como se a violência do tráfico fosse diminuir e como se traficantes fossem depor seus arsenais de guerra.

Já que o cigarro e o álcool não são proibidos e causam desgraça, vamos fazer a desgraça completa tornando lícitas as drogas ilícitas. É isso? Trata-se de proposta de redução de danos ou medida assecuratória oficial, de manutenção do vício? A finalidade não deve ser tentar tirar o usuário ou dependente do vício? E a conta astronômica das overdoses? Quem pagará? Os ‘caretas’conservadores e não usuários, que não buscam estados alterados de consciência? Será que os impostos a serem arrecadados nas 'farmácias oficias das drogas", será suficiente para o acolhimento e recuperação de mais e mais jovens que ingressarão no perigoso mundo da droga? Vai poder cheirar e fumar antes de ir para o colégio ou para a universidade? Terá que ser maior de idade para consumir oficialmente? Onde os traficantes deporão voluntariamente seus arsenais? Em igrejas, em sedes de ONGs progressistas? Estarão regenerados após a descriminalização de drogas? Quem vai fiscalizar se o baseado ou o crack serão fumados individualmente? O plantio da maconha nas residências farão parte de um perfeito conluio familiar?

Nesse contexto de incertezas, vale lembrar do depoimento de uma mãe sobre um filho drogado, num comentário na Internet, sobre um recente texto de minha autoria sobre o tema Apologia às Drogas.Disse a sofrida mãe:

“Há uma semana fui obrigada a chamar a Policia Militar para internar meu filho de 20 anos devido aos problemas que estava causando, principalmente de agressões físicas ao irmão e a uma pessoa amiga que frequenta a nossa casa. Não conseguimos interná-lo porque em duas ocasiões, no Hospital Bezerra de Menezes, (São Bernardo do Campo) ele conseguiu fugir da recepção. A minha experiência serve de exemplo de que a Policia Militar receba treinamento para ajudar em casos parecidos e se necessário foracionar o SAMU para remoção até o Hospital. Lamentavelmente temos um Brasil maravilhoso, mas os governantes estão preocupados com assuntos que pouco interessam a população, neste caso as drogas. Como acabar com elas?" Completou a mãe aflita.

Estamos diante, portanto, de uma emenda seguramente pior que o soneto onde a consequência inevitável será o aumento do consumo e de drogados, amotivados, perambulando em vias públicas Permissividade com todas letras. Um verdadeiro tiro pela culatra e no escuro. Coloca-se a prevenção, o tratamento e recuperação do dependente e a repressão qualificada como estratégia de segundo plano -a finalidade precípua é proteger o uso- numa incoerente prevalência da permissividade e da tolerância no combate às drogas. Lamentável. "O uso de drogas leva adolescentes à prática de outros atos criminais", diz o procurador da 3a Vara Criminal de Justiça do Rio de Janeiro, Márcio Mothé Fernades que passou 15 anos na Vara de Infância e Adolescência cuidando de casos de usuários de drogas. "Alguém precisa impor limite, como o tratamento compulsório. As pessoas não estão preparadas para descriminalização sem uma medida mais enérgica", observa.

Está, pois, prestes a ser consolidada a desgraça maior. Resta agora, como mecanismo de defesa da juventude brasileira, ao Congresso Nacional e por último à Presidente Dilma Rousseff, vetar tal perigosa ameaça. Drogas não agregam valores sociais positivos. O exemplo da Holanda não nos serve. Não há nenhuma certeza de que modelos importados se adaptem ao Brasil. Entenda-se.

Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro

Dnit estabelece prazos para projetos da BR-381 e BR-040

Publicado em: 01/06/2012

O presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), senador Clésio Andrade, esteve nessa quarta-feira (30) com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Jorge Fraxe, junto com representantes do movimento Fortalecimento de Minas, para cobrar o andamento de obras importantes para o estado.

De acordo com o senador, o diretor-geral do Dnit garantiu que todo o projeto executivo da obra de duplicação da BR-381, em Minas Gerais, estará concluído até 30 de junho. O edital da obra será lançado, no máximo, entre julho e agosto.
"Foi uma reunião bastante proveitosa. Além da garantia da BR-381, o general Fraxe afirmou que o convênio entre o Dnit e o Departamento de Estradas e Rodagem (DER-MG), última etapa para início da obra do Anel Rodoviário de Belo Horizonte, já está pronto para ser assinado, só dependendo de agenda da presidente Dilma", afirma Clésio Andrade.

O senador comemorou ainda a informação do diretor-geral do Dnit de que o edital de licitação das alças Sul e Norte do Rodoanel não passará de agosto. Outra novidade apresentada por Clésio Andrade é a possibilidade de o governo "privatizar" a duplicação da BR-040, o que só aconteceria após a obra de recuperação da rodovia, que ainda precisa ter edital publicado.

Fonte: Revista Caminhoneiro

Obras de infraestrutura em Minas Gerais devem sair no segundo semestre

31/05/2012 | INFRAESTRUTURA

Diretor-geral do Dnit estabeleceu prazos para projetos da BR-381 e BR-040.

O presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT),senador Clésio Andrade, esteve nessa quarta-feira (30) com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Jorge Fraxe, junto com representantes do movimento Fortalecimento de Minas, para cobrar o andamento de obras importantes para o estado.

De acordo com o senador, o diretor-geral do Dnit garantiu que todo o projeto executivo da obra de duplicação da BR-381, em Minas Gerais, estará concluído até 30 de junho. O edital da obra será lançado, no máximo, entre julho e agosto.
“Foi uma reunião bastante proveitosa. Além da garantia da BR-381, o general Fraxe afirmou que o convênio entre o Dnit e o Departamento de Estradas e Rodagem (DER-MG), última etapa para início da obra do Anel Rodoviário de Belo Horizonte, já está pronto para ser assinado, só dependendo de agenda da presidente Dilma”, afirma Clésio Andrade.

