sexta-feira, 27 de abril de 2012

Cuidado: pequenas distrações ao volante podem ser fatais

Milton Corrêa da Costa

Deu na coluna de Negócios & Cia de um jornal de grande circulação no Rio. Estudo do órgão de segurança no trânsito dos EUA estima que o uso de celular ao volante aumenta em 23 vezes o risco de acidentes. Lá é constante no noticiário casos de acidentes provocados pelo envio de mensagens (SMS) ou e-mails por celular.

Porém, não é só o uso do celular que provoca distração e coloca o motorista em situação de risco. Por isso aí vão algumas dicas de máxima atenção no ato dirigir: Senão vejamos:

SOM

- Deixe para aprender a mexer no rádio com o carro parado.
- Procure selecionar, ainda com o carro parado, um CD ou uma estação de rádio para ouvir durante toda a viagem.
- Não dirija com música muito alta. Ela encobre o som de buzinas de outros veículos ou do apito do agente de trânsito.

CIGARRO

- Tente reduzir a quantidade de cigarros quando estiver dirigindo. O correto é não fumar, pois dirigindo com uma das mãos é proibido pela lei de trânsito exceto para passar as marchas, efetuar sinais regulamentares de braço ou for acionar as setas ou dispositivo de iluminação do veículo. É bom lembrar que o cigarro desvia a atenção do trânsito e limita a mobilidade do condutor numa rápida decisão que precise tomar.
- Se ainda assim insistir em fumar, jogue as cinzas no cinzeiro do carro, O vento devolve para o corpo do motorista as cinzas lançadas pela janela do carro sendo causa de inúmeros acidentes.

PRODUTOS DE BELEZA

- Não dá para retocar a maquiagem ou o cabelo e manter a atenção no trânsito. Pare o carro para se embelezar.
- O espelho do para-sol só deve ser usado quando o veículo não estiver em movimento.

LEITURA
- Deixe o carona consultar o mapa ou o GPS. Se estiver sozinho pare num local seguro.
- No caso do jornal ou livros, deixe para lê-los em casa.

PASSAGEIROS

- Não é preciso olhar para o carona o tempo todo enquanto se conversa.
- Não discuta ao volante. A exaltação pode tirar a concentração necessária ao ato de dirigir.
- Se for namorar, pare o carro. Carinhos costumam distrair quem dirige.

ANIMAIS

- Mantenha-os no banco traseiro e peça para que os passageiros do veículo o vigiem o tempo todo.
- Animal é como criança. É preciso deixá-lo bem seguro dentro do carro.

COMIDA E BEBIDA

- Padronize o local onde vai colocar a comida e o suco, a água ou o refrigerante, deixando sempre perto e ao alcance das mãos mesmo fazendo uso do cinto.
- De preferência só os consuma quando estiver estacionado, pois sempre precisará tirar uma das mãos do volante e assim infringindo a norma de trânsito.
- Alimentos devem ficar firmes para não cair, o que desvia ainda mais a atenção.
- Guarde a bebida em recipientes com tampa, isso evita que ela derrame.
- Se for dirigir jamais ingira bebida alcoólica. Lembre-seque a lei de trânsito é extremamente rígida com motoristas flagrados alcoolizados. A tolerância permitida é de 2 decigramas de álcool por litro desangue ou 0,1 MG de álcool por litro de ar expelido dos pulmões.

CRIANÇAS

- Antes de andar com o carro é importante ter certeza de que as crianças estão sendo conduzidas de acordo com o estabelecido na Resolução Contran 277/08, observadas as faixas etárias e o dispositivo de retenção usado,quer seja bebê conforto, as cadeirinhas, os assentos de elevação ou o próprio cinto de segurança. Em caso de dúvida acesse o site do Contran e leia as instruções constantes na citada legislação.
- Lembre-se, crianças menores de dez anos de idade têm que ser transportadas no banco traseiro do veículo.
- Na hipótese do número de crianças com idade inferior a dez anos exceder a capacidade de lotação do banco traseiro, será admitido o transporte daquela de maior estatura no banco dianteiro, desde que utilize o cinto de segurança do veículo ou o dispositivo de retenção específico.
- Tente não se meter na briga das crianças. Se precisar pare o automóvel num local adequado para acalmar os ânimos.
- Não regule o retrovisor interno para ficar tomando contados pimpolhos no banco traseiro. O espelho serve para monitorar o que se passa no trânsito, à sua retaguarda, durante o trajeto.

CELULAR

- Digitar um número de telefone celular ou uma mensagem desconcentra o motorista por alguns segundos, o suficiente para tirar a atenção do trânsito. Você percorre com o carro alguns metros, dependendo da velocidade desenvolvida, sem que preste a devida atenção ao que se passa a sua frente. Um grave risco.
- Quem está com o celular ao ouvido, dirigindo com uma só das mãos, ou tocando em suas teclas ou telas, fatalmente tem a atenção reduzida no trânsito. Tal comportamento – infração média com perda de 4 pontos na carteira – tem sido causa de graves acidentes

SONO

- Não prossiga dirigindo se estiver com sono. Faça uma pausa na direção, lave o rosto num posto de abastecimento, estique a perna, tome um café. O sono tem sido causa de inúmeros acidentes fatais.
- Caminhoneiros, são submetidos à privação de sono tomando medicamentos (‘rebite’) para não dormir e dirigem horas e horas seguidas. O perigo é que depois ficam lentos e desatentos, tomados pelo cansaço e esgotamento físico e mental.

