Com 67 quilômetros de extensão, a rodovia sairá da BR-381, próximo ao antigo viaduto da Krupp, no Bairro PTB, na saída para São Paulo, seguindo até o eixo Norte da rodovia, em Ravena, distrito de Sabará, na saída para o Espírito Santo. O objetivo é desviar o fluxo de veículos do Anel Rodoviário de Belo Horizonte.
Com pista dupla, o Rodoanel cortará os municípios de Betim, Contagem, Vespasiano, Ribeirão Neves, Pedro Leopoldo, Santa Luzia e Sabará. Os R$ 700 milhões previstos para a obra foram assegurados em janeiro de 2007 pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, que na ocasião anunciou R$ 2 bilhões para as rodovias federais mineiras. Segundo o Dnit, a previsão é que o edital para contratação do projeto executivo saia até o final deste ano.
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