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sexta-feira, 30 de outubro de 2009
2009.10.30 - Acidente deixa três mortos e dois feridos em Bom Despacho - Portal O Tempo
30/10/2009 20h57
LARISSA NUNES
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Um grave acidente envolvendo cinco veículos deixou três pessoas mortas e outras duas gravemente feridas na noite desta sexta-feira (30), na BR-381, altura de Bom Despacho, região Centro-Oeste de Minas Gerais
Segundo informações preliminares do Corpo de Bombeiros, a colisão envolveu um caminhão e quatro carros de passeio. As circunstâncias do acidente ainda não foram esclarecidas.
Duas vítimas foram socorridas em estado grave e levadas para o Hospital de Bom Despacho, mas de acordo com os bombeiros, devem ser tranferidas para Belo Horizonte.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60848
2009.10.30 - Dois ficam feridos em acidente na BR-381 - Portal O Tempo
30/10/2009 18h42
LARISSA NUNES
Siga em: twitter.com/OTemponline
Duas pessoas ficaram feridas em um acidente no fim da tarde desta sexta-feira (30), na BR-381, próximo ao trevo de Itabira, região Central de Minas Gerais.
De acordo com os Bombeiros, a batida, envolvendo duas carretas, aconteceu bem próxima a uma área onde militares da Corporação faziam um trabalho de prevenção de acidentes na rodovia. As duas vítimas ficaram presas às ferragens, sendo uma em estado grave, inconsciente.
As causas do acidente e o hospital para onde os feridos foram levados não foram informados. O Corpo de Bombeiros também não soube dizer se as duas vítimas eram os motoristas das carretas.
Aguarde mais informações
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60840
2009.10.30 - Quase mil pessoas morreram em acidentes nas estradas federais que cortam Minas esse ano - Portal O Tempo
30/10/2009 15h04
CLARISSA DAMAS
clarissa.damas@otempo.com.br
Às vésperas do feriado prolongado de Finados, a Polícia Rodoviária Federal divulgou um dado preocupante. Quase mil pessoas morreram esse ano em acidentes ocorridos nas estradas federais que cortam Minas Gerais. Até a última terça-feira (27), o número de mortos chegou a 954 mortes, 112 a mais do que no ano passado.
Em 2008, 277 pessoas morreram vítimas de acidentes na BR-381, quase 200 nas BRs 116 e 040, 160 pessoas foram vítimas de acidentes na BR-262 e 76 na BR-365. Durante esse feriado, 700 policiais estarão empenhados nas rodovias federais, com o objetivo de reduzir abusos no trânsito.
Confira os trechos mais perigosos:
BR 262 / 381
Trecho Belo Horizonte - Vitória
Trecho mais crítico entre BH x João Monlevade - grande quantidade de curvas. Perigo maior em tempo chuvoso. Rodovia em boas condições.
BR 262
Belo Horizonte - Triângulo Mineiro
Trecho entre Betim e Pará de Minas com obras de duplicação
Serra da Boa Vista
Serra de Campos Altos - muitas curvas em descida, perigo maior para veículos pesados
BR 040
Belo Horizonte - Rio
Curva do Sabão (Km 580)
Viaduto Vila Rica (Km 594)
Ribeirão do Eixo (Km 588)
Paredão (Km 591)
Ponte do Rio Maranhão(Km 616)
Belo Horizonte - Brasília
Trecho entre Sete Lagoas e Trevão de Curvelo - obras de duplicação
BR 381
Belo Horizonte - São Paulo
Percurso entre Contagem x Betim - trânsito muito intenso
Serra de Igarapé - muitas curvas em 12 Km de descida, perigo maior para veículos pesados
BR 135
Obras entre o entroncamento da BR 040 e Curvelo
Dicas para uma viagem segura e tranquila:
-antes de iniciar uma viagem, planeja-a com cuidado; evite dirigir por mais de 04h seguidas;
-faça uma rigorosa verificação do veículo, observando o funcionamento e estado de conservação dos equipamentos obrigatórios;
-verifique toda documentação do condutor e do veículo;
-obedeça a sinalização;
-dê preferência a refeições leves;
-o cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo;
-em hipótese alguma faça uso de drogas e bebidas alcoólicas;
-sob chuva redobre a atenção, diminua a velocidade e acenda os faróis baixos.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60806
2009.10.30 - Caminhão carregado de panetone tomba e interdita parcialmente a BR-381 - Globominas
A BR-381 ficou parcialmente interditada, durante parte da manhã desta sexta-feira, devido ao tombamento de um caminhão carregado de panetone, na altura do km 420, no sentido Belo Horizonte. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a retirada do veículo começou por volta das 15h e demorou 40 minutos. Ninguém ficou ferido.
2009.10.30 - Feriadão com intensa fiscalização na 381 - DeFato Online
30/10/2009 17h18
A Polícia Rodoviária Federal começa hoje (30), a Operação Finados, para intensificar a fiscalização na BR-381, durante o feriado. Até às 24h de segunda-feira (2), haverá mais policiais e viaturas na rodovia, com o objetivo de reduzir o número de acidentes. A PRF vai usar radares fotográficos nos locais e horários mais críticos de acidentes. Além disso, todas as viaturas estarão equipadas com bafômetros. A PRF alerta para as condições de tempo chuvoso. Por causa disso, pneus, sistema de iluminação e sinalização dos veículos serão verificados nas blitze. Leia mais na coluna de Breno Eustáquio.
2009.10.30 - Descaso - JORNAL DIÁRIO DO AÇO
Descaso (I)
Nesta quarta-feira, dia 28 de outubro, mais 12 pessoas perderam a vida na BR-381 - a famigerada ‘Rodovia da Morte’, próximo a Governador Valadares, na mesma curva onde mais de uma centena de pessoas morreram vítimas de acidentes nos últimos 10 anos... Será apenas mais um acidente que entrará para a conta do descaso do Ministério dos Transportes com Minas Gerais. E só mais um artigo meu a respeito, pela trigésima segunda vez...
As fotos do acidente, veiculadas na imprensa, mostram nitidamente que a colisão frontal poderia ter sido evitada se uma pista fosse separada da outra com barreiras físicas de concreto ou de aço, como deve ser em uma rodovia federal decente.
O que tem a nos dizer o ministro dos Transportes e o superintendente-geral do Dnit a respeito desta carnificina que está só começando nesta estação das chuvas nas rodovias federais que atravessam o Estado de Minas Gerais?
Posso apostar que eles dirão que a culpa é da “imprudência” e da fatalidade. Fácil e cômoda a justificativa de ambos, sobretudo porque as vítimas não são parentes deles.