DOIS GRAVES ACIDENTES

1) A polícia rodoviária suspeita que o filho do cantor Leonardo, Pedro Dantas, também cantor, vítima de recente e grave acidente de trânsito, tenha dormido ao volante. Pedro, que faz dupla com o primo Thiago, filho do falecido cantor Leandro, voltava, já pela manhã, de Minas Gerais, onde realizou um show na noite anterior, quinta-feira (19), quando o carro capotou na rodovia MG-452, próximo à divisa de Goiás e Minas Gerais.

2) Na madrugada de sábado 21 de abril, na BR 101, a 50 km de Vitória, um motorista de um caminhão, dirigindo alcoolizado, perdeu o controle de seu veículo batendo de frente contra carro de passeio matando quatro de seus ocupantes. Apenas uma mulher sobreviveu. O motorista foi autuado em flagrante por homicídio doloso.

ARMA MORTÍFERA

O carro continua sendo, pois, uma perigosa e permanente arma mortífera. Dirija (sempre) com atenção e os cuidados indispensáveis à segurança de trânsito. Preserve a vida. Se beber não dirija. Quando estiver dirigindo não use o celular.

Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro

Matérias publicadas em 23/04/2012:

Dnit cancela todos os processos para restaurar rodovias federais em MG

Mateus Parreiras

Publicação: 23/04/2012 06:37 Atualização: 23/04/2012 06:59

20120423063920879782aRodovia 381: alto número de acidentes com mortes, curvas sinuosas e omissão recorrente do governo federal

Todos os editais em Minas Gerais para recuperação de rodovias federais do programa Restauração e Manutenção – Crema 2ª Etapa, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), foram revogados por problemas nos processos licitatórios. O cancelamento das obras de restauração da BR-381 foi o último prego no caixão das concorrências marcadas para este ano em Minas, que beneficiariam 579 quilômetros de rodovias, ao custo de R$ 330,6 milhões. Dos oito editais de obras do programa que foram revogados ou suspensos neste ano em todo Brasil, metade se encontra em Minas. São contratos de recuperação e conservação das BRs 295/474, 381, 365 e 153. Também houve cancelamentos em Alagoas, Bahia, Mato Grosso e Rio Grande do Norte.

O único trecho da 381 que seria beneficiado pelo Crema tem 96 quilômetros, entre Governador Valadares (Vale do Rio Doce) e a divisa com o Espírito Santo. Seu orçamento era de R$ 58.771.729,57. Com a revogação das obras, o trecho perderá, além da recomposição do pavimento, dos meios-fios e das sarjetas, a substituição de um quilômetro de rede de drenagem, recomposição de barreiras danificadas e instalação de 95 bueiros, estruturas essenciais para manter a via em funcionamento durante o período chuvoso, intenso no Vale do Rio Doce. Além disso, a manutenção que seria firmada por cinco anos e a recomposição de faixas, zebrados, cercas, defesas metálicas e a substituição de 225 metros quadrados de placas reflexivas por 610 metros quadrados, não será mais feita.
O cancelamento do processo deixa ainda mais incertezas sobre a segurança na estrada, uma vez que a duplicação do trecho anterior, entre Belo Horizonte e Governador Valadares – chamado de Rodovia da Morte, por registrar o maior número de óbitos em rodovias mineiras –, ainda está congelada em Brasília, enquanto técnicos do Dnit definem o projeto executivo. Os editais cancelados em todo o Brasil tinham orçamento previsto de R$ 1,06 bilhão para cobrir uma malha de 1.735 quilômetros.

Apesar de não estar compreendido na Rodovia da Morte, o trecho que ficará sem recuperação e conservação da BR-381 é caminho de muitos mineiros com destino ao Espírito Santo e foi local de acidentes graves este ano. Um dos mais recentes ocorreu no dia 13, quando um jovem motociclista tentou desviar de um dos buracos da estrada e perdeu o controle da moto que pilotava. Ralph Marques da Costa, de 25 anos, seguia para o Espírito Santo. O veículo saiu da estrada numa curva e Ralph se chocou contra uma árvore, morrendo na hora. Cinco dias antes, dois veículos bateram num trecho próximo a Governador Valadares deixando nove feridos, entre eles duas idosas, uma criança de 3 anos e outra de 5.

Promessa de R$ 17,6 bilhões

O programa de restauração e manutenção das rodovias federais foi criado para melhorar, reparar e manter conservados trechos rodoviários em todo o país, com recursos da ordem de R$ 17,6 bilhões para reparar 32 mil quilômetros de vias no país. De acordo com despacho do Dnit, no caso da BR-381 algumas discrepâncias entre as empreiteiras concorrentes e o projeto causaram a revogação. Entre os motivos estavam problemas nos ensaios, cálculos e laudos conclusivos da viabilidade técnico-econômica da utilização de pedreiras, areais e cascalheiras próximas aos trechos de realização das obras “e que não têm licenciamento ou lavra concedida identificados no site do Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM), mas podem ser objeto de prévio bloqueio das jazidas no DNPM, ou que têm menor distância de transporte”.

O Estado de Minas procurou ontem a assessoria de imprensa do Dnit, mas ninguém foi encontrado para comentar o assunto.

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Fonte: Portal Uai

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Carreta que transportava sucata tomba e fecha BR-381 em MG

23/04/2012 17h45 - Atualizado em 23/04/2012 22h25

 

Acidente aconteceu em São Gonçalo do Rio Abaixo, na Região Central.
Segundo PRF, carga ficou espalhada na pista.

Do G1 MG

Uma carreta bitrem que transportava sucata tombou na tarde de desta segunda-feira (23), na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, na Região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a carga do veículo ficou espalhada na pista, interditando o trânsito na altura do km 383.
Por volta das 18h, a PRF informou que a passagem de veículos era feita de forma alternada e que o congestionamento chegava a 15 quilômetros nos dois sentidos. A situação só foi normalizada às 20h. Ainda segundo a polícia, ninguém ficou ferido no acidente.

