quarta-feira, 23 de maio de 2012
Carta aberta ao Presidente da Vale, Murilo Ferreira
É com grande expectativa e entusiamo que os usuários da famigerada BR-381 recebem a notícia sobre a sua disposição em debater o assunto e até mesmo levar a questão ao Governo Federal, conforme matérias veiculadas nos sites dos jornais "A Notícia", "DeFato Online" e republicadas em nosso blog.
Infelizmente, ao longos dos anos a BR-381 permaneceu com mesmo traçado sinuoso de décadas passadas, enquanto a industria automobilística evoluiu consideravelmente os padrões dos automóveis, tornando-os máquinas cada vez mais potentes e velozes. Essa condição aliada ao aumento exponencial do fluxo de veículos nessa estrada ultrapassada vem resultando, ao longos dos anos em uma verdadeira carnificina, conforme demonstram, a cada ano, os altos índices de acidentes.
Infelizmente, até então, a postura da Vale, ao menos por parte de alguns setores, norteava-se exclusivamente em ignorar o problema social que essa rodovia proporciona, condicionando empregados e contratadas a fazer uso das viagens de trem entre Itabira, Barão de Cocais e Belo Horizonte. Não que tal atitude esteja errada, afinal a viagem de trem certamente é uma opção mais segura do que submeter empregados e terceiros ao risco nessa rodovia, mas e quanto aos familiares, estudantes e funcionários que residem em cidades vizinhas não assistidas por meio de transporte ferroviário? E quanto aos deslocamentos necessários realizados fora horário das viagens de trem?
Em Caeté, minha cidade natal, estamos torcendo pela vinda da Vale, com a implantação do Projeto Apolo, que certamente irá trazer o progresso tão almejado para a região, mas ao mesmo tempo estamos preocupados com o possível aumento da circulação de veículos pela BR-381, o que certamente acarretará em um número maior de vítimas de acidentes, quase sempre fatais, em virtude do traçado sinuoso, da ausência de pistas duplas e de barreiras físicas que reduzam os risco de colisões frontais.
A Vale, que tanta riqueza tem gerado para o nosso país tem que fazer valer a sua posição de destaque no cenário mundial e exigir junto ao governo federal, em conjunto com as demais empresas da região, uma solução para esse dilema que se arrasta há décadas.
Chega de promessas! Duplicação Já!
Atenciosamente,
Lucio Mario Alves da Silva
http://www.br381.org/
Caeté - Minas Gerais
segunda-feira, 21 de maio de 2012
Três pessoas ficaram feridas num acidente em Coronel Fabriciano
Publicado em 21/05/2012 - 15:18:39
O acidente foi na manhã desta segunda-feira.
O acidente foi no trecho urbano da BR-381, no bairro Bom Jesus e envolveu três veículos: dois carros e uma moto. Segundo testemunhas, um carro teria perdido o freio e bateu em outro. Depois, teria atravessado o canteiro central e atingido a moto que seguia no sentido contrário. Um dos motoristas e dois passageiros ficaram feridos e foram socorridos pelo Corpo de Bombeiros.
Fonte: Intertv Online
Congestionamento chega a cinco quilômetros na BR-381após acidente
21/05/2012 10h34 - Atualizado em 21/05/2012 10h34
Segundo a PRF, batida aconteceu em Sabará, na Grande BH.
Carros estão no acostamento, mas motoristas param para ver o ocorrido.
Do G1 MG
Motoristas enfrentavam cinco quilômetros de congestionamento, às 10h20, desta segunda-feira (21), nos dois sentidos da BR-381, em Sabará na Região Metropolitana de Belo Horizonte. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a retenção é reflexo de um acidente sobre a ponte do Rio das Velhas.
A batida envolvendo dois carros aconteceu por volta das 7h40 no sentido João Monlevade-Belo Horizonte. Três ocupantes foram socorridos com lesões leves pelo Corpo de Bombeiros, segundo a polícia.
Os veículos acidentados estão na marginal. De acordo com a PRF, o comportamento de motoristas que passam pelo local e param para ver o ocorrido compromete a fluidez do tráfego.
Fonte: G1 MG
Acidentes deixam feridos nas BR's 381 e 040
A batida entre três carros complicou o trânsito na BR-381, altura do Bairro Capitão Eduardo. Na BR-040, e, Nova Lima, a roda de um carro soltou e atingiu outro veículo que trafegava na direção contrária
Publicação: 21/05/2012 08:01 Atualização: 21/05/2012 08:46
Uma batida entre três carros carros deixou feridos na manhã desta segunda-feira na BR-381, altura do Bairro Capitão Eduardo, Região Nordeste de Belo Horizonte. Segundo o Corpo de Bombeiros, três pessoas precisaram ser atendidas, entre elas o motorista de um dos carros que ficou preso às ferragens.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente complicou o trânsito na altura do km 455, pois o tráfego fluiu em apenas uma faixa até a retirada dos veículos. Se envolveram na batida um Uno, um Peugeot, e um Renault.
Na BR-040, em Nova Lima, na região metropolitana, outro acidente feriu duas pessoas esta manhã. A roda de um Omega, que seguia no sentido BH/Rio de Janeiro, soltou e atingiu um Fox que trafegava na direção contrária. O acidente aconteceu na altura do km 555 e não afetou o trânsito.
Morte na BR-381
No fim da noite de domingo, a passageira de um Ford Ecosport morreu na BR-381, em Sabará, na região metropolitana. O carro bateu de frente com uma carreta perto da ponte sobre o Rio das Velhas. Segundo a PRF, tudo indica que a vítima estava sem o cinto de segurança.
Fonte: Portal Uai
Acidente entre três veículos deixa feridos na BR-381, em Sabará
21/05/2012 08h39
MÁRCIA XAVIER
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Três pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo três veículos de passeio na BR-381, altura do km 555, em Sabará, na região metropolitana de Belo Horizonte, nesta segunda-feira (21), informou a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Segundo a PRF, as circunstâncias do acidente, ocorrido no sentido João Monlevade, ainda são desconhecidas e devem ser apuradas. Apesar do fato, o trânsito na região não foi afetado.
De acordo com a PRF, no km 483 da rodovia, próximo a Betim, também na região metropolitana de Belo Horizonte, o tráfego é lento no sentido São Paulo, na manhã desta segunda-feira (21), devido à obras.