Ora, se é a imprudência a causa, alguém morreu de graça, pois não podem dois condutores cometer imprudências ao mesmo tempo. A lógica nos diz que, neste caso, o que estava cumprindo suas obrigações pagou, com a sua vida, pelo erro do outro.
Tudo conversa fiada, pois todos que morreram, foram vítimas de um modelo de rodovias falido, que permite que dois veículos se cruzem em sentidos opostos, em alta velocidade, por falta de proteção física entre uma pista e outra. As duas faixas de 40 centímetros de largura que separam uma pista da outra não podem evitar colisões frontais, basta ter bom senso para perceber isso.
Com efeito, qualquer outra justificativa é desculpa que não fará o tempo retroagir e menos ainda diminuir a dor de quem perdeu parentes em mais um acidente estúpido na 381. Acidente que deve ser debitado na conta do Ministério dos Transportes e do Dnit, que está nos enrolando há anos para reconstruir a rodovia no trecho de 320 quilômetros entre BH e Governador Valadares. Trecho que, diga-se de passagem, matou mais de 500 pessoas em um ano apenas.
José Aparecido Ribeiro
Administrador/Consultor Especializado
Especialista em Trânsito e Assuntos Urbanos ONG SOS Rodovias Federais de MG. Belo Horizonte
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Descaso (II)
O grave acidente envolvendo uma van e um ônibus nas proximidades de Periquito, que até a tarde de ontem contabilizava doze mortos, foi manchete em todos os telejornais. Certamente pelo número de vítimas em um único desastre. Pelo visto, nem é mais notícia a triste rotina da BR-381, a conhecida “Rodovia da Morte”, que não passa um dia sem ceifar a vida de seus usuários. Curioso que, há mais de 40 anos, as promessas de duplicação já serviram para eleger muitos políticos. Agora, falam na realização de estudos para a “realização” em 2013. É brincadeira!
Caio Márcio de Azevedo Moreira
Fonte: http://diariodoaco.com.br/noticia.php?cdnoticia=28387
2009.10.30 - Ampliação de pontes na BR-381 - JORNAL DIÁRIO DO AÇO
Alex Ferreira
Após 15 anos abandonadas, foram retomadas obras das pontes em curva na BR-381
Enquanto não sai a duplicação, Dnit retoma obras há muito paralisadas
DA REDAÇÃO - Quem sai do Vale do Aço rumo a Belo Horizonte deve se preparar para enfrentar retenções em diversos pontos da BR-381, a começar do trecho de Jaguaraçu, com as obras do Gasoduto Vale do Aço, e depois por causa de obras de ampliação de três pontes. A previsão é que, quando chegar o período de férias, em dezembro, as pontes ampliadas sejam liberadas para trânsito.
No caso do gasoduto, a retenção do tráfego nas proximidades de Lagoa do Pau, em Jaguaraçu, gera filas de até quatro quilômetros. No local, as obras do Gasoduto Vale do Aço ocupam meia pista, e o atraso na viagem é inevitável. A cada 40 minutos o tráfego fica retido em um dos lados.
O gasoduto, cujas obras estão atualmente no trecho de Jaguaraçu, seguirá até João Monlevade, para ser interligado ao ramal do gasoduto que vem de Ouro Branco. Até meados do ano que vem as obras deverão causar transtornos para os motoristas que utilizam a BR-381.
Pontes
Nos outros três pontos de retenção do tráfego na BR-381, as obras de ampliação de pontes já existentes também causam transtorno e demandam cuidados e paciência dos motoristas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) decidiu ampliar as pontes em locais de risco de acidentes devido ao estreitamento da pista. As obras para alargamento das pontes, iniciadas há cerca de 15 anos, foram paralisadas e abandonadas pela metade.
As pontes estão localizadas em São Gonçalo do Rio Abaixo, Nova União e próximo à entrada de Sabará.
Fonte: http://diariodoaco.com.br/noticia.php?cdnoticia=28380
2009.10.30 - Alerta para a saída do feriadão - Estado de Minas
OPERAÇÃO FINADOS
Motoristas que forem viajar no feriado prolongado de Finados devem estar atentos, pois autoridades de trânsito alertam que o movimento nas BRs e MGs será intenso e a imprudência de muitos condutores aumenta o risco de acidentes. A união desses fatores levou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) a escalar, desde a 0h de hoje, 700 agentes para vigiar os cerca de 7 mil quilômetros da malha da União no estado. Eles ficarão de prontidão até a meia-noite de segunda-feira e estarão equipados com 36 radares e 66 etilômetros. Já a operação do Batalhão da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), responsável pela Região Metropolitana de Belo Horizonte, começa às 18h de hoje e se encerra às 7h de terça. A corporação também apertará o cerco contra os motoristas que desrespeitarem a Lei Seca. Da rodoviária de Belo Horizonte sairão 360 ônibus hoje e amanhã. A administração do terminal estima que 50 mil passageiros embarquem nos coletivos. No Aeroporto Internacional Tancredo Neves o movimento também deve ser grande.
Geografia No último feriado prolongado, em 12 de outubro, 21 pessoas perderam a vida e 271 ficaram feridas nos 352 acidentes registrados nas rodoviais federais de Minas. A estatística mostra que toda atenção no volante ainda é pouca, pois a geografia do estado tem particularidades que aumentam o risco de colisões. Uma delas é o fato de Minas ser rota para moradores de outros estados, que aproveitam os recessos prolongados para viajar para o litoral capixaba ou fluminense. Outros perigos são o relevo montanhoso e o traçado sinuoso de parte da malha. O desgaste do asfalto e a sinalização precária em algumas MGs e BRs também colocam os condutores em alerta.
Quarta-feira a Confederação Nacional dos Transportes divulgou estudo sobre as melhores e piores estradas do país. Veja as de Minas abaixo. (PHL)
2009.10.30 - Feriadão com intensa fiscalização na 381 - Jornal A Notícia
A Polícia Rodoviária Federal começa hoje (30), a Operação Finados, para intensificar a fiscalização na BR-381, durante o feriado. Até às 24h de segunda-feira (2), haverá mais policiais e viaturas na rodovia, com o objetivo de reduzir o número de acidentes. A PRF vai usar radares fotográficos nos locais e horários mais críticos de acidentes. Além disso, todas as viaturas estarão equipadas com bafômetros. A PRF alerta para as condições de tempo chuvoso. Por causa disso, pneus, sistema de iluminação e sinalização dos veículos serão verificados nas blitze.