Sabará

A Polícia Rodoviária Federal registrou outro tombamento na tarde desta segunda-feira na BR-381, envolvendo um caminhão que transportava refrigerante. O acidente aconteceu na altura do km 484, em Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

Segundo a PRF, po trânsito ficou parcialmente interditado no local, provocando retenção na região.

Fonte: G1 MG

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Veículos tombam na BR-381 e complicam o trânsito

Um dos acidentes aconteceu em Sabará e o outro em São Gonçalo do Rio Abaixo

Jefferson Delbem - Do Portal HD - 23/04/2012 - 17:30

Dois tombamentos de veículos em pontos distintos da BR-381 deixam o trânsito congestionado na rodovia na tarde desta segunda-feira (23). De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), um dos acidentes aconteceu na altura de Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte e o outro em São Gonçalo do Rio Abaixo, região Central de Minas Gerais.

Ainda de acordo com a PRF, um caminhão carregado com refrigerante seguia pela rodovia no sentido Belo Horizonte - João Monlevade, quando no km 445, em Sabará, o condutor teria perdido o controle do veículo e tombado na pista. Ninguém  ficou ferida, porém, uma faixa da via foi fechada e o trânsito segue alternadamente nos dois sentidos.

Já no km 383, em São Gonçalo do Rio Abaixo, o motorista de uma carreta Bitrem, carregada com sucata, também perdeu o controle da direção e tombou o veículo, conforme a PRF. Assim como no acidente anterior, não houve vítimas, mas o trânsito está completamente bloqueado em ambos os sentidos.

Fonte: Hoje em Dia

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Caminhão carregado de madeira tomba e interdita BR-381, em Pouso Alegre

23/04/2012 11h59

MÁRCIA XAVIER

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Motoristas que trafegaram pela BR-381, altura do km 849, próximo a Pouso Alegre, no Sul de Minas, encontraram tráfego retido nesta segunda-feira (23), no sentido São Paulo/Belo Horizonte.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um caminhão carregado com madeira tombou no local e a carga se espalhou pela rodovia.

Conforme informações da PRF, as causas do tombamento ainda são desconhecidas. O motorista não se feriu.

Fonte: O Tempo Online

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Homem inabilitado e embriagado é flagrado pilotando moto na contramão na BR-381, em Ribeirão Vermelho

23/04/2012 11h27

MÁRCIA XAVIER

Siga em: twitter.com/OTEMPOonline

Um homem de 42 anos foi preso na BR-381, altura de Ribeirão Vermelho, no Sul de Minas, acusado de direção perigosa. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o homem foi flagrado na contramão e em alta velocidade na altura do km 684.

Segundo a PRF, além de estar pilotando do lado errado da via e acima do limite de velocidade, o homem era inabilitado e estava alcoolizado. Durante checagem no sistema, a polícia também constatou que havia um mandado de prisão em aberto contra o homem desde 2002, mas detalhes não foram repassados à imprensa.

O homem foi preso em flagrante e encaminhado para uma delegacia da região. A motocicleta foi apreendida. O caso, divulgado nesta segunda-feira (23), ocorreu no domingo (22).

Fonte: O Tempo Online

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Carreta tomba próximo a São Gonçalo do Rio Abaixo

Segunda-feira, Abril 23, 2012

Bell Silva - A BR-381 foi totalmente liberada agora a pouco por volta das 20h, após um acidente no km-383, em São Gonçalo do Rio Abaixo.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), uma careta Bitrem, carregada com sucatas tombou no local por volta das 17h, interditando totalmente a rodovia.
Por volta das 18h parte da rodovia foi liberada na operação pare/siga por 15 minutos em cada sentido, sendo fechada novamente por volta das 18h55 para a remoção da segunda articulação do Bitrem.

O acidente causou congestionamentos de 15 quilômetros nos dois sentidos.
Segundo a PRF, não houve feridos no acidente.

Fonte: O Popular

Matérias publicadas em 22/04/2012:

Acidente deixa motociclista em estado grave

22/04/2012 - 23h54

TIMÓTEO - A Polícia Militar Rodoviária registrou uma colisão com vítima gravemente ferida no antigo trecho da BR-381, proximidades do trevo da Sinterização, em Timóteo.

O acidente, na manhã de domingo (22) envolveu o caminhão placas DPF-6199 (São Paulo), conduzido por João de Sales, de 39 anos, e a motocicleta placa HBE-2884, conduzida por Aender Lúcio Silva Reciolino, de 27 anos.

Segundo o cabo, Vander da Polícia Militar Rodoviária, testemunhas contaram que o motociclista não conseguiu parar nem desviar a tempo e chocou-se com a traseira do caminhão. O condutor e um passageiro da motocicleta, não identificado, foram socorridos em uma ambulância e levados para o Hospital Vital Brazil.

Fonte: Diário do Aço

Matérias publicadas em 21/04/2012:

Mais um grave acidente na BR-381

21/04/2012 00:30 - sábado, 21 de abril de 2012.

AKR
Y7lnfDSC_7851O Corsa teria invadido a contramão batendo de frente com o caminhão, que seguia em direção contrária

ANTÓNIO DIAS - Nesta sexta-feira (20), por volta das 6h, o Corsa placa DER-2977 de São Paulo, dirigido por Hideraldo José Sobreira, de 50 anos, sofreu um grave acidente no km 313,4 da BR-381, em Antônio Dias. O Corsa vinha de São Paulo com destino a Almenara, mas colidiu frontalmente com o caminhão VW 24.250, placa HJI-6039 de Coroaci, que seguia de Ipatinga para Barão de Cocais. 