Fonte: O Tempo Online
Matérias publicadas em 19/05/2012:
Minas é o estado com mais pontos de exploração sexual em rodovias federais
Publicação: 19/05/2012 06:00 Atualização: 19/05/2012 07:19
Garota espera abordagem de motoristas à beira da BR-116, em Governador Valadares, no Vale do Rio Doce
Sentadas em círculo desde as primeiras horas do dia e cobertas por roupas sumárias e desbotadas, as adolescentes de 14 e 16 anos se embriagam com um coquetel de cachaça, refrigerante e anfetaminas, no entrocamento das BRs 116 e 381, ao lado de prostitutas. Aguardam viajantes, principalmente caminhoneiros, que paguem R$ 10 por uma rápida relação sexual, ali mesmo, às margens das rodovias, em Governador Valadares, no Vale do Rio Doce. “Já nasci largada nessa vida, faço programas, bebo com as meninas, nem durmo mais. Quando vejo, estou no acostamento, na boleia ou deitada aqui na grama”, conta a mais nova, que fuma compulsivamente e diz ter começado a se prostituir aos 11 anos.
O drama das meninas é o retrato do estigma que Minas Gerais carrega por concentrar o maior número de pontos de exploração infantil do país. Ontem, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou o Mapeamento dos Pontos Vulneráveis à Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas estradas federais, que indica 252 áreas em rodovias do estado. O número é quase o dobro (89,47%) do registrado na pesquisa de dois anos atrás, quando havia 133 pontos. O estudo qualifica o tipo de risco e mais da metade deles está nas categorias de risco alto e médio.
No Dia Nacional de Luta contra o Abuso e a Exploração Sexual Infantil, o mapeamento mostra que o estado lidera o ranking dessa estatística. Em todo o país, de acordo com monitoramento de agentes da PRF, são 1.776 pontos de vulnerabilidade (14,18% em Minas).
Veja também: especial sobre pedofilia
Integrante do Programa de Atenção Integral e de Referência ao Enfrentamento da Exploração Sexual contra Crianças e Adolescentes da Pró-Reitoria da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), o professor da Faculdade de Educação Walter Ude diz que há uma rede bem organizada para a exploração de famílias pobres e crianças em situação de miséria, que muitas vezes também usam este dinheiro para manter o vício.
"O resultado do mapeamento é preocupante, mas tem um aspecto positivo, porque mostra também o aumento da conscientização de que esta é uma briga da sociedade, que percebe esta situação como crime e violência. As estradas têm sempre grande potencial para exploração sexual de menores por causa do trânsito interestadual e da rota de tráfico, comum a esses lugares. Essa é uma das piores formas do trabalho infantil", diz o professor.
Combustíveis e alimentação
O estudo foi elaborado a partir do preenchimento de uma ficha on-line pelos patrulheiros federais. O relatório indica que os pontos de vulnerabilidade são principalmente postos de combustíveis e locais de alimentação. Entre as perguntas da pesquisa, os agentes informaram se havia iluminação, prostituição de adultos e consumo de bebidas alcoólicas nos locais de exploração sexual infantil. De acordo com o resultado, a atuação dos conselhos tutelares é pequena e, em 97,4% dos ambientes considerados críticos, também há prostituição de adultos. Há consumo de bebidas alcoólicas em 93,5% dos locais.
Adolescentes tomam coquetel de cachaça e anfetaminas
No biênio 2009/2010, a PRF e o grupo de trabalho definiram graus de risco para qualificar o monitoramento. No questionário, os indicadores de vulnerabilidade recebem pontuação e a somatória determina a categoria do ponto abordado. Esse item não é aberto aos agentes, que apenas preenchem as informações. Os critérios de maior peso são prostituição de adultos, reincidência de exploração sexual infantil, registro de ocorrência de tráfico ou consumo de drogas e presença constante de crianças e adolescentes num determinado local nos anos anteriores. O mapeamento mostra que, nas rodovias que cortam Minas são 57 pontos críticos, 67 de alto risco, 68 de médio risco e 60 locais de baixo risco.
Para a subsecretária de Direitos Humanos da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Social, Carmem Rocha, o aumento do número de pontos não está diretamente ligado ao aumento da violência. Segundo ela, a exploração e os crimes sexuais, de maneira geral, têm mais visibilidade. "Além da malha rodoviária enorme no estado, há o aspecto da subnotificação. O problema pode ser maior do que parece", admite ela. "O violador está na família, convive com as crianças, porque normalmente é um tio, um pai, padrasto, irmão, muitas vezes com o conhecimento da mãe. É uma questão histórica e cultural, uma violência quase endêmica, porque, na maioria dos casos, o violador de hoje já foi violado ontem."
A subsecretária lembra que o incentivo à denúncia (0311119 – ligação anônima e gratuita) é muito importante e funciona como uma "luz no fim do túnel”. “Não fazemos mais campanhas, é um processo de mobilização contínuo, principalmente com caminhoneiros, que são nossos parceiros", diz. Nos últimos três anos, o Disque Direitos Humanos da Secretaria de Desenvolvimento Social recebeu 8.903 denúncias de crimes contra crianças e adolescentes, média de oito por dia. Os crimes sexuais somam 1.970 ligações. Em 2011, o serviço registrou 2.038 denúncias. Os crimes de abuso, exploração e violência sexual correspondem a 17% desse total, com 338 denúncias. Entre janeiro e abril deste ano, foram 735 ligações, 90 sobre crimes sexuais.
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Fonte: Portal Uai
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Ônibus que trazia passageiros para Itabira quebra na BR-381 e deixa usuários indignados
19 de maio de 2012 - 07:00
Estradas / Itabira | por Via Comercial
A suspeita da quebra do veículo seria manutenção ineficiente.
A quebra de um dos ônibus da empresa Saritur, que trazia passageiros de Belo Horizonte para Itabira nesta Sexta-feira, deixou os usuários indignados.
O fato ocorreu na BR-381 e segundo um dos passageiros que enviou as informações para o Via Comercial, o embarque ocorreu na capital mineira às 15 horas e todos conseguiram chegar a Itabira somente às 19h30min, depois que a empresa enviou outro veículo vindo de Belo Horizonte – apesar da quebra ter ocorrido apenas 44 km de Itabira – para substituir o que estava danificado.