Fonte: http://www.anoticiaregional.com.br/noticias.asp?Noticia=4620
2009.10.30 - Chuva exige alerta durante feriadão - O Tempo
Previsão para Minas é de temporais; operações de fiscalização tentam coibir mais tragédias nas estradas
Raphael Ramos
O feriado prolongado de Finados, que começa a partir da noite de hoje, preocupa as autoridades de trânsito responsáveis pela fiscalização das estradas mineiras. A semana já começou trágica: pelo menos 40 pessoas morreram em graves acidentes nas rodovias federais que cortam o Estado. Imprudência dos motoristas e as chuvas que castigam o Estado são apontados como os principais causadores dos desastres.
Como a previsão para Finados é de mais temporais em Minas, os condutores vão enfrentar mais riscos com pistas molhadas. Para tentar evitar novas tragédias, a Policia Militar Rodoviária (PMRv) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) organizaram operações para coibir a ação dos infratores e também controlar melhor o tráfego.
Desde a 0h de hoje até a meia- noite de segunda-feira, todo o efetivo da PRF (700 policiais) irá trabalhar nos cerca de 7.000 km de BRs que cortam Minas. Eles vão utilizar 130 viaturas, 36 radares móveis e 66 etilômetros para controlar os motoristas.
Já a PMRv passa a aturar com 260 homens a partir das 19h de hoje. Eles vão usar quatro radares móveis e 13 etilômetros. O objetivo é reduzir os números de mortes do último feriado de Nossa Senhora de Aparecida quando 24 pessoas perderam suas vidas em acidentes nas rodovias federais e estaduais. No total, foram registrados 394 acidentes, que deixaram também 311 feridos.
Vilã. Segundo o inspetor Aristides Júnior, assessor de comunicação da PRF, a chuva é a grande preocupação neste feriado. "Ela é uma das principais causas dos acidentes violentos. A pista molhada deixa todos os pontos perigosos", lembrou. Ele alerta que os motoristas devem reduzir a velocidade em caso de temporais e manter uma distância maior de outros veículos, além de viajar com pneus em bom estado. Júnior explicou que os radares serão distribuídos nas rodovias onde os motoristas costumam ultrapassar os limites de velocidades.
O sargento Renato Augusto Campos, assessor de comunicação da PMRv, a imprudência dos motoristas também será coibida. "A alta velocidade e as ultrapassagens em locais proibidos são as principais causas de acidentes", advertiu. Ele informou que 200 mil veículos devem sair da capital pelas estradas estaduais. A PRF não soube afirmar quantos carros sairiam de Belo Horizonte pelas BRs.
Morre 12ª vítima de desastre na 381
O Instituto Médico-Legal (IML) em Governador Valadares confirmou, na manhã ontem, a 12ª morte ocorrida no acidente envolvendo um ônibus de turismo e uma van na BR–381, em Periquito, no Vale do Rio Doce. A última vítima confirmada é uma jovem de 19 anos que estava internado em estado grave no Hospital Municipal desde a noite de anteontem. Ele era passageiro do ônibus. Quatro feridos ainda estão internados. (Fernanda Penna)
Publicado em: 30/10/2009
2009.10.30 - Fato da semana: Violência marcou a semana nas rodovias mineiras - Globominas.com
A mistura de imprudência, estrada perigosa e chuva deixa um saldo trágico. No início da semana, dez pessoas morreram e 28 ficaram feridas na batida entre uma carreta e um ônibus, na BR-116, próximo a Catuji.
Em outra rodovia do leste de Minas, três caminhões se envolveram no acidente. Os veículos pegaram fogo e as chamas só foram controladas depois de três horas.
Na quarta-feira, a viagem terminou em uma curva da rodovia da morte, a BR-381, próximo a periquito. A van ficou com as rodas pra cima depois de invadir a contramão e bater de frente em um ônibus de turistas.
Bombeiros tiveram dificuldades para retirar as vítimas presas nas ferragens. A tragédia matou 12 pessoas.
2009.10.30 - Carreta tomba na BR-381 em Sabará - Portal Uai
Juscelino Ferreira
Grande BH
Uma carreta carregada com panetones tombou, na manhã desta sexta-feira, na BR 381, em Sabará, na Grande BH. Segundo a Polícia Rodoviaria Federal (PRF), o motorista, que sofreu escoriações, contou que perdeu o controle do veículo e saiu da pista, tombando em seguida.
O acidente foi no km 440, 1 km depois do trevo de Ravena, no sentido de João Monlevade. Ainda de acordo com a PRF, uma viatura já está no local e a carga não foi saqueada. O tráfego flui sem problemas no trecho.
2009.10.30 - Carreta carregada com panetones tomba na BR-381, em Sabará - Portal O Tempo
30/10/2009 08h28
FERNANDA PENNA
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Uma carreta carregada com panetones tombou na BR-381, altura do km 438, em Sabará, na Grande Belo Horizonte. O acidente ocorreu às margens da rodovia na manhã desta sexta-feira (30) e o trânsito ficou lento no sentido João Monlevade. Parte da carga está espalhada na pista e segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), não houve saque. O motorista do caminhão não ficou ferido no acidente.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60725
2009.10.30 - Mais uma morte na BR-381 - Jornal A Notícia
Um homem morreu na última quarta (28) em um grave acidente na BR-381, no KM 370, próximo a São Gonçalo do Rio Abaixo. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Ronaldo Gomes de Oliveira conduzia o Fiat Uno, placas HJS-2368, quando perdeu o controle do carro, capotou o veículo que caiu em um barranco de 28 metros. Chovia na hora do acidente. Ronaldo teve apenas ferimentos leves. Já o passageiro Jadir Ferreira Martins, 40, morreu no local do acidente.
Fonte: http://www.anoticiaregional.com.br/noticias.asp?Noticia=4650
2009.10.30 - Itabirano é atropelado na BR 381 após acidente de moto - Jornal Bom Dia
São Gonçalo do Rio Abaixo -
Um itabirano morreu atropelado nessa quarta-feira, 28, após se acidentar na BR 381, em Nova União, engrossando a lista de tragédias nas estradas, principalmente devido ao mau tempo que atinge todo o Estado.
A fatalidade aconteceu por volta das 23h no km 414, próximo a Nova União quando o itabirano Juscelino Dias, 36, seguia sentido Belo Horizonte a João Monlevade em uma moto placas DJW-2041. Em uma curva atingiu a lateral de uma caminhonete que estava em uma canaleta, perdeu o controle da direção e foi atropelado por um caminhão que seguia na pista contrária.