Além de Hideraldo e de sua esposa, Priscila Lívia dos Santos Beneveluto, de 26 anos, estavam no Corsa Clemência Landa dos Santos, de 85 anos, e José Edurânio de Sousa, de 38 anos.

Hideraldo foi levado em estado greve, inconsciente, para o hospital. Unidades de resgate do Gave de Nova Era, do Servor de João Monlevade e do Corpo de Bombeiros de Coronel Fabriciano deram os primeiros atendimentos e encaminharam as vítimas para o Hospital e Maternidade Vital Brazil, em Timóteo.

O perito Matheus Sena esteve no local do acidente e constatou que o Corsa teria invadido a contramão, sentido ao Vale do Aço, quando colidiu com a frente da lateral esquerda do caminhão.

O caminhão, dirigido por Geraldo Estevão de Moura, de 48 anos, seguia de Ipatinga com destino a Barão de Cocais e estava carregado com 13 toneladas de calcário da empresa Usical. Geraldo reside na Rua Palma, no Bairro Bethânia, em Ipatinga, e não sofreu ferimentos.

Fonte: JVA Online

Matérias publicadas em 20/04/2012:

Obras para a duplicação são emperradas pela burocracia

Esperada há mais de dez anos, a duplicação da BR–381 está travada na análise dos projetos e na burocracia. Não há previsão de data para a publicação do edital das obras, emperradas por pendências ambientais e patrimoniais.

Na avaliação do presidente da SOS Rodovias Federais de Minas, José Aparecido Ribeiro, o radar faz parecer que o problema é apenas do motorista imprudente, e não da rodovia. "Só a duplicação vai acabar com as mortes. Mas nem a manutenção das estradas é feita corretamente", avalia.

Também está parada a restauração da BR-040 entre Ouro Preto e Ressaquinha, a 154 km da capital. Prometido no ano passado, o início das obras, que vão custar R$ 400 milhões, foi adiado para o final deste ano. (JS)

Fonte: O Tempo

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PREJUÍZO

Radares só enfeitam rodovias

Polícia Rodoviária Federal e Dnit dizem não ter balanço sobre aplicação de multas

Publicado no Jornal OTEMPO em 20/04/2012

JOANA SUAREZ

FOTO: ALEX DE JESUSfoto_19042012211101Usuário. Caminhoneiros que sempre usam a BR-381 afirmam que alguns aparelhos estão desligados

A instalação de 410 radares de velocidade nas rodovias mineiras, prometida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em 2009, ainda não foi concluída. Desde março do ano passado, apenas 69 aparelhos foram colocados nas BRs-381 e 040. Entretanto, a maioria dos detectores de velocidade - apontados pelo órgão como uma solução para diminuir os acidentes - ainda não funciona.

Nenhum dos 45 radares instalados na BR-040 em julho do ano passado está ativo. O Dnit não informou quantos dos 24 radares colocados na BR-381 multam os motoristas e quantos apenas registram a placa dos veículos. Segundo o órgão, a previsão é que os aparelhos existentes entrem em operação ainda em 2012.

Caminhoneiros que circulam com frequência na BR-381 afirmam que alguns aparelhos estão desligados e que, à noite, é possível perceber que a luz vermelha - que indica o funcionamento - está apagada.

A assessoria de imprensa do Dnit informou que não tem o balanço de multas aplicadas durante um ano de operação dos aparelhos. De acordo com o órgão, uma empresa será contratada nacionalmente para administrar todos os radares do país.

Já a Polícia Rodoviária Federal (PRF) afirma que os detectores de velocidade diminuíram os acidentes na BR, mas não divulgou as estatísticas, sob a alegação de que o sistema estava fora do ar.

Ontem, a reportagem de O TEMPO percorreu cerca de 100 km da BR-381 entre Belo Horizonte e João Monlevade, na região Central, onde estão instalados os 24 radares - um a cada 4 km. Percebe-se claramente que os aparelhos, que impõem limites entre 60 e 80km/h, obrigam os motoristas a reduzirem drasticamente a velocidade dos carros.

No trecho, também chama atenção a ausência de um canteiro central para separar os dois sentidos da rodovia. O próprio assessor de comunicação da PRF, o inspetor Adilson Souza, afirma que os acidentes mais graves acontecem em colisões frontais, devido a ultrapassagens perigosas em uma estrada que tem os dois fluxos de veículos separados por apenas duas faixas contínuas no asfalto.

Essa é a mesma opinião de Júlio Vieira, sargento do Corpo de Bombeiros de Nova União que atende aos acidentes da BR-381. "A solução definitiva é a duplicação da estrada porque sempre que tem acidente há morte", disse.

Análise. Especialistas em transporte apontam a duplicação das estradas como única solução para reduzir o número de mortes. Para o chefe do Departamento de Engenharia de Transportes e Geotecnia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), Nilson Tadeu Nunes, "o radar é apenas um paliativo", e não inibe os acidentes.

"Com estrutura inadequada, a rodovia precisa de intervenções físicas e melhorias", destacou o especialista.

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Fonte: O Tempo

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Batida entre dois veículos complica trânsito na BR-381, em Betim

20/04/2012 22h26

ENZO MENEZES

Siga em: twitter.com/OTEMPOonline

Uma batida entre dois veículos deixa o trânsito lento na BR-381 em Betim, sentido São Paulo, próximo à descida da Petrobras. O congestionamento já passa de 3km e atinge as imediações do Carrefour. A entrada do bairro Amazonas também apresenta pontos de lentidão.

