Fiscalização reforçada não impede caos em Santa Luzia

Na Rua Alto do Tanque, no Bairro Morada do Rio, um caminhão estragou tentando subir a via e atrapalha ainda mais o trânsito

Danilo Emerich e Thiago Ricci* - Repórteres - 7/06/2011 - 09:12

RENATO COBUCCIOs motoristas enfrentaram lentidão na entrada de Santa Luzia, pela MG-20

A fiscalização feita nas três entradas de Santa Luzia, na Região Metropolitana de BH, para impedir o trânsito de veículos acima de 30 toneladas na cidade não evitou o caos no trânsito. Desde as 6 horas desta terça-feira (7), homens da Guarda Municipal, das polícias Militar, Militar Rodoviária e Rodoviária Federal impedem que carretas utilizem a MG-145 para acessar a BR-381.

Se a rodovia estadual está com o tráfego tranquilo, o caos na cidade continua durante a manhã. Motoristas reclamam dos congestionamentos e também da falta de sinalização na região. Exemplo disso pôde ser visto na entrada pela MG-20. Em 2 horas, cerca de 20 caminhoneiros foram barrados e obrigados a fazer o retorno.

Os policiais também flagraram motoristas com selos falsos de autorização para o trânsito em Santa Luzia. O tráfego está muito congestionado na Rua Alto do Tanque, no Bairro Morada do Rio, após um caminhão estragar tentando subir a via. Na mesma região, a interdição da Rua Baldim para obras também atrapalha o trânsito.

Prefeitura barra passagem de carretas

A decisão de impedir a passagem de carretas pela MG-145, e consequentemente pela área urbana de Santa Luzia, foi tomada pela prefeitura e pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) por causa de estragos ao asfalto e às pontes de acesso à BR-381.

O prefeito de Santa Luzia, Gilberto Dorneles (PMDB), chegou a ameaçar impedir a passagem de veículos pelo município, alegando que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não cumpriu a promessa de fazer os reparos nas avenidas.

O desvio pela MG-145 começou a ser usado no dia 20 de abril deste ano, quando a ponte do Rio das Velhas foi interditada pelo Dnit. “Muitos caminhoneiros alegavam que não foram avisados da proibição, e não era justo fazer com que eles voltassem mais de 100 quilômetros. Desta vez, a Polícia Militar Rodoviária, a Polícia Rodoviária Federal e várias entidades ajudaram na divulgação da proibição”, declarou o comandante da Polícia Militar Rodoviária, tenente Geraldo Donizete.

Para quem está no Vale do Aço, a dica é seguir pela BR-381 até o trevo de Santa Bárbara. O motorista deve seguir até Barão de Cocais, chegando até Mariana e Ouro Preto, onde está a BR-356, opção de acesso a BR-040. Este desvio vai aumentar a viagem em até 100 quilômetros.

O Dnit informou que desde o dia 12 de maio realiza obras de manutenção. Serão gastos na MG-145 e na Avenida Beira Rio, em Santa Luzia, cerca de R$ 21 milhões. (* Colaborou Celso Martins)

Fonte: Hoje em Dia