Horas antes desse acidente, outra pessoa morreu na rodovia. por volta das 18h, na altura do km 370, próximo a Porteira Amarela, em São Gonçalo (informações parciais foram divulgadas pelo Bom Dia na edição de ontem). De acordo com a PRF, o motorista Ronaldo Gomes Oliveira, 49, e o passageiro Jadir Ferreira Martins, 40, seguiam em um carro de passeio placas HJF-2360 sentido a Belo Horizonte quando o veículo perdeu o controle atingiu uma árvore e caiu em uma ribanceira de aproximadamente 30 metros. O passageiro morreu no local e o motorista foi levado para o Hospital Margarida com lesões leves.
2009.10.30 - Sobe para 12 número de mortos em acidente na 381 - Jva Online
Zeca Carvalho
A Polícia Civil deve emitir outro laudo com as causas do acidente em até 30 dias
Subiu para 12 o número de mortos no acidente que aconteceu na manhã desta quarta-feira (28), na BR-381, entre um ônibus e uma van que viajava do sertão paraibano para São Paulo. A colisão aconteceu entre Ipatinga e Governador Valadares, pouco depois da sede do município de Periquito. A 12ª vítima é Rawlon Frisson, de 19 anos. Ele foi resgatado de dentro das ferragens do ônibus, mas não resistiu aos ferimentos e morreu durante a madrugada desta quinta (29), no Hospital Municipal de Valadares.
De acordo com informações oficiais, nove pessoas morreram no local do acidente e as outras três, depois de socorridas. Segundo informações do Corpo de Bombeiros e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a van, que ficou totalmente destruída, estava transportando pessoas de Teixeira e Maturéia, municípios localizados no sertão da Paraíba. Já o ônibus transportava turistas de São Paulo para Barra de São Francisco, no Espírito Santo.
Ainda de acordo com informações dos bombeiros, o acidente teria sido provocado pelo motorista da van, que, mesmo dirigindo sob uma forte chuva, teria invadido a faixa contrária numa ultrapassagem proibida e batido de frente no ônibus, no meio de uma curva.
A operação de resgate das vítimas que ficaram presas nas ferragens durou mais de duas horas e, além do Corpo de Bombeiros, envolveu equipes da PRF e do Samu. O engarrafamento provocado pelo acidente durou cerca de três horas.
De acordo com informações oficiais, nove pessoas morreram no local do acidente e as outras três, depois de socorridas. Segundo informações do Corpo de Bombeiros e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a van, que ficou totalmente destruída, estava transportando pessoas de Teixeira e Maturéia, municípios localizados no sertão da Paraíba. Já o ônibus transportava turistas de São Paulo para Barra de São Francisco, no Espírito Santo.
Ainda de acordo com informações dos bombeiros, o acidente teria sido provocado pelo motorista da van, que, mesmo dirigindo sob uma forte chuva, teria invadido a faixa contrária numa ultrapassagem proibida e batido de frente no ônibus, no meio de uma curva.
Parentes
No final da tarde desta quinta, parentes das vítimas chegaram a Valadares num vôo fretado pela Prefeitura de Teixeiras (PB), acompanhados do secretário de Planejamento da cidade, José Leudo Farias. Segundo Farias, todos os corpos que estavam no Posto de Perícias Integradas (PPI) já foram reconhecidos e, ainda, os documentos para a liberação e embalsamento das vítimas seriam providenciados. O secretário disse também que até o meio-dia desta sexta-feira (30), as famílias retornarão a Teixeiras em um helicóptero da Marinha. Os governos de Minas Gerais e da Paraíba forneceram o apoio logístico para a realização do transporte (Com informações da TV Leste/Record e do Diário do Rio Doce).
Fonte: http://www.jvaonline.com.br/noticias.asp?id_noticia=77188
2009.10.29 - PRF faz operação nas estradas durante o feriado de Finados - Portal O Tempo
29/10/2009 13h21
CLARISSA DAMAS
clarissa.damas@otempo.com.br
Agentes da Polícia Rodoviária Federal serão mobilizados da meia-noite de sexta-feira (30) até meia-noite de segunda-feira (2) por conta do feriado de Finados 2009. A operação tem objetivo de aumentar a fiscalização nos sete mil quilômetros de estradas federais que cruzam o Estado, e, em consequência, reduzir o número de acidentes.
Serão empenhados 700 policiais, 130 viaturas, 36 radares e 66 etilômetros. No último feriado prolongado, 12 de outubro, a PRF registrou 352 acidentes, 271 feridos e 21 mortos.
Trechos mais perigosos:
BR 262 / 381
Trecho Belo Horizonte - Vitória
Trecho mais crítico entre BH x João Monlevade - grande quantidade de curvas. Perigo maior em tempo chuvoso. Rodovia em boas condições.
BR 262
Belo Horizonte - Triângulo Mineiro
Trecho entre Betim e Pará de Minas com obras de duplicação
Serra da Boa Vista
Serra de Campos Altos - muitas curvas em descida, perigo maior para veículos pesados
BR 040
Belo Horizonte - Rio
Curva do Sabão (Km 580)
Viaduto Vila Rica (Km 594)
Ribeirão do Eixo (Km 588)
Paredão (Km 591)
Ponte do Rio Maranhão(Km 616)
Belo Horizonte - Brasília
Trecho entre Sete Lagoas e Trevão de Curvelo - obras de duplicação
BR 381
Belo Horizonte - São Paulo
Percurso entre Contagem x Betim - trânsito muito intenso
Serra de Igarapé - muitas curvas em 12 Km de descida, perigo maior para veículos pesados
BR 135
Obras entre o entroncamento da BR 040 e Curvelo
Dicas para uma viagem segura e tranquila:
-antes de iniciar uma viagem, planeja-a com cuidado; evite dirigir por mais de 04h seguidas;
-faça uma rigorosa verificação do veículo, observando o funcionamento e estado de conservação dos equipamentos obrigatórios;
-verifique toda documentação do condutor e do veículo;
-obedeça a sinalização;
-dê preferência a refeições leves;
-o cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo;
-em hipótese alguma faça uso de drogas e bebidas alcoólicas;
-sob chuva redobre a atenção, diminua a velocidade e acenda os faróis baixos.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60635
2009.10.29 - Chuva provoca acidentes na BR-381 - Portal O Tempo
29/10/2009 16h12
LARISSA NUNES
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Motoristas que trafegam pela BR-381 na tarde desta quinta-feira (29) devem ter atenção redobrada. Segundo informações divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal, no Posto de Sabará, na Grande BH, por causa da chuva, estão sendo registrados acidentes a todo momento na rodovia.