Agentes da Polícia Rodoviária Federal trabalham no local para liberar a pista. Ninguém ficou ferido.

Há sinalização de desvio, e a PRF recomenda que os motoristas evitem passar pelo local.

Aguarde informações.

Fonte: O Tempo Online

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Batida deixa quatro pessoas gravemente feridas na BR-381

O acidente envolvendo um caminhão e um carro aconteceu na altura do km 313, mas o trânsito já foi liberado no local

Jefferson Delbem - Do Hoje em Dia - 20/04/2012 - 08:37. Última Atualização: 12:50

Uma batida entre um caminhão e um carro deixou quatro pessoas gravemente feridas, na manhã desta sexta-feira (20) na BR-381, em Nova Era, na região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), todas as vítimas já foram socorridas e encaminhadas para o Hospital Vital Brasil, em Timóteo, na mesma região

Conforme a PRF, o caminhão e um Corsa seguiam pela rodovia, quando na altura do km 313, acabaram colidindo violentamente. Com o impacto, quatro pessoas que estavam no veículo de passeio ficaram bastante feridas e foram socorridas em estado grave.

A PRF ainda não informou o que teria provocado o acidente. O trecho ficou interditado nos dois sentidos por pouco mais de uma hora. O trânsito no local já foi liberado e o tráfego normalizado no local.

Fonte: Hoje em Dia

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Acidente deixa feridos na BR-381, em Nova Era, na Região Central de MG

20/04/2012 07h20 - Atualizado em 20/04/2012 08h11

Um caminhão e um carro bateram no km 313.
Feridos foram encaminhados a hospital de Timóteo.

Do G1 MG

Um acidente entre um caminhão e um carro deixou quatro pessoas feridas no km 313, na BR-381, em Nova Era, na Região Central deMinas Gerais, na manhã desta sexta-feira (20). De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as vítimas foram encaminhadas a um hospital na cidade deTimóteo.

As pistas precisaram ser interditadas para fazer o socorro dos feridos. Às 8h, as duas pistas foram liberadas.

Fonte: G1 MG

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Batida entre caminhão e carro fere quatro pessoas em Nova Era

Os ocupantes do carro ficaram presos às ferragens, sofreram escoriações e foram para o Hospital Vital Brasil

Luana Cruz -

Publicação: 20/04/2012 07:41 Atualização:

Uma batida entre um caminhão e um Corsa deixou quatro pessoas feridas na manhã desta sexta-feira, na BR-381. O acidente aconteceu em Nova Era, na Região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os ocupantes do carro ficaram presos às ferragens, sofreram escoriações
Todos foram levados para o Hospital Vital Brasil, no Vale do Aço. O trânsito ficou parcialmente fechado na altura do km 313, mas foi liberado cerca de uma hora depois da batida.

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Fonte: Portal Uai

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20 de abril de 2012

Carreta carregada de frango congelado tomba na BR381 no Trevo de Barão De Cocais

Foto: Douglas dos Santos - Jornal Na Boca do Povo/SGRAMGDSC00340Cavalinho e parte da carreta ficou destruída

Uma carreta carregada de frango congelado, tombou e pegou fogo, por volta de 3 horas da madrugada de hoje, no km 389 da BR 381, próximo ao trevo de Barão de Cocais. De acordo com o motorista da carreta placa LYA-4917 de Francisco Beltrão/PR, ele seguia de Sete Lagoas com destino a Coronel Fabriciano, quando perdeu o controle em uma curva e tombou. O cavalinho pegou fogo, atingindo também parte da carreta. O motorista teve ferimentos leves. O Corpo de Bombeiros de Nova União esteve no local e combateu as chamas, mas o cavalinho e parte da carreta, já estavam totalmente carbonizados.

Acesse o site oficial www.jornalnabocadopovo.com.br

Fonte: Jornal Na Boca do Povo

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Acidente deixa quatro feridos na BR-381 em Nova Era

20/04/2012 08H21

Um acidente entre um caminhão e um carro de passeio deixou quatro pessoas feridas no km 313, na BR-381, em Nova, na manhã desta sexta-feira, 20.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, as vítimas foram encaminhadas a um hospital na cidade de Timóteo.

As pistas precisaram ser interditadas para fazer o socorro dos feridos. Às 8h, as duas pistas foram liberadas.

Fonte: DeFato Online

Matérias publicadas em 19/04/2012:

Ciclista morre após bater em caminhão na BR-381 - in360 - 19/04/2012

O acidente aconteceu na região do Vale do Aço

O trânsito no local ficou lento e precisou ser controlado pela polícia militar. O acidente foi no fim da tarde desta quarta-feira, na BR-381, saída de Timóteo para Belo Horizonte. Wilson Antônio da Silva, de 60 anos, conduzia uma bicicleta motorizada quando bateu na lateral da carreta e morreu. Segundo a Polícia Militar Rodoviária, o ciclista seguia sentido em direção ao distrito de Cachoeira do Vale quando, a carreta que ia no sentido contrário, entrou no posto de combustíveis. O ciclista não teria conseguido evitar o choque.

Peritos estiveram no local e vão analisar as causas do acidente. O motorista do caminhão não quis gravar entrevista.

Fonte: Intertv Online

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Micro-ônibus tomba e deixa passageiros feridos em Sabará

O acidente aconteceu na Rua Prudente de Morais, no Bairro Castanheira. As vítimas sofreram ferimentos leves

Estado de Minas

Publicação: 19/04/2012 18:25 Atualização: 19/04/2012 18:55

Um micro-ônibus coletivo tombou no final da tarde desta quinta-feira em Sabará, na Grande BH. De acordo com as primeiras informações do Corpo de Bombeiros, o acidente aconteceu na Rua Prudente de Morais, no Bairro Castanheira. Algumas pessoas já conseguiram sair do veículo pela janela.