Ainda segundo os passageiros, o ônibus ficou para do em uma curva perigosa em com sinalização precária, oferecendo risco aos passageiros. No ônibus haviam crianças, grávida e idosos. Alguns passageiros prometeram levar a empresa no Procon (Serviço de Proteção ao Consumidor). A suspeita principal é que a falha no veículo tenha ocorrido por manutenção ineficiente.
Fonte: Via Comercial
Thor, a 135 km/h, é denunciado: Ministério Público acreditou na "peça de ficção"
Milton Corrêa da Costa
Acabaram-se as especulações sobre o caso Thor Batista. Como me referi em artigo anterior sobre o caso, era incoerente e injusto apontar a culpabilidade de Thor sem o anúncio conclusivo da prova técnica, somente pelo fato do envolvido ser filho do homem mais rico do Brasil (Eike Batista) e uma das maiores fortunas do mundo. Acidentes fatais, na barbárie diária do trânsito brasileiro, acontecem a todo instante, porém Thor Batista é uma celebridade e será sempre notícia, como herdeiro de um grande império.
Até então, além da conclusão da perícia indireta, que apontava a velocidade máxima de deslocamento da Mercedes conduzida por Thor em 104,4 km/h-a perícia foi contratada pela defesa de Thor -outros fatos colocavam o jovem em situação de comodidade em relação a sua culpabilidade no acidente fatal. Primeiramente porque, segundo declarações de policiais rodoviários, que acorreram ao local logo após o acidente, Thor Batista não apresentava nenhum sinal de ingestão de bebida alcóolica. Por sua vez, o exame cadavérico do ciclista Wanderson Pereira dos Santos, concluira que a vítima fatal possuía, em sua corrente sanguínea, um alto teor de alcoolemia: 15,5 decigramas de álcool por litro de sangue.Ou seja, quase oito vezes a dosagem alcoólica tolerável ( 2dg) para condutores de veículo automotor. Ademais, noticiou-se em seguida que o ciclista foi colhido pelo carro de Thor ao atravessar inadvertidamente a via, no centro da pista de rolamento e não no acostamento da rodovia como o relato inicial de algumas testemunhas.
No entanto, apesar de todos os fatos, até então trazidos a conhecimento público , faltava, para desvendar o mistério do grave acidente, a peça principal que orientaria a investigação no inquérito policial: o laudo técnico oficial sobre a velocidade com que Thor conduzia o veículo. O mistério foi findo dias atrás com a divulgação do aguardado laudo pericial: Thor conduzia o veículo a cerca de 135 km/h, numa rodovia em que o limite máximo permitido é de 110 km/h.Com base na prova oficial o jovem foi denunciado nesta quarta-feira, 16/05, por crime de trânsito, previsto no Artigo 302 do Código de Trânsito Brasileiro (homicídio culposo). Para o Ministério Público do Rio de Janeiro prevaleceu a prova técnica sobre o acidente fatal em que o ciclista Wanderson Pereira dos Santos foi atropelado e morto pelo carro conduzido por Thor, na rodovia Washington Luiz, na noite de 17 de março deste ano. Thor havia sido imprudente ao volante.
De acordo com o depoimento de testemunhas, pouco antes do acidente e descrito no laudo, Thor Batista dirigia emzigue-zague e ultrapassou um ônibus e um carro pela direita, o que é proibido pela regra de trânsito. Em seguida, segundo a investigação, voltou para à pista da esquerda e logo depois houve o choque com o ciclista. O corpo da vítima (dilacerado) foi parar a alguns metros do local de impacto (não se pode precisar a que distância sem acesso ao laudo). Registre-se também queas avarias no carro de Thor foram consideráveis, conforme fotos pós-acidente.
O Ministério Público, com fulcro no Artigo 294 do CódigodeTrânsito Brasileiro, em nome da ordem pública, como medida cautelar, solicitou ainda a imediata suspensão do direito de dirigir de Thor Batista, que acumulava, segundo o promotor Marcus Edoarado de Sá Earp Siqueira, 11 multas em seu prontuário, sendo 9 por excesso de velocidade, tudo isso com pouco mais de 2anos de habilitação.
Os renomados juristas, Marcio Thomas Bastos e Celdo Vilardi,advogados de Thor, informaram que, apesar de não terem tido acesso à denúncia do Ministério Público, consideram que o processo penal é um equívoco e comprovarão a inocência do jovem cliente. Dias atrás alegaram que o laudo pericial oficial era uma“peça de ficção”. O Ministério Publico acreditou na “peça de ficção”. Ou seja, o laudo acabou complicando a vida de Thor e as especulações se encerraram com a prova técnica até aqui válida. A culpa do acidente, até prova em contrário, foi dos dois atores: vítima alcoolizada e motorista em excesso de velocidade.
Especialistas em segurança de trânsito afirmam que a Mercedes de Thor deveria estar a pelo menos 80 km/h quando atingiu o ciclista. Segundo legistas, o risco de morte é de praticamente de 100% quando o carro está a mais de 80 km/h. Ultrapassados os 80 km/h, a cada quilômetro a mais, aumentam as chances de fratura na coluna, rompimento de artérias importantes e até desmembramentos e amputações. No caso em questão, testemunhas afirmam que corpo da vítima foi totalmente dilacerado.
Veja agora a nota, na íntegra, da defesa de Thor Batista sobre o laudo técnico oficial:
“A assertiva de dois peritos a propósito da velocidade empreendida pelo carro dirigido por Thor Batista, “com base em leis físicas oriundas da mecânica newtoniana”, é inaceitável e causa indignação, uma vez que desacompanhada de qualquer método ou cálculo explicativo. Da forma como lançada no documento, a velocidade é uma afirmação que se traduz em peça de ficção científica, sendo impossível compreender, inclusive, como os peritos chegaram ao resultado.
Prossegue a nota:
Não bastasse, laudo particular, levando em conta os mesmos dados contemplados no laudo oficial, determina que o carro estava entre 87,1 e104,4 Km/h e explica que só há um método confiável, de acordo com toda a doutrina que trata o tema, para efetuar a estimativa: o método de Sirle, que leva em consideração a distância entre o corpo da vítima e o local do acidente. A partir desses dados, o referido laudo percorre um caminho absolutamente científico e lógico-causal para chegar a tal conclusão. Desta forma, confiamos no arquivamento do inquérito policial, tendo em vista que Thor Batista não deu causa ao trágico acidente”
Resta saber agora se a Justiça também acreditará ou não na“peça de ficção”. O Ministério Público acreditou. Por enquanto, ficam uma pergunta e uma constatação. A pergunta: Será que peritos nacionais não têm a devida capacidade para atestar a velocidade de deslocamento de um veículo importado de grande potência e altamente sofisticado? A constatação: O jovem Thor Batista, face ao comportamento imprudente ao volante, precisa, mais do que nunca, de uma boa medida reeducativa de trânsito. Não há dúvida. Precisa aprender, para o seu próprio bem, que a imprudência ao volante transforma o carro numa perigosa arma mortífera.
Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro e articulista da ABETRAN
Matérias publicadas em 18/05/2012:
Acidente complica o trânsito na BR-381, na Grande BH
18/05/2012 08h22 - Atualizado em 18/05/2012 12h22
Segundo PRF, carro bateu em poste e quatro pessoas ficaram feridas.
Batida foi na altura do km 477.
Do G1 MG
Um acidente complica o trânsito na manhã desta sexta-feira (18) na BR-381, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um carro bateu em um poste e quatro pessoas ficaram feridas.
Ainda segundo a PRF, a batida foi no km 477 e a pista foi interditada. Um desvio está sendo feito pala Avenida Tito Fulgêncio. Às 8h30, o congestionamento chegava a 6 km. Os feridos foram levados para o Hospital Municipal de Contagem.
Às 10h30 a polícia informou que o trânsito foi liberado no local.
Fonte: G1 MG
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Ultrapassagens proibidas são consideradas a 2ª maior causa de mortes nas rodovias
Publicado em 18/05/2012 - 09:55:52
Uma infração que tem contribuído para o aumento de acidentes nas rodovias: a ultrapassagem em local proibido. No Norte de Minas, um trecho da BR-135 preocupa a Polícia.
Imprudência, pressa para chegar ao destino, hábitos muito comuns nas rodovias brasileiras e na BR-135 não é diferente encontrar motoristas nessa situação. Para fugir do grande movimento muitos se arriscam nas ultrapassagens.
A manobra é considerada a mais perigosa, em minas, é a segunda maior causa de mortes. Perde apenas para a falta de atenção.
E um ponto da rodovia tem deixado a polícia rodoviária em alerta, no trecho da BR-135, que vai do km 370 a 374 a velocidade permitida é de 60 km por hora, mas os motoristas ignoram.
Em todo o ano passado, foram 67 acidentes só neste trecho e nos quatro primeiros meses de 2012, foram 19 casos. No mesmo período, seis pessoas morreram, número três vezes maior que o registrado em 2011.
De acordo com a Polícia, a fiscalização foi intensificada para coibir os abusos. Só este ano, 84 motoristas foram autuados por ultrapassar na faixa contínua. Uma situação que pode colocar em risco a vida de quem passa por aqui.
O Dnit informou que, por enquanto, não há possibilidade de criar uma quarta pista no trecho mostrado na reportagem. O motorista flagrado fazendo ultrapassagem proibida é multado em R$191 reais e recebe sete pontos na carteira.
Fonte: Intertv Online
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Presidente da Vale aceita defender duplicação da 381 junto ao Governo
Geral
sexta-feira, 18 de maio de 2012
Foto: Daniela Almeida
Murilo Ferreira, presidente da Vale, foi questionado sobre a 381 durante evento em BH.
Interpelado pelo presidente da Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Serviços de Itabira (Acita), José Antônio Reis Lopes, durante cerimônia em Belo Horizonte, o presidente geral da mineradora Vale, Murilo Ferreira, disse que aceita entrar na luta pela duplicação da BR-381 e se colocou como canal de conversa com o Governo Dilma.
José Antônio Lopes apresentou e comentou a luta da Acita, de Itabira, e de toda a região, para a duplicação da BR-381, já que considera a atual situação da rodovia um “gargalo” para o desenvolvimento regional. O presidente da Acita questionou sobre a possibilidade da Vale participar de uma possível mobilização, juntamente de outras grandes empresas regionais (como ArcelorMittal, Cenibra, Usiminas, Acesita e Gerdau).
Murilo Ferreira disse que conhece os problemas da estrada, sua importância para a Vale, e para a região, e colocou-se à disposição para debater o assunto e até mesmo levar a questão ao Governo Federal.
Fonte: Jornal A Notícia
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Trânsito na BR-381 é liberado após cinco horas de interdição em Contagem
Congestionamento na região chegou a 6 quilômetros por causa de acidente. O motorista e um dos passageiros sofreram escoriações e foram para um hospital da cidade.
Publicação: 18/05/2012 12:26 Atualização: 18/05/2012 14:27
Após colidir com poste, carro de passeio se incendiou. Os passageiros conseguiram sair do veículo e tiveram ferimentos leves.
Após cinco horas de interdição, o trânsito foi liberado no km 477,3 da BR-381 em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Nesta manhã, um acidente envolvendo um carro de passeio deixou a via completamente interditada no sentido São Paulo-Belo Horizonte. Por volta das 5h15, o veículo bateu em um poste de luz na altura da Praça da Cemig. O equipamento ficou pendurado pelos fios e o carro pegou fogo em seguida.
Os quatro ocupantes conseguiram sair e tentaram apagar o incêndio, mas o carro ficou completamente destruído. Equipes da Transcon, da PRF e do Corpo de Bombeiros foram encaminhadas ao local. O motorista e um dos passageiros sofreram escoriações e foram para um hospital da cidade. Os outros dois teriam recusado atendimento médico.
No início da manhã, o congestionamento na região chegou a 6 quilômetros. O trânsito precisou ser desviado para a Avenida David Sarnoff. A Cemig fez o reparo do poste atingido e a via foi liberada por volta das 10h30. Mesmo ao lado do acidente, até 7h40 a Cemig ainda não tinha enviado nenhuma equipe.
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Fonte: Portal Uai
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Carro bate em poste e fecha o trânsito na BR-381 em Contagem
O trânsito no sentido São Paulo-Belo Horizonte da rodovia está totalmente interditado e há registro de 6 quilômetros de congestionamento nesta manhã.
Publicação: 18/05/2012 07:21 Atualização: 18/05/2012 10:07
Após colidir com poste, carro de passeio se incendiou. Os passageiros conseguiram sair do veículo e tiveram ferimentos leves.
Um acidente no fim da madrugada desta sexta-feira prejudica o trânsito na BR-381 em Contagem, Região Metropolitana de Belo Horizonte. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um carro de passeio bateu em um poste de luz no km 477,3 da rodovia, altura da Praça da Cemig. Em seguida, o veículo pegou fogo.