Em poucas horas, viaturas atenderam a três saídas de pista, um capotamento e uma queda de veículo em um barranco, na altura de Caeté, na Grande BG. Houve ainda, segundo a PRF, um derramamento de carga em pista. Duas pessoas tiveram ferimentos leves, uma delas em uma saída de pista em Sabará e a outra do acidente de Caeté.
Atualizada às 20h45
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60665
2009.10.29 - Trânsito volta a fluir na BR-381, em Contagem - Portal O Tempo
29/10/2009 13h40
CLARISSA DAMAS
clarissa.damas@otempo.com.br
O tráfego na BR-381, em Contagem, já foi normalizado. Mais cedo, um caminhão bateu na traseira de outro no quilômetro 481 da via, próximo à Petrobrás. O acidente causou retenções no sentido BH-Contagem, mas o tráfego já volta a fluir. Ninguém ficou ferido.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60641
2009.10.29 - Batida de caminhões deixa trânsito lento na BR-381, em Contagem - Portal O Tempo
29/10/2009 12h51
CLARISSA DAMAS
clarissa.damas@otempo.com.br
O trânsito é lento na BR-381, em Contagem, por conta de um acidente. Um caminhão bateu na traseira de outro no quilômetro 481 da via, próximo à Petrobrás, por volta do meio-dia. O acidente causa retenções no sentido BH-Contagem, pois os veículos permanecem na via. Ninguém ficou ferido.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60630
2009.10.29 - IML de Valadares confirma 12 mortos em acidente na 381 - JA 1ª Edição
Juscelino Ferreira - Repórter Apurador TV Alterosa
Subiu para 12 o número de mortos no acidente em Periquito, no Vale do Rio Doce. Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) de Governador Valadares.
Chovia quando, em uma curva, uma van de turismo, que seguia para São Paulo, bateu contra um ônibus que ia para Barra de São Francisco, no Espírito Santo. A Polícia Rodoviária Federal acredita que o motorista da van tentou fazer uma ultrapassagem e perdeu o controle do veículo, que rodou na pista, atingindo o ônibus.
Rodovia da morte faz mais vítimas
Acidente na BR-381 fere 10 e cinco morrem
A Polícia Rodoviária Federal informa que a perícia divulga laudo em 30 dias.
Nove pessoas morreram no local, todas ocupantes da van
José Osivan Costa Monteiro, de 37 anos, motorista
José Odiran Costa Monteiro, 29, segundo motorista,
Damara Soares da Silva, 13,
Luciana Nunes Marçal, 35,
Maria Dalva Pereira Araújo, 34,
Sidraque dos Santos Rosa, 38,
Marli Cavalcante da Silva, 39,
Gláuria Pedroso da Gama, 39.
A nona vítima ainda não foi identificada
Morreram no Hospital Regional de Governador Valadares:
Ivanildo Silva Felinto, de 23 anos, passageiro van
Wallya Camila Soares da Silva, 16, passageiro van
Raylon Frisso Oliveira, de 19 anos, passageiro do ônibus.
Quatro feridos no Hospital Regional de Governador Valadares:
Tayara Jéssica Soares Balbino, 15,
Wildarley Soares Silva, 13,
Elton Joan Schueng, 32, motorista do onibus
Anderson Petarli Sebim, 25, morotista do onibus
Fonte: http://www.alterosa.com.br/html/noticia_interna,id_sessao=7&id_noticia=24461/noticia_interna.shtml
2009.10.29 - Sobe para 12 o número de mortos em acidente na BR-381 próximo a Governador Valadares - Globominas
Subiu para 12 o número de mortos no acidente de ontem entre um ônibus e uma van, na BR-381, em Periquito, no leste do estado.
O passageiro do ônibus Raylon Frisso Oliveira, de 19 anos, morreu na madrugada desta quinta-feira no hospital municipal de Governador Valadares. Seis feridos ainda estão internados. Onze dos 13 ocupantes da van morreram.
quinta-feira, 29 de outubro de 2009
Pesquisa CNT sobre as Rodovias Brasileiras
A CNT(Confederação Nacional do Transporte) precisa rever urgentemente o seu conceito sobre o que é uma boa Rodovia. Até para que a entidade que defende os usuários do transporte, não corra o risco de prestar um deserviço à nação Brasileira. Em especial a Minas Gerais.
A última pesquisa, publicada esta semana, comete alguns equívocos ao dizer, por exemplo, que as condições da BR 381 no seu trecho conhecido como "Rodovia da Morte", que tem 110 KM e vai de BH a João Monlevade em Minas, está em boas condições.
Ora, como que um Rodovia que matou mais de 700 pessoas em um ano pode ser considerado boa, na classificação da CNT? A BR 381 em toda a sua extensão, que vai da divisa de Minas com Säo Paulo, até São Mateus no ES, em pouco mais de 900KM, registrou 8.235 acidentes, com 3.707 feridos, sendo 1.235 feridos gravíssimos, 277 mortes no local e quase 500 mortes posteriores ou a caminho dos hospitais dentro das unidades de resgate. Esta Rodovia é um assunto de SEGURANÇA NACIONAL e não pode, em hipótese alguma, ser considerada "boa".
O Ministério dos Transportes, que tem tratado a malha Rodoviaria Federal de Minas Gerais com pouco caso, há anos, ao ouvir isso, pode achar que está tudo bem e continuar negligenciando as Rodovias do Estado, enquanto as pessoas morrem nas curvas assassinas da 381, da 040, da 262, da 356, da 116 entre outras.
Os técnicos que tabularam esta pesquisa precisam entender que "rodovia boa" é rodovia segura, com pistas independentes evitando as colisões frontais, que são responsáveis por 90% das mortes nas Estradas Brasileiras.
Uma visita aos EUA ou a Alemanha já seria o suficiente para que, em termos comparativos, nossas Rodovias fossem consideradas péssimas e com níveis de segurança proibitivos. A exceção das que atravessam o Estado de São Paulo, 70% das Rodovias Federais do Pais estão condenadas em suas estruturas e traçados. Asfalto e boa sinalização não devem ser as referências para que uma Rodovia seja considerada segura. Exige-se muito mais do que isso.
O Brasil produz carros cada vez mais potentes, mas as Rodovias continuam as mesmas de 50 anos atrás, permitindo que dois veículos cruzem, um com o outro em sentidos opostos, sem barreiras físicas de concreto ou aço entre as pistas. Estamos falando de uma faixa de 40 centímetros entre as pistas, o que é um absurdo.