Ainda segundo a corporação, todos os passageiros já foram retirados do coletivo. O ônibus já foi retirado da via. Militares informaram que os passageiros sofreram ferimentos leves.

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Fonte: Portal Uai

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Colisão frontal entre carro e caminhão deixa um morto em Varginha

O acidente aconteceu na BR-491. A vítima ficou presa às ferragens e morreu ao dar entrada no hospital

Estado de Minas

Publicação: 19/04/2012 16:28 Atualização: 19/04/2012 17:37

O motorista de um carro de passeio morreu após bater de frente com um caminhão, carregado com quase 13 toneladas de vidro, na BR-491, em Varginha, Região Sul de Minas Gerais, nesta quinta-feira. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o acidente aconteceu no km 258 da BR.

Ainda segundo a corporação, a vítima ficou presa às ferragens e foi resgatada por militares. Thiago Emanuel Martins Freitas, de 34 anos, foi levado vivo ao pronto socorro do Hospital Bom Pastor, mas não resistiu aos ferimentos e morreu.
O trânsito ficou lento no local, mas já foi normalizado.

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Fonte: Portal Uai

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Acidente fatal entre bicicleta motorizada e carreta

19/04/2012 00:40 - quinta-feira, 19 de abril de 2012.

AKR
3367LWilson_Antonio_Da_Silva_FOTO_AKRWilson estava indo para sua casa, que fica no Bairro Petrópolis, em Timóteo

TIMÓTEO – Na noite de ontem, um grave acidente vitimou o auxiliar de serviços gerais Wilson Antônio Da Silva, de 60 anos. O acidente aconteceu na Avenida Belo Horizonte, trecho urbano da BR-381, no distrito de Cachoeira do Vale. Wilson estava indo para sua casa, que fica no Bairro Petrópolis, também em Timóteo, numa bicicleta motorizada. Ele colidiu com a carreta Scania placa NUI-8458 de Coronel Fabriciano, dirigida por João Fortunato Martins, de 65 anos. Depois da batida Wilson caiu ao chão, tendo morte instantânea.

Fonte: JVA Online

Matérias publicadas em 18/04/2012:

Carreta desgovernada prensa carro na mureta de proteção da BR-381 em Betim

18 ABRIL 2012 POSTADO POR  GILMAR ROBERTO

93ba6c299f04f710c35672b0f157402a_LO acidente na BR-381, altura do quilômetro 495, em Betim, na Região Metropolitana e complicou o trânsito na rodovia

Um acidente na BR-381, altura do quilômetro 495, em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte tumultuou o trânsito no fim da manhã desta terça-feira. Segundo testemunhas, a carreta com placa JQT-2826 perdeu o controle e prensou um veículo contra a mureta de proteção que divide a rodovia. O carro foi arrastado por cerca de 20 metros e ficou completamente destruído, mas os dois ocupantes não sofreram ferimentos.

O veículo, que pertence a uma empresa, saiu de Contagem e iria para Divinópolis. Embora não tenha se machucado, o motorista estava abalado com o acidente. Ele afirmou que estava na pista da esquerda quando a carreta, que não estaria em alta velocidade, o atingiu. O homem preferiu não se identificar.

Chovia no momento do acidente e, de acordo com o condutor da carreta, a pista molhada foi o motivo da batida. “A pista estava escorregadia e por isso eu perdi o controle”, disse Ilídio Moreira, 57 anos. O veículo iria fazer uma recarga para a Fiat no fim da tarde.

De acordo com a empresa que administra a rodovia, Autopista Fernão Dias, o congestionamento chegou a aproximadamente quatro quilômetros no sentido São Paulo. Uma pista precisou ser interditada por cerca de uma hora para a retirada dos veículos envolvidos na batida.

Fonte: Portal Matipó

Matérias publicadas em 17/04/2012:

Carreta desgovernada prensa carro na mureta de proteção da BR-381, em Betim

O acidente na BR-381, altura do quilômetro 495, em Betim, na Região Metropolitana e complicou o trânsito na rodovia

Sara Lira -

Publicação: 17/04/2012 12:46 Atualização: 17/04/2012 13:14

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Um acidente na BR-381, altura do quilômetro 495, em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte tumultuou o trânsito no fim da manhã desta terça-feira. Segundo testemunhas, a carreta com placa JQT-2826 perdeu o controle e prensou um veículo contra a mureta de proteção que divide a rodovia. O carro foi arrastado por cerca de 20 metros e ficou completamente destruído, mas os dois ocupantes não sofreram ferimentos.

O veículo, que pertence a uma empresa, saiu de Contagem e iria para Divinópolis. Embora não tenha se machucado, o motorista estava abalado com o acidente. Ele afirmou que estava na pista da esquerda quando a carreta, que não estaria em alta velocidade, o atingiu. O homem preferiu não se identificar.
Chovia no momento do acidente e, de acordo com o condutor da carreta, a pista molhada foi o motivo da batida. “A pista estava escorregadia e por isso eu perdi o controle”, disse Ilídio Moreira, 57 anos. O veículo iria fazer uma recarga para a Fiat no fim da tarde.

De acordo com a empresa que administra a rodovia, Autopista Fernão Dias, o congestionamento chegou a aproximadamente quatro quilômetros no sentido São Paulo. Uma pista precisou ser interditada por cerca de uma hora para a retirada dos veículos envolvidos na batida.