Os quatro ocupantes conseguiram sair e tentaram apagar o incêndio, mas o carro ficou completamente destruído. Equipes da Transcon, da PRF e do Corpo de Bombeiros estão no local. O poste ficou tombado sobre a via mas, até o início da manhã, a Cemig não havia chegado ao local. O motorista e um dos passageiros sofreram escoriações e foram para um hospital da cidade. Os outros dois teriam recusado atendimento médico.
Trânsito precisou ser desviado para a Avenida David Sarnoff por causa de congestionamento
O trânsito no sentido São Paulo-Belo Horizonte da rodovia está totalmente interditado e há registro de 6 quilômetros de congestionamento nesta manhã. Os motoristas que seguem em direção à capital são orientados a pegar um desvio pela Avenida David Sarnoff. Uma faixa da BR-381 foi liberada, mas a retenção persiste.
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Fonte: Portal Uai
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MG: carro pega fogo após colisão em rodovia
sexta-feira, 18 de maio de 2012 - 09h19 Atualizado em sexta-feira, 18 de maio de 2012 - 09h32
O motorista perdeu o controle do veículo e se chocou na avenida Cardeal Eugênio Pacelli
ALEX DE JESUS/O TEMPO/AE
A colisão aconteceu na avenida Cardeal Eugênio Pacelli
Da Redação noticias@band.com.br
Um carro bateu em um poste na avenida Cardeal Eugênio Pacelli, na altura do quilômetro 477 da BR-381, em Contagem, Minas Gerais, na manhã desta sexta-feira.
Segundo a Autopista Fernão Dias, que auxiliou no atendimento à ocorrência, o motorista perdeu o controle do veículo e se chocou na avenida Cardeal Eugênio Pacelli contra a mureta de proteção da rodovia, atingindo um poste de iluminação.
O carro se incendiou e duas pessoas ficaram levemente feridas.
Fonte: Band.com.br
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BR-381 tem interdição para obras em Contagem, na Grande BH
18/05/2012 07h47 - Atualizado em 18/05/2012 07h48
Trânsito flui pelas marginais do viaduto.
Intervenção é na altura do km 480.
Do G1 MG
A BR-381 passa por interferência no fluxo nesta sexta-feira (18) na altura do km 480 no bairro Cidade Industrial, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. O bloqueio foi feito para realizar mais uma etapa das obras de substituição das juntas de dilatação do viaduto sobre a Avenida General David Sarnoff.
Das 21h desta sexta-feira à 5h deste sábado (19), o tráfego será desviado para as vias marginais. Segundo a Superintendência regional do Dnit em Minas Gerais, a realização da obra durante a noite visa diminuir o impacto para os usuários da rodovia, aproveitando períodos de redução no fluxo de veículos. A substituição de 12 juntas de dilatação em cada um dos viadutos faz parte da restauração da BR-381, no trecho da saída de Belo Horizonte para São Paulo.
Fonte: G1 MG
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Acidentes matam quatro na BR-381
Polícia
sexta-feira, 18 de maio de 2012
Dois dos veículos envolvidos no acidente em Bom Jesus e que deixou três mortos. Foto: Rafael Oliver
Quatro pessoas morreram vítimas de acidentes na BR-381, na última quarta-feira (16). Por volta de 5h da manhã, próximo a Bom Jesus do Amparo, uma ambulância de Santa Bárbara do Leste bateu de frente com uma carreta, rodou na pista e foi atingida por outra carreta. Três pessoas que estavam na ambulância morreram e duas ficaram feridas. Já próximo a Sabará, no sentido Belo Horizonte, o motorista de um carro morreu ao bater em uma carreta. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, a carreta estava na contramão. Duas pessoas ficaram feridas, entre elas uma criança.
Fonte: Jornal A Notícia
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Acidente com Van mata três e fere 2 na 381
sexta-feira, 18 de maio de 2012
BR 381 -
Um acidente com uma Van que levava pacientes para exames e consultas em Hospitais de Belo Horizonte, deixou uma saldo de três mortos e dois feridos graves.
O acidente teria ocorrido na manhã desta quarta-feira, 16 de maio, por volta das 5h30 no KM-401 da BR-381, zona rural de Bom Jesus, numa curva perigosa em frente ao Posto de combustível 65.
A Van, branca placa HLF-6739, da Prefeitura de Santa Bárbara do Leste era guiada pelo motorista, Sebastião Batista Oliveira, que perdeu o controle ao entrar em uma curva para a direita, vindo a rodar na pista molhada e colidir contra duas carretas que seguiam no sentido contrário.
Com o impacto três passageiros da Van tiveram morte instantânea e o motorista e uma passageira ferimentos graves, sendo socorridos por equipes do Corpo de Bombeiros, coordenados pelo Aspirante Filemon Henrique Costa, Sargentos Maurilio e Solivan e o soldado Carlos Augusto, com apoio do Helicóptero da unidade.
Luiz Carlos da Silva, motorista da primeira carreta, uma Scania placa CUD-0523, relatou que a Van já surgiu na curva meio que de lado, vindo a colidir contra a traseira de sua carreta. Em seguida a Van saiu rodando na pista e atingiu com muita violência a porta lateral direita da carreta Mercedes Benz branca, placa GQU-2255, guiada pelo motorista Emerson Pereira de Souza, que seguia logo atrás da primeira carreta. Ambos os motoristas nada sofreram.
No impacto três passageiros tiveram morte instantânea, sendo eles: Elizete de Lourdes Sal Maia, 32 anos, Dorila Quirino Meira, 62 anos, e Francisco Martins Medeiros, 58.
Com ferimentos pelo corpo mas a principio consciente, o motorista da Van, Sebastião Batista Oliveira, foi socorrido pela viatura de Resgate do Corpo de Bombeiros e levado para Belo Horizonte; local para onde também foi levada a outra vitima no Helicóptero dos Bombeiros, sendo ela a passageira Claudilene Aparecida Souza Maia, 13 anos - filha de Elizete.
A Policia Rodoviária Federal compareceu ao local. Após os trabalhos Técnicos do Perito da Polícia Civil de Itabira, Marcus Vinicius, os corpos foram liberados para remoção feita pela funerária Renascer de João Monlevade, que levou os mesmos para a cidade de Itabira.