Cabe lembrar que o DNIT, especialmente o de MG, continua sendo um mero órgão executor de rotinas, mal mal consegue prever quando os contratos de manutenção das Rodovias irão vencer.
E não passa disso, é um especialista em desculpas e não dá conta do recado.
O assunto merece reflexão por parte da CNT e a intervenção do Presidente da República, URGENTEMENTE...
José Aparecido Ribeiro
Especialista em trânsito, transporte e assuntos urbanos.
Administrador e Consultor Especializado.
SOS Rodovias Federais - ONG
Belo Horizonte - MG
31 - 9953 7945
CRA MG 0094 94
2009.10.29 - Estradas em Minas são piores que a média nacional - O Tempo
Levantamento. CNT mostra problemas em 73% das rodovias mineiras
Estradas em Minas são piores que a média nacional
Pesquisa avaliou deficiências no pavimento e na sinalização das vias
Murilo Rocha
Brasília. Os mais de 24 mil km de estradas estaduais e federais pavimentadas em Minas Gerais estão em situação pior do que a média do restante do país, principalmente em relação aos outros Estados do Sudeste e da região Sul do Brasil. De acordo com uma pesquisa rodoviária divulgada ontem pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), 73,7% das estradas mineiras foram classificadas como regular, ruim ou péssima, por apresentarem algum tipo de deficiência no pavimento, na sinalização ou na geometria da via (veja arte).
No Brasil, em 89.552 km, foram detectados problemas em 69% das rodovias, na média, enquanto na região Sudeste o índice é de aproximadamente 54%, avaliado como o melhor do país. Os números consideram tanto as rodovias públicas quanto as concedidas à iniciativa privada.
Se comparado com o Espírito Santo, São Paulo e Rio de Janeiro, Minas também lidera a classificação negativa relacionada ao pavimento. De acordo com o levantamento, 59,4% do asfalto rodoviário mineiro foi avaliado de regular para baixo. A sinalização do Estado foi considerada deficiente em 62% dos trechos pesquisados. Já o traçado das vias foi classificado como ótimo em apenas 1,2% das estradas mineiras.
Outros dados críticos, tanto em Minas como no resto do país, dizem respeito ao perfil das rodovias brasileiras e aos altos números de acidentes. No país, 88,9% das estradas são de pista simples de mão dupla. Nas rodovias mineiras (MGs e BRs), esse número chega a 91,7%, ou seja, nove em cada dez estradas não possuem pista duplicada. Praticamente metade das rodovias pavimentadas no Estado (49,8%) também não tem acostamento.
"A situação em Minas é crítica, preocupante. Pelo Estado, passam 26% das rodovias federais e temos problemas de peso na pavimentação, na sinalização e na geometria das vias. O traçado de algumas estradas é muito antigo e não foi modernizado", avalia o presidente da CNT, Clésio Andrade.
Recursos. De acordo com ele, os investimentos da União nas estradas federais - R$ 23,8 bilhões, de 2003 até setembro deste ano - ainda estão "muito aquém do necessário". Pelos cálculos da confederação, seria preciso um investimento de R$ 32 bilhões para recuperar os problemas atuais das rodovias brasileiras.
Questionado se o montante, cerca de R$ 65 bilhões, arrecadado com a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) - imposto sobre a comercialização e a importação da gasolina - durante o período não seria suficiente para esse investimento, o presidente da CNT disse estar cobrando do governo federal esse retorno. "Estamos cobrando constantemente", respondeu, criticando a não-vinculação direta desse recurso com os reparos nas rodovias federais.
Ainda segundo Andrade, a precariedade da maior parte da malha rodoviária brasileira implica em um aumento médio de 28% do custo operacional de caminhões e um acréscimo de até 5% no consumo de combustível.
Trecho mais grave é no Estado
São Paulo aparece com os cinco segmentos mais bem avaliados
Murilo Rocha
Brasília. Na pesquisa rodoviária 2009, da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Minas Gerais também ganhou destaque negativo no ranking dos piores trechos. De acordo com o levantamento, a ligação entre Leopoldina, na Zona da Mata, e a BR–262, passando pelas BRs 120, 265, 354 e 491 e outras MGs, ficou em último lugar entre os 109 segmentos rodoviários avaliados na pesquisa. Entre os trechos considerados os piores do Brasil estão ainda a BR–174, entre Manaus (AM) e Boa Vista (RR), e a GO–174, entre Rio Verde e Iporá. Todos eles são geridos pela administração pública.
Segundo o estudo, em todo o país foram constatados pelo menos 193 pontos críticos. A pesquisa não revelou os locais, mas estão relacionados a erosões na pista (93), quedas de barreira (18), pontes caídas (4) e buracos grandes (78).
Apesar de ainda apresentar um quadro crítico em relação às rodovias, Minas melhorou a classificação na pesquisa. Em 2007, 86% da malha do Estado foi avaliada como regular, ruim ou péssima. No país, o índice era de 73,9%.
Na outra ponta da pesquisa, São Paulo aparece com as cinco melhores ligações rodoviárias. Todas elas geridas por concessionárias do setor privado. A melhor ligação é entre São Paulo e Taubaté, via SP–070. Depois aparecem os trechos entre São Paulo e Limeira, São Paulo e São Vicente, Barretos e Bueno de Andrade e Ribeirão Preto e Borborema.
Conforme a CNT, entre os 14.215 km de estradas repassadas à iniciativa privada, 76,5% apresentam condições boas ou ótimas, ante 23,5% regulares, ruins ou péssimas. De acordo com os coordenadores da pesquisa, o índice de rodovias privatizadas e com deficiência, nesse caso, é explicado pelos novos lotes de concessão ainda em fase de recuperação das estradas.
Resposta. Em nota, o Ministério dos Transportes considerou como positivos os dados da pesquisa rodoviária 2009, da Confederação Nacional do Transporte. Na avaliação da pasta, a classificação dada como regular não pode ser avaliada como negativa, pois varia de 55 a 80 pontos em uma escala de zero a cem.
“Sendo assim, a leitura atenta dos indicadores da pesquisa rodoviária comprova uma melhora muito significativa das condições de tráfego das rodovias brasileiras sob responsabilidade federal”, diz a nota.
Ainda segundo o ministério, as melhorias nas rodovias brasileiras têm sido monitoradas por acompanhamentos internos da pasta. No entanto, conforme a CNT, a classificação regular está associada a algum tipo de deficiência na via.