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Fonte: Portal Uai

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Trecho da BR-381 está fechado depois de acidente em Nova União

17/04/2012 09h21 - Atualizado em 17/04/2012 09h37

PRF disse que um carro bateu em uma carreta.
Houve derramamento de óleo na pista.

Do G1 MG

Um trecho da BR-381 está fechado em Nova União, na Região Central de Minas Gerais, nesta terça-feira (17). Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um carro bateu em uma carreta e houve derramamento de óleo no asfalto. Oito veículos que seguiam pela rodovia se envolveram em um engavetamento por causa da pista escorregadia.

Ainda de acordo com a PRF, houve congestionamento de cinco congestionamento. A polícia informou que a pista foi liberada.

Fonte: G1 MG

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Carreta tomba e deixa o trânsito lento na BR-381, em Itaguara

O acidente aconteceu no km 562 da via. O motorista do veículo sofreu ferimentos leves

Estado de Minas

Publicação: 17/04/2012 18:04 Atualização: 17/04/2012 18:13

Um acidente envolvendo uma carreta deixa o trânsito lento na BR-381, em Itaguara, Região Central de Minas Gerais, no fim da tarde desta terça-feira. De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRF), o veículo tombou no km 562, sentido BH/São Paulo.

Ainda segundo a PRF, o motorista da carreta sofreu ferimentos leves. O trânsito no local é feito em uma faixa. A retenção no local chega a 10 quilômetros.

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Fonte: Portal Uai

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Acidente entre carro e carreta fecha pista e provoca engavetamento na BR-381

Um Fiat Stilo rodou na pista e bateu na lateral de uma carreta carregada de óleo. Houve vazamento do produto e outros carros não conseguiram parar, o que desencadeou o engavetamento

Luana Cruz -

Publicação: 17/04/2012 08:07 Atualização: 17/04/2012 12:05

Um engavetamento entre oito veículos complicou o trânsito na BR-381, na manhã desta terça-feira. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu na altura do km 416, em Nova União, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Ninguém ficou ferido na batida, mas a pista precisou ser interditada por causa de um vazamento de óleo.

Segundo a PRF, um Fiat Stilo rodou na pista quando seguia no sentido Vitória/Belo Horizonte e bateu na lateral de uma carreta carregada de óleo. O carro acabou furando o reservatório e cerca de 300 litros do produto vazaram na rodovia. Por causa dessa primeira batida, outros carros não conseguiram parar, deslizaram no óleo, o que desencadeou o engavetamento.

A rodovia ficou fechada por mais de duas horas para que o Corpo de Bombeiros limpasse a pista. Militares jogaram serragem no asfalto para minimizar os efeitos do óleo. Um congestionamento de quase cinco quilômetros se formou nos dois sentidos.

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Fonte: Portal Uai

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Acidente envolvendo 10 veículos interdita a BR-381, em Nova União

17 de abril de 2012 - 10:08

Estradas / Minas Gerais | por Via Comercial

Um acidente envolvendo dez veículos interditou a BR-381, em Nova União, a 65km de Itabira, na região Central de Minas Gerais, na manhã desta terça-feira (17). De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, na altura do km 416,3, o condutor de um Fiat Stilo perdeu o controle da direção e, em seguida, o veículo rodou, invadiu a contramão e ainda bateu em um tanque de combustível de uma carreta.

O impacto da batida foi tão forte que o tanque abriu e 300 litros de óleo caíram na pista. Devido ao derramamento de óleo, motoristas de oito carros não conseguiram parar os veículos e bateram na traseira um do outro.

Ninguém ficou ferido.

Após quase duas horas de interdição, as pista foram liberadas. Houve registro de até 5 km de congestionamento nesse trecho da rodovia.

Fonte: Via Comercial

Matérias publicadas em 16/04/2012:

Rodovias mineiras são as campeãs no registro de acidentes

LORENA OTERO NOTÍCIAS - VEÍCULOS

As consequências atingem aos motoristas e aos empresários do ramo automobilístico cuja frota circula na região

Minas Gerais possui a maior malha rodoviária do país, e, quanto maior é o fluxo de carros nas rodovias, maior a probabilidade de acidentes. Com as viagens programadas para os feriados prolongados, o número de ocorrências pode aumentar consideravelmente. Durante o Carnaval deste ano, Minas Gerais registrou o maior número de acidentes em rodovias estaduais no país: 495, seguido por Santa Catarina (com 395), Paraná (361), Rio de Janeiro (302) e Rio Grande do Sul (232).

Apesar de alarmante, o número representa uma queda em relação ao mesmo período do ano passado, no qual 905 acidentes foram registrados. O resultado é o reflexo de esforços estratégicos do DER – Departamento de Estradas de Rodagens – em conjunto com as Polícias Rodoviária Federal (PRF) e Militar Rodoviária (PMRv). Só na Semana Santa, mais de dois mil homens foram colocados a postos para coibir a ação dos motoristas contumazes.

O quadro é chama a atenção de quem passa pelas rodovias e principalmente de pessoas cujo negócio é transitar nessa região. Aline de Souza é gerente interina da franquia da Rede Yes Locadora de Carros em Betim, e trabalha com uma frota de aproximadamente 10 carros. “Orientamos bastante o cliente para tomar cuidado”, conta.