Com informação AL/Michele
Fonte: Jornal Bom Dia
Matérias publicadas em 17/05/2012:
Senador Clésio Andrade cobra duplicação da BR-381, em MG
17/05/2012 | INFRAESTRUTURA
Trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares é conhecido como “rodovia da morte”.
Foto: Arquivo/CNT
Em ofício encaminhado ao ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, nessa quarta-feira (16), o presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), senador Clésio Andrade, cobrou a realização de obras de duplicação da BR-381, em Minas Gerais. O trecho mais crítico da via é o que liga Belo Horizonte a Governador Valadares.
Profundo conhecedor da situação das rodovias, o senador relatou que queda de barreiras, buracos, erosão nos bordos e nos acostamentos e estreitamentos de pista são comuns nesse trecho na BR-381. "Esses problemas tornam a estrada extremamente perigosa para motoristas e passageiros, além de onerar e atrasar o transporte de bens e mercadorias essenciais à economia", destaca Clésio Andrade.
“Além da falta de segurança, a duplicação da BR-381, no trecho que liga Belo Horizonte a Ipatinga e Governador Valadares, é urgente e inadiável, porque, nas condições atuais, representa um gargalo à economia de Minas, com reflexo para todo o país”, afirma o parlamentar.
Fonte: Agência CNT de Notícias
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Obras interditam trecho da BR-381 nesta quinta e sexta-feira em Contagem
17/05/2012 20h34
FELIPE REZENDE
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
O motorista que circula pela BR-381, em Contagem, na região emtropolitana de Belo Horizonte, deve ficar atento. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a rodovia será interditada nas noites desta quinta (17) e sexta-feira (18) na altura do km 480, no bairro Cidade Industrial.
Segundo o departamento, o bloqueio será necessário para a realização de mais uma etapa das obras de substituição das juntas de dilatação do viaduto sobre a avenida General David Sarnoff. No período de 21h desta quinta até 5h de sexta, o tráfego será desviado para as vias marginais. A mesma operação será realizada das 21h de sexta-feira até às 5h de sábado (19).
O Dnit afirmou que a realização da obra durante a noite visa diminuir o impacto para os usuários da rodovia, aproveitando períodos de redução no fluxo de veículos. A substituição de 12 juntas de dilatação em cada um dos viadutos faz parte da restauração da BR-381, no trecho da saída de Belo Horizonte para São Paulo.
Fonte: O Tempo Online
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Três pessoas ficaram feridas durante saque de carga de carga, após acidente em Nova Era
Quinta-feira, Maio 17, 2012
Bell Silva - Uma carreta carregada de carne tombou ontem, por volta das 12h50, no KM 327 da BR-381 em Nova Era.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) o motorista sofreu lesões leves.
Ele contou para a PRF que seguia sentido Ipatinga no Vale do Aço, conduzindo a carreta Scania/R124 placa ABK-7253 da cidade de Betim (MG), quando em uma curva a carga teria puxado para a direita, levando junto o veículo.
Em poucos minutos, dezenas de pessoas se aglomeraram em torno do veículo acidentado para saquear a carga.
No meio da confusão que se formou entre os saqueadores, duas pessoas caíram e foram pisoteadas, uma delas da cidade de Antônio Dias, e foram levadas ao Hospital São José em Nova Era pelo Grupo de Atendimento Voluntário de Emergência (GAVE). Uma terceira pessoa recebeu uma tijolada na cabeça e se recusou atendimento só para continuar a saquear a mercadoria.
A polícia esteve no local, mas não conseguiu evitar que a carga fosse saqueada, devido a grande quantidade de pessoas no local.
Por volta das 23h os saqueadores já haviam levado toda a carga, cerca de 20t.
A PRF informou que ninguém foi preso. Leia mais no nosso site
Fonte: O Popular
Matérias publicadas em 16/05/2012:
Acidente com duas carretas e uma ambulância mata três pessoas em MG
16/05/2012 11h25 - Atualizado em 16/05/2012 15h15
Segundo a PRF, todas as vítimas estavam na ambulância.
Em outra batida na mesma rodovia, uma pessoa morreu.
Do G1 MG
Um acidente envolvendo duas carretas e uma ambulância matou três pessoas nesta quarta-feira (16) na BR-381, emBom Jesus do Amparo, na Região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), outras duas pessoas ficaram gravemente feridas.
Ainda segundo a PRF, a batida foi de frente e todos os mortos e feridos estavam na ambulância da cidade de Santa Bárbara. O Corpo de Bombeiros informou que os feridos foram levados para o Hospital de Pronto-Socorro João XXIII, em Belo Horizonte.
Em outro acidente na mesma rodovia, um homem morreu na batida lateral entre um carro e um caminhão. A colisão foi no sentido Belo Horizonte, próximo a Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.
A polícia informou que a vítima estava no carro junto com outras duas pessoas, entre elas uma criança, que ficaram levemente feridas.
Fonte: G1 MG
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Presidente da Vale deve vir a Itabira ainda neste mês, diz Acita
MURILO FERREIRA
16/05/2012 11H40
DIVULGAÇÃO
Presidente da Vale, Murilo Ferreira, pode vir a Itabira
O presidente da Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Serviços de Itabira (Acita), José Antônio Reis Lopes, se encontrou com o presidente geral da mineradora Vale, Murilo Ferreira, na sexta-feira da semana passada, 11 de maio, durante o evento promovido pela Associação Comercial e Empresarial de Minas (ACMinas) em homenagem aos 70 anos de atividade da empresa. Na ocasião, José Antônio convidou Murilo a vir a Itabira e a resposta foi de que isso pode acontecer ainda neste mês.
Em conversa com o presidente da Vale, José Antônio Lopes entregou o projeto do Fórum Permanente para Sustentabilidade de Itabira, que será lançado pela entidade em junho deste ano. Foi quando o presidente da Acita convidou Murilo Ferreira para uma visita a Itabira, para apresentar detalhes sobre o Fórum. Segundo a Assessoria da Acita, Murilo Ferreira aceitou o convite e sugeriu que este encontro se realize ainda neste mês. A Acita vai aproveitar a oportunidade para homenagear a Vale pelos 70 anos.
Pedidos
Murilo Ferreira fez um breve relato da história da Companhia, seus investimentos atuais e previstos - num total de US$ 48 bilhões - e destacou dentre eles, a construção de usinas de pelotização. Após sua palestra, Murilo Ferreira abriu espaço para duas participações do público presente.