Irregularidades. O presidente da Confederação Nacional do Transporte, Clésio Andrade, se juntou ontem ao coro do presidente Lula e da ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, para criticar o Tribunal de Contas da União (TCU), que recomendou a paralisação das obras com suspeitas de irregularidades. Conforme Andrade, a medida acarreta prejuízos para o país superiores aos causados por problemas na contratação das obras. Neste ano, o TCU recomendou a paralisação de 26 obras rodoviárias.
Ambiente
Poluentes. Segundo a CNT, sob o ponto de vista ambiental, rodovias de baixa qualidade geram impacto negativo ao fazerem com que os veículos consumam mais combustíveis.
Feriado sem radares e com chuva
Vem aí mais um feriado prolongado e também arriscado para os motoristas que vão pegar estrada. Além da deficiência da fiscalização, outro fator deve complicar ainda mais o período de Finados nas rodovias mineiras: a chuva.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que não será possível religar os 22 radares em Minas Gerais (dez no Anel Rodoviário, sete na BR–381, três na BR–356 e dois na BR–040), conforme havia sido prometido.
Os equipamentos deveriam ser reativados, em caráter emergencial, até o fim deste mês. Segundo o órgão, houve um atraso na remessa dos aparelhos por parte da Data Traffic, empresa responsável pela manutenção dos radares em Minas. Ainda de acordo com o Dnit, está sendo feito um esforço para que, até a próxima sexta-feira, os radares estejam funcionando pelo menos em alguns pontos considerados mais críticos.
Na manhã de ontem, a reportagem de O TEMPO flagrou técnicos da Cemig religando o radar do Anel Rodoviário, na altura do bairro Betânia, na região Oeste da capital mineira.
Um grande fluxo de veículos deve deixar a capital mineira a partir de sexta-feira. A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) estão preparando uma megaoperação para o feriadão.
Retrospecto Negativo. O feriado prolongado de Nossa Senhora Aparecida, 12 de outubro, foi o mais violento do ano nas rodovias federais que cortam Minas, segundo balanço da PRF. Nos quatro dias do último feriado, 21 pessoas morreram nas BRs. Nas estradas estaduais, aconteceram outros 15 óbitos.
Rodoviária. O Terminal Rodoviário vai disponibilizar 1.760 ônibus, sendo 309 extras. Devem embarcar na próxima sexta-feira e no sábado, segundo estimativas, cerca de 50 mil passageiros. Um esquema especial será montado para aumentar o controle de segurança e trânsito. (Fernando Zuba)
2009.10.29 - Dnit religa 22 radares - Estado de Minas
Paulo Henrique Lobato
FISCALIZAÇÃO
Depois de muitas promessas e centenas de vidas perdidas no violento trânsito da malha federal que corta Minas Gerais, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) iniciou ontem o processo para religar 22 radares nas rodovias mineiras. A previsão é de que todos os equipamentos estejam funcionando até o fim de novembro.
Dez deles vão vigiar os motoristas que pisam fundo no acelerador no Anel Rodoviário de Belo Horizonte. A via, de 26,2 quilômetros, liga a BR-040 à BR-381 e recebe, diariamente, cerca de 100 mil veículos. Todos os anos, a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) registra mais de mil acidentes no local. O trecho mais crítico é a descida sinuosa entre os bairros Olhos d’Água e Betânia.
Em 16 de setembro, o prefeito Marcio Lacerda (PSB) decretou estado de calamidade pública no corredor. Outros sete radares serão instalados na BR-381, que liga a divisa de São Paulo e Minas Gerais a Governador Valadares, no Vale do Aço. A expectativa é de que mais de um radar vigie os 108 quilômetros entre BH e João Monlevade, na Região Central, conhecido pelo macabro rótulo de Rodovia da Morte.
Mais dois equipamentos serão encaminhados à BR-040. O Dnit não informou se ambos vão ser fixados nas duas entradas do Viaduto Vila Rica, mais conhecido como Viaduto das Almas, no km 592. Os dois radares que funcionavam no local foram desligados em outubro de 2007. Por fim, a BR-356, que começa no fim da Avenida Nossa Senhora do Carmo, na Região Centro-Sul, e prossegue até Ouro Preto, receberá três radares. Os equipamentos vão ser religados em caráter de emergência. Há uma expectativa de que esse prazo dure seis meses, quando o Dnit pretende ter concluído a licitação para ligar cerca de 400 radares em Minas Gerais.
2009.10.29 - Dnit recua e diz que radares somente serão religados em novembro - DeFato Online
29/10/2009 11h41
Durou pouco a boa notícia de que as principais rodovias federais que cortam o Estado e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte teriam alguns radares religados até o fim desta semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) recuou e informou que o prazo foi prorrogado para novembro.
O órgão chegou a confirmar para a reportagem de O Tempo Online que alguns radares seriam religados ainda em outubro, mas informou que foi notificado sobre um atraso no envio dos equipamentos necessários para religar os radares. Computadores, câmeras e softwares deveriam ter chegado à capital há alguns dias.
A responsável pelo envio dos equipamentos é a Data Traffic, empresa contratada de forma emergencial, por R$ 1,08 milhão, para religar 22 equipamentos no Estado - dez no Anel, sete na BR-381, três na BR-356 e dois na BR-040.
A vistoria nos dez radares do Anel Rodoviário foi concluída no último dia 19 pelos técnicos da Data Traffic. Em 16 de setembro, o prefeito Marcio Lacerda (PSB) decretou estado de calamidade pública na via devido ao grande número de acidentes ocorridos - 6.891 foram registrados nos últimos três anos, com 3,1 mil pessoas feridas e 91 mortos.
Os radares da malha viária federal estão desligados desde 2007 e três tentativas de licitação para religá-los já foram feitas, mas todas contestadas na Justiça.
2009.10.29 - Moto bate de frente com ônibus em Betim e mulher morre - Portal O Tempo
29/10/2009 06h49
FERNANDA PENNA
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Uma batida entre uma moto e um ônibus tirou a vida de uma mulher de 31 anos na madrugada desta quinta-feira (29) na BR-381, no bairro Novo Horizonte, em Betim, na Grande BH.
De acordo com a Polícia Militar (PM), a mulher estava na garupa de uma moto, que bateu de frente com um ônibus. O veículo de viagem transportava 15 funcionários de uma montadora de veículos e ninguém ficou ferido.