Os trechos da BR-381 que passam pelas cidades de Betim e Contagem, ambas na Região Metropolitana, são os campeões no registro de acidentes em Minas, de acordo uma pesquisa divulgada no final de dezembro pelo Ministério da Justiça. Devido à localização da empresa, os clientes de Aline passam pelo trecho que vai do km 490 ao km 500, segundo lugar mais perigoso de acordo com o levantamento. O trecho mais arriscado, segundo a pesquisa, vai do km 480 ao 490, ainda na cidade de Contagem. Márcia Lopes, gerente de uma franquia da mesma Rede no município, esclarece quais são as providências a tomar em caso de acidente envolvendo um carro alugado. “Em caso de significativos danos materiais, ou perda total, o cliente deve contatar a assistência 24h da franquia, solicitar outro veículo para sair do local do acidente, e registrar o boletim de ocorrência. Se, no ato do fechamento do contrato, o cliente escolhe a proteção, ele arca com até 10% do valor do automóvel 0km. Agora, em caso de vítimas, a franquia não se responsabiliza pelas despesas médicas.” Márcia é gerente desde novembro do ano passado e, até a presente data, dois leves acidentes já foram registrados.

Ambas gerentes recomendam cautela, atenção, e responsabilidade no trânsito como medidas mais eficazes de prevenção de acidentes. Márcia acredita que esta é uma questão de segurança. “Não beber e dirigir, não realizar ultrapassagens em locais perigosos, e outros princípios da Direção Defensiva são ações de prevenção, mas também de respeito à vida”.

Fonte: Segs

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Carreta forma um "L" e interdita BR-381

Segunda-feira, Abril 16, 2012

Por volta das 20h05, da noite de ontem, um acidente deixou a BR-381 totalmente intereditada nos dois sentidos.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente ocorreu no Km 361, da Rodovia Federal envolvendo uma carreta que deu um “L” no sentido Belo Horizonte/João Monlevade, no trecho conhecido como Corte de Pedras.

Por causa do acidente o trânsito ficou congestionado por cerca de 30 min, até a retirada do veículo, o que teria causando um congestionamento com cerca de cinco quilômetros nos dois sentidos.

Fonte: O Popular

Matérias publicadas em 14/04/2012:

Pontes e viadutos do País estão em estado precário, avalia TCU

Por FÁBIO FABRINI / BRASÍLIA, estadao.com.br, Atualizado: 14/04/2012 03:07

Patrimônio essencial para o País, avaliado em R$ 13 bilhões, os 6.612 viadutos e pontes das estradas federais brasileiras estão abandonados, revela auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU). Recém-concluído, o estudo mostra que as chamadas obras de arte especiais das rodovias não têm sido vistoriadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e, mesmo em casos críticos, ficam sem manutenção. O órgão promete iniciar este mês um ambicioso plano de obras, após o fracasso de programa criado no ano passado para resolver o problema.

Conforme o TCU, o Dnit não tem sequer informação sobre a situação de pontes e viadutos no País. Criado para avaliar periodicamente tais unidades, o Sistema de Gerenciamento Informatizado de Obras de Arte Especiais (SGO) só cadastrou 25% do total. Desde 2004, o banco de dados não é alimentado.

'A falta de dados atualizados impossibilita que o Dnit planeje adequadamente a manutenção ou que atue de forma preventiva, evitando que as estruturas alcancem níveis críticos de uso', constata o ministro José Múcio, relator do caso no TCU. Mesmo nos casos em que a situação da ponte ou viaduto é diagnosticada, a autarquia não age.

Entre 2002 e 2004, o SGO identificou 139 estruturas em estado crítico, com necessidade de intervenção imediata. Só cinco passaram por obras, informa o TCU. Em 2002, o Dnit registrou no SGO, por exemplo, que a ponte sobre o Rio Grande, na BR-101 (ES), estava em situação de estabilidade 'sofrível'; no ano passado, equipe do TCU esteve no local e nada havia sido feito.

A auditoria mostra que a fiscalização não é rotina em boa parte das unidades locais do Dnit, cujos superintendentes responderam a questionários enviados pelos auditores. Só em 41% desses escritórios regionais as vistorias são feitas em intervalos inferiores a dois anos, como mandam os normativos do órgão rodoviário. Em 31% dos casos, o trabalho só é feito quando aparecem danos estruturais graves.

Impactos. Fora a ameaça à segurança e os efeitos na economia, a omissão tem impacto direto no bolso do contribuinte. 'Para corrigir um mesmo problema, o custo aumenta em progressão geométrica em função do tempo', diz o ministro.

Acidente na passagem sobre o Rio Capivari, na Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), no Paraná, em 2005, por exemplo, matou uma pessoa e causou prejuízo de R$ 23 milhões ao governo. Segundo o Ministério Público Federal, que ajuizou ação de improbidade contra servidores do Dnit, houve omissão na manutenção de dutos e na proteção do aterro sobre o qual a ponte se apoiava. Em Minas, a ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-381, cedeu em abril do ano passado. A estrada é a principal ligação entre a Grande Belo Horizonte e o Espírito Santo. Segundo a autarquia, houve recalque nas fundações, já reparadas.

Em acórdão aprovado em plenário, o TCU determinou que o Dnit atualize os dados do SGO e, com isso, planeje a manutenção. Além disso, ordenou serviços urgentes nas estruturas em estado crítico já mapeadas. Em 60 dias, o órgão terá de enviar plano de ação.

Fonte: MSN

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Homem morre atropelado na BR-381, em Contagem

Rafael Passos

Publicação: 14/04/2012 19:38 Atualização: 14/04/2012 19:59

Um homem morreu atropelado na noite deste sábado, na BR-381, em Contagem, Região Metropolitana de Belo Horizonte. O acidente ocorreu no km 477, sentido São Paulo-BH, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

O atropelamento fez com que o trânsito fosse desviado para um das faixas da pista, causando retenção de aproximadamente 1 km. A identificação da vítima ainda foi divulgada.
Aguarde mais informações

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Fonte: Portal Uai

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