José Antônio Lopes apresentou-se e falou da luta da Acita, de Itabira e de toda a região, para a duplicação da BR-381, já que considera a atual situação da rodovia um “gargalo” para o desenvolvimento, não somente de Itabira, mas de toda a região. José Antonio questionou sobre a possibilidade da Vale participar de uma possível mobilização, juntamente de outras grandes empresas regionais (como ArcelorMittal, Cenibra, Usiminas, Acesita e Gerdau).
Murilo Ferreira disse que conhece os problemas da estrada, sua importância para a Vale, e para a região, e colocou-se à disposição dos itabiranos e demais cidades de influência para debater o assunto e até mesmo levar a questão ao Governo Federal.
Fonte: DeFato Online
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Acidentes matam pelo menos seis pessoas nas BRs 262 e 381
Em Bom Jesus do Amparo, a batida entre uma carreta, um caminhão e uma ambulância matou três pessoas e feriu outras duas.
Publicação: 16/05/2012 07:16 Atualização: 16/05/2012 13:36
A manhã desta quarta-feira começou violenta em duas estradas federais que cortam Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), pelo menos seis pessoas morreram em acidentes registrados nas BRs 262 e 381.
O mais grave deles ocorreu em Bom Jesus do Amparo, Região Central do estado. A batida envolveu uma ambulância de Santa Bárbara do Leste, no Vale do Rio Doce, uma carreta com placas de Itupeva (SP) e um caminhão de Ipatinga, no Vale do Aço.
Três ocupantes da ambulância, sendo m homem de 48 anos, uma mulher de 61 e outra cuja idade é desconhecida morreram no local. O motorista e uma criança de 12 anos tiveram ferimentos graves. Duas viaturas do Corpo de Bombeiros e um helicóptero da corporação prestaram socorro às vítimas. Eles foram levados para o Hospital João XXIII. Os corpos das vítimas estão no Instituto Médico Legal (IML) de Belo Horizonte.
Em Caeté, na Grande BH, uma colisão frontal envolvendo quatro veículos deixou duas pessoas com ferimentos leves. A batida ocorreu no km 429 da BR-381. O trânsito no sentido Belo Horizonte-João Monlevade flui em uma faixa, o que provoca retenção no local.
Sabará
Ainda na rodovia, no km 436 em Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, houve uma batida envolvendo um Uno com placa de Medeiros Nego (BA) e um caminhão de Governador Valadares, no Vale do Rio Doce. Segundo a PRF, ele invadiu a contramão e atingiu a lateral do veículo menor, que acabou caindo em uma canaleta.
O condutor do carro, de 56 anos, morreu no local. Os outros dois ocupantes, uma jovem de 25 anos e o filho dela, uma criança de 3, sofreram escoriações e foram socorridos para o Hospital João XXIII, em Belo Horizonte. Conforme os bombeiros de Sabará, a princípio, a vítima fatal seria o pai da mulher.
Outros dois acidentes com mortes ocorreram na BR-262. Em Ibiá, no Alto Paranaíba, uma carreta saiu da pista no km 611. Em Luz, no Centro-Oeste de Minas, um caminhoneiro também morreu em uma saída de pista no km 539,3.
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Fonte: Portal Uai
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Batidas violentas deixam ao menos cinco mortos na BR-381 e na BR-262 no início da manhã
16/05/2012 06h50
ENZO MENEZES
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Início de manhã violento em rodovias federais que cortam MG. Três graves acidentes deixaram ao menos três mortos e cinco feridos apenas entre às 5h e 6h desta quarta (16). As ocorrências foram na BR-381 e BR-262.
Na BR-381, em Bom Jesus do Amparo, na Região Central, uma ambulância e uma carreta bateram de frente na altura do Km 400. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), três pessoas morreram e duas ficaram gravemente feridas. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) ainda não confirmou, mas suspeita que as vítimas eram ocupantes da ambulância. Uma pessoa morreu no local, e outras duas enquanto recebiam atendimento.
Apenas uma pista está liberada em cada sentido da rodovia mas, ainda segundo a PRF, não há registro de congestionamentos. O acidente ocorreu por volta das 5h15.
Sabará
Ainda na BR-381, em Sabará, Região Metropolitana, um homem morreu depois que um Fiat Uno que dirigia colidiu com um caminhão por volta das 6 horas. O filho dele, que também estava no veículo, sofreu lesões leves. A idade das vítimas não foi divulgada. O local do acidente fica a apenas 46 Km da outra grave batida. A pista já foi liberada, segundo a PRF, e não apresenta retenções.
Ibiá
Já na BR-262, em Ibiá, no Alto Paranaíba, o motorista de uma carreta morreu após perder o controle do veículo, provavelmente devido ao deslocamento da carga, e baterno acostamento. A batida também ocorreu por volta das 6 horas. Segundo a PRF, há retenções no sentido Triângulo Mineiro a partir do Km 611.
Fonte: O Tempo Online
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Batida entre carretas e ambulância deixa três mortos na 381
TRAGÉDIA
16/05/2012 08H39
RAFAEL OLIVER
Ambulância foi atingida de frente por carreta
A manhã desta quarta-feira, 16 de maio, começou com um grave acidente na BR-381. De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), duas carretas e uma ambulância bateram no km 400 da rodovia, próximo ao trevo de Bom Jesus do Amparo. O trágico resultado é de três mortes e dois feridos gravemente.
A batida foi por volta das 5h. Os mortos e feridos estariam todos na ambulância, que seria da Prefeitura de Santa Bárbara do Leste/MG. Informações de testemunhas dão conta de que o veículo de socorro bateu em uma das carretas, rodou na pista e foi atingido de frente por outra.
Os feridos foram trazidos para o Pronto Socorro Municipal de Itabira. O trânsito chegou a ficar parcialmente paralisado, mas, desde as 7h30 já flui sem retenção, de acordo com a PRF.
Fonte: DeFato Online
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Acidente com Van de Santa Barbara mata três e fere dois na BR-381
Data: 16/05/2012
Um acidente com uma Van que levava pacientes para exames e consultas em Hospitais de Belo Horizonte, deixou uma saldo de três mortos e dois feridos graves.
Bom Jesus do Amparo/MG - O acidente teria ocorrido na manhã desta quarta-feira, 16 de maio, por volta das 5h30 no KM-401 da BR-381, zona rural de Bom Jesus, numa curva perigosa em frente ao Posto de combustível 65.