Testemunhas informaram que a condutora da moto, de 21 anos, avançou a placa de sinalização em alta velocidade e se chocou contra o ônibus. A mulher fraturou a bacia e um dos pés e está internada no Hospital Regional de Betim. O corpo da garupeira foi levado para o Instituto Médico Legal de Betim.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60558
2009.10.29 - IML confirma 12 mortos no grave acidente na BR-381, em Periquito - Portal O Tempo
WELLINGTON FRED/DIÁRIO DO AÇO
Van ficou completamente destruída
29/10/2009 07h46
FERNANDA PENNA
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
O Instituto Médico Legal (IML) em Governador Valadares confirmou na manhã desta quinta-feira (29) doze mortos no grave acidente envolvendo um ônibus de turismo e uma van na BR-381, em Periquito, no Vale do Rio Doce. A última vítima confirmada é um jovem de 19 anos que estava internado em estado grave no Hospital Municipal desde a noite de ontem, (27). Ele ocupava o ônibus.
Quatro feridos seguem internados: um casal de adolescentes de 13 e 15 anos, passageiros da van e dois motoristas do ônibus. Conforme informações do hospital, os feridos passaram por cirurgias e o estado de saúde dos pacientes é considerado estável.
A batida envolveu uma van Sprinter, com placa de São Paulo, e um ônibus de turismo, que transportava dezenas de sacoleiros. O veículo menor, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), seguia de Teixeira (PB) para a capital paulista quando, em uma curva, invadiu a contramão e bateu de frente em um ônibus. Conforme a empresa Saturno Turismo, o ônibus saiu ontem de São Paulo e voltava para Barra de São Francisco (ES). A forte chuva que caía no local dificultou os trabalhos das equipes de resgate.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60564
2009.10.29 - Doze mortos em um dia na BR 381 - Jornal Bom Dia
Minas -
Tragédia. Essa palavra resume todo o histórico de acidentes da BR 381 apenas nesta semana que antecede o feriado de Finados. Depois do grave acidente dessa terça-feira próximo a Ipatinga, quando um homem morreu carbonizado, a Rodovia da Morte passou por um novo dia de terror. Apenas ontem, 28, doze pessoas morreram na BR 381, no trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, considerado um dos mais perigosos do país.
As primeiras 11 mortes de ontem ocorreram em um acidente gravíssimo envolvendo uma van e um ônibus. A van, que saía da Paraíba com destino a São Paulo teria rodado na pista e batido de frente com o ônibus de turismo, que trafegava no sentido oposto. Todas as pessoas que morreram, segundo informações do hospital de Valadares para onde as vítimas foram levadas, estavam na van. Nove delas teriam morrido na hora, enquanto outras duas, entre elas o condutor, chegaram a ser socorridas, mas não resistiram aos ferimentos. Outras seis pessoas ficaram feridas e permanecem internadas.
Já no começo da noite, um homem morreu após um acidente na altura do km 370, próximo a São Gonçalo do Rio Abaixo. Segundo informações preliminares, a vítima seria um homem de 40 anos. De acordo com o Corpo de Bombeiros, ele era passageiro de um carro, que não havia sido identificado até o fechamento dessa edição, que caiu em uma ribanceira de aproximadamente 28 metros depois de capotar.
De acordo com a Central da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista ficou gravemente ferido e foi conduzido pelo Serviço Voluntário de Resgate (Sevor) até o Hospital Margarida. O corpo da vítima fatal foi encaminhada para o Necrotério do Baú.
Novela dos radares
Enquanto muitas pessoas continuam perdendo suas vidas na BR 381, seja pelas condições da estrada, pela má sinalização, traçado sinuoso, chuva ou imprudência - ou a combinação desses fatores - o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) mantém a postura de adiar decisões importantes. A boa notícia de que as principais rodovias federais que cortam o Estado e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte teriam alguns radares religados até o fim desta semana não vingou. O Dnit recuou e informou que o prazo foi prorrogado para novembro, segundo informações do jornal O Tempo.
O órgão afirma ter sido notificado sobre um atraso no envio dos equipamentos necessários para religar os radares. Computadores, câmeras e softwares deveriam ter chegado à capital há alguns dias.
A responsável pelo envio dos equipamentos é a Data Traffic, empresa contratada de forma emergencial, por R$ 1,08 milhão, para religar 22 equipamentos no Estado - sete deles na BR 381.
Os radares da malha viária federal estão desligados desde 2007 e três tentativas de licitação para religá-los já foram feitas, mas todas contestadas na Justiça.
2009.10.29 - Número de mortos na BR 381 sobe para 12 - Portal Uai
Agência Estado
Subiu para 12 o número de mortos em um acidente ocorrido na quarta-feira pela manhã na altura do quilômetro 185 da BR-381, em Periquito, Minas Gerais, a 270 quilômetros de Belo Horizonte. Pelo menos cinco pessoas ficaram feridas. Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) de Governador Valadares.
Chovia quando, num trecho de curva, uma van de turismo, que seguia para São Paulo, bateu violentamente contra um ônibus, o qual tinha como destino o município de Barra de São Francisco, no Espírito Santo. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) acredita que
o motorista da van tentou realizar uma ultrapassagem de alto risco e perdeu o controle do veículo, que rodou na pista, atingindo o ônibus. A rodovia só foi liberada depois de quase 5 horas, segundo os policiais.
Nove pessoas morreram no local, todas ocupantes da van. São elas: José Osivan Costa Monteiro, de 37 anos, que conduzia o veículo, José Odiran Costa Monteiro, 29, segundo motorista, Damara Soares da Silva, 13, Luciana Nunes Marçal, 35, Maria Dalva Pereira Araújo, 34, Sidraque dos Santos Rosa, 38, Marli Cavalcante da Silva, 39, Gláuria Pedroso da Gama, 39. A nova vítima ainda não foi identificada.
Morreram no Hospital Regional de Governador Valadares: Ivanildo Silva Felinto, de 23 anos, Wallya Camila Soares da Silva, 16, ambas passageiras da van. Também teve óbito confirmado Raylon Frisso Oliveira, de 19 anos, passageiro do ônibus.
Os feridos, levados para o mesmo hospital, são: Tayara Jéssica Soares Balbino, 15, Wildarley Soares Silva, 13, os dois motoristas do ônibus, Elton Joan Schueng, 32, e Anderson Petarli Sebim, 25. O quinto ferido, Luiz Teixeira Silva, de 67 anos, passageiro do ônibus, sofreu apenas escoriações.
2009.10.29 - IML confirma 12 mortos no grave acidente na BR-381, em Periquito - DeFato Online
29/10/2009 05h39
O Instituto Médico Legal (IML) em Governador Valadares confirmou na manhã desta quinta-feira (29) doze mortos no grave acidente envolvendo um ônibus de turismo e uma van na BR-381, em Periquito, no Vale do Rio Doce. A última vítima confirmada é um jovem de 19 anos que estava internado em estado grave no Hospital Municipal desde a noite