O senador comemorou ainda a informação do diretor-geral do Dnit de que o edital de licitação das alças Sul e Norte do Rodoanel não passará de agosto. Outra novidade apresentada por Clésio Andrade é a possibilidade de o governo “privatizar” a duplicação da BR-040, o que só aconteceria após a obra de recuperação da rodovia, que ainda precisa ter edital publicado.

Fonte: Agência CNT de Notícias

Capotagem na BR-381

02/06/2012 00:10 - sábado, 02 de junho de 2012.

AKR
o5O7LCapotagem_BR381_AKRO Ford Ka, placa GZP-8532 de Ipatinga, capotou sobre a calçada Avenida Pedro Linhares Gomes, trecho urbano da BR-381

IPATINGA - O Ford Ka, placa GZP-8532 de Ipatinga, conduzido por Marilene Hott de Freitas Soares, capotou sobre a calçada da Avenida Pedro Linhares Gomes, trecho urbano da BR-381, a aproximadamente 200m do Shopping do Vale, em sentido ao Bairro Horto. A motorista do veículo nada sofreu.

De acordo com Marilene, a carreta Mercedes Benz modelo 2550, placa HFD-8514 de Arcos MG, teria encostado em seu veículo ao realizar uma ultrapassagem, fazendo com que ela perdesse o controle, batesse no meio fio e capotasse.

Segundo Marcos António Fernandes, de 24 anos, condutor da carreta, o Ford Ka teria ficado sem controle quando ele realizou a ultrapassagem, esbarrou na carreta e veio a capotar. Não ouve acordo entre as partes.

Fonte: JVA Online

Acidente deixa trânsito em trecho de BR-381 lento

Publicado em 01/06/2012 - 09:44:00

Acidente aconteceu no fim da tarde de ontem

O acidente foi na BR-381, próximo a saída de Ipatinga para Coronel Fabriciano e envolveu dois veículos: uma carreta e um carro que capotou e parou no canteiro central. Ninguém se feriu. O trânsito no local ficou lento. A mulher que conduzia o veículo estava sozinha e assim como o motorista da carreta não quis gravar entrevista. As causas do acidente ainda vão ser investigadas.

Fonte: Intertv Online

Desvio vai restabelecer tráfego na BR-381

Variante será concluída no sábado, mas obras de recuperação da rodovia devem durar, pelo menos, mais 30 dias

Gabi Santos - Do Hoje em Dia - 1/06/2012 - 21:10

CARLOS RHIENCK1347748078Variante construída por técnicos do Dnit tem cerca de 80 metros de extensão

Uma variante com cerca de 80 metros de extensão será concluída e liberada na manhã de sexta-feira (1º), na km 432, da BR-381, entre Belo Horizonte e Vitória (ES). O desvio vai permitir o tráfego de veículos nos dois sentidos da pista. Uma cratera de aproximadamente cinco metros de diâmetro interditou o trecho, em Bela Vista de Minas, região Central do Estado. A previsão é que as obras para a recuperação da pista demorem 30 dias.

A informação do desvio foi fornecida ontem pelo engenheiro Márcio Gusmão, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que coordena os trabalhos de recuperação da estrada. Ontem, os veículos trafegavam com lentidão no local, no sistema pare e siga, chegando a formar um congestionamento de dois quilômetros, nos dois sentidos.

Com o feriado prolongado da próxima semana, a previsão é de que o tráfego intenso possa causar ainda mais dor de cabeça aos motoristas. De acordo com o engenheiro do Dnit, 25 homens trabalham no local. Segundo ele, as erosões existentes tornam ainda mais complicada a recuperação do trecho.
Márcio Gusmão disse que, apesar da variante, não haverá restrição de tráfego no local. Ele alega que o trânsito deverá, apenas, ficar lento. Os desvios serão sinalizados e contarão com uma iluminação no período noturno.

Questionado se o acúmulo de água e as chuvas ocorridas na região podem ter contribuído para o deslizamento, o engenheiro disse que essa possibilidade é real. “Isso pode ter acontecido, mas, hoje cedo (ontem), fizemos uma vistoria com agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e descobrimos que existe um curso de água fluindo no local e isso pode ter provocado o deslizamento”. A PRF recomenda aos motoristas que forem trafegar pelo trecho que redobrem a atenção para evitar acidentes.

Fonte: Hoje em Dia

Após complicar trânsito, carreta em "L" é retirada da BR-381

O veículo foi removido por volta das 13h40, mas congestionamento chegou a oito quilômetros

Nathália Moreira - Do Hoje em Dia - 1/06/2012 - 13:43

AMADEU BARBOSA

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Motoristas que passaram, no início da tarde desta sexta-feira (1º), pela BR-381 tiveram, que ter paciência e atenção redobrada próximo ao km 434, em Caeté, na Região Central de Minas.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), uma carreta em “L” carregada de bobina deixou o trânsito impedido nos dois sentidos. O veículo foi retirado por volta das 13h40. Com a interdição, o congestionamento chegou a oito quilômetros.
Ainda no início da tarde desta sexta-feira (1º), um acidente na MG-030 em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, deixou duas crianças feridas.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, um veículo bateu em uma van, que levava várias crianças. As vítimas foram socorridas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e encaminhadas para uma unidade de saúde. Não há informações de congestionamento.

Fonte: Hoje em Dia

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