A Van branca placa HLF-6739 da Prefeitura de Santa Bárbara do Leste era guiada pelo motorista, Sebastião Batista Oliveira, que perdeu o controle ao entrar em uma curva para a direita, vindo a rodar na pista molhada e colidir contra duas carretas que seguiam no sentido contrário.
Com o impacto três passageiros da Van tiveram morte instantânea e o motorista e uma passageira ferimentos graves, sendo socorridos por equipes do Corpo de Bombeiros, coordenados pelo Aspirante Filemon Henrique Costa, Sargentos Maurilio e Solivan e o soldado Carlos Augusto, com apoio do Helicóptero da unidade.
Em conversa com a reportagem, Luiz Carlos da Silva, motorista da primeira carreta, uma Scania placa CUD-0523, relatou que a Van já surgiu na curva meio que de lado, vindo a colidir contra a traseira de sua carreta. Em seguida a Van saiu rodando na pista e atingiu com muita violência a porta lateral direita da carreta Mercedes Benz branca, placa GQU-2255, guiada pelo motorista Emerson Pereira de Souza, que seguia logo atrás da primeira carreta. Ambos os motoristas nada sofreram.
No impacto três passageiros tiveram morte instantânea, sendo eles: Elizete de Lourdes Sal Maia, 32 anos, Dorila Quirino Meira, 62 anos, e Francisco Martins Medeiros, 58.
Com ferimentos pelo corpo mas a principio consciente, o motorista da Van, Sebastião Batista Oliveira, foi socorrido pela viatura de Resgate do Corpo de Bombeiros e levado para Belo Horizonte; local para onde também foi levada a outra vitima no Helicóptero dos Bombeiros, sendo ela a passageira da Van, Claudilene Aparecida Souza Maia, 13 anos – filha de Elizete.
A Policia Rodoviária Federal compareceu ao local. Após os trabalhos Técnicos do Perito da Polícia Civil de Itabira, Marcus Vinicius, os corpos foram liberados para remoção feita pela funerária Renascer de João Monlevade, que levou os mesmos para a cidade de Itabira.
Fonte: Átila Lemos
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Ambulância bate em duas carretas e deixa tres mortos na BR-381
Quarta-feira, Maio 16, 2012
Três pessoas morreram e duas ficaram gravemente feridas após um acidente entre uma Van da Prefeitura de Santa Bárbara do Oeste e uma carreta. A colisão aconteceu na manhã desta quarta-feira (16), por volta das 5 horas, no Km 401 da BR381, próximo ao Posto 65. Segundo as primeiras informações, a Van seguia para Belo Horizonte quando rodou na pista e bateu na lateral da carreta. Todos os mortos e feridos estavam no carro da Prefeitura.
O trânsito no local está complicado devido a gravidade do acidente.
Matéria completa no site O Popularjm.
Fonte: O Popular
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Grave acidente deixa três mortos na BR-381
POLÍCIA
16/05/2012 07:10
Rafael Oliver
Ambulância rodou na rodovia e chegou a bater de frente com carreta
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou um grave acidente na manhã desta quarta-feira, 16. A fatalidade envolveu uma ambulância e duas carretas. Informações iniciais dão conta de que os carros bateram de frente, no KM-389, da BR-381, perto do trevo da cidade de Bom Jesus do Amparo.
A Polícia Rodoviária informou o registro de três mortos e duas pessoas com ferimentos graves. Eles estariam na âmbulância, identificada como sendo da Prefeitura de Santa Bárbara do Oeste. Testemunhas relataram que a ambulância bateu em uma das carretas, rodou na pista e foi atingida de frente pela outra carreta.
Além deste acidente, somente na manhã de hoje, a PRF já registrou outros três. Um em Sabará e os demais em Ibiá. Em todos há registro de mortes.
Fonte: Última Notícia
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Moradores de Timóteo arriscam-se para cruzar rodovia e ferrovia
Alterosa Alerta
População do bairro Nova Esperança tem que se arriscar para fazer atividades cotidianas
Moradores têm que esperar muito para fazer a perigosa travessia da BR-381
16 de maio de 2012 - Correr do trem e dos carros. É assim o dia a dia dos moradores do bairro Nova Esperança, em Timóteo, no Vale do Rio Doce. Para realizar tarefas simples, como ir a um posto de saúde ou a um açougue, é preciso atravessar uma linha férrea e uma rodovia federal.
Os motoristas também correm risco, já que uma via que cruza a BR-381 é a principal ligação da cidade com o município vizinho de Ipatinga. O prefeito declarou que conhece os problemas, mas que não pode fazer intervenções nas margens da rodovia, cuja jurisdição é do governo federal.
Fonte: TV Alterosa
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Três pessoas morrem em acidente com ambulância e uma carreta na BR-381 em Bom Jesus do Amparo
16 de maio de 2012 - 10:24
Estradas / Minas Gerais | por Via Comercial
Início de manhã violento em rodovias federais que cortam MG. Três graves acidentes deixaram ao menos três mortos e cinco feridos apenas entre às 5h e 6h desta quarta (16). As ocorrências foram na BR-381 e BR-262.
Na BR-281, em Bom Jesus do Amparo, a cerca de 35km de Itabira, na Região Central, uma ambulância e uma carreta bateram de frente na altura do Km 400. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), três pessoas morreram e duas ficaram gravemente feridas. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) ainda não confirmou, mas suspeita que as vítimas eram ocupantes da ambulância. Uma pessoa morreu no local, e outras duas enquanto recebiam atendimento.
O acidente ocorreu por volta das 5h15.
Sabará
Ainda na BR-381, em Sabará, Região Metropolitana, um homem morreu depois que um Fiat Uno que dirigia colidiu com um caminhão por volta das 6 horas. O filho dele, que também estava no veículo, sofreu lesões leves. A idade das vítimas não foi divulgada. O local do acidente fica a apenas 46 Km da outra grave batida. A pista já foi liberada, segundo a PRF, e não apresenta retenções.
Ibiá
Já na BR-262, em Ibiá, no Alto Paranaíba, o motorista de uma carreta morreu após perder o controle do veículo, provavelmente devido ao deslocamento da carga, e baterno acostamento. A batida também ocorreu por volta das 6 horas. Segundo a PRF, há retenções no sentido Triângulo Mineiro a partir do Km 611.
Fonte: Via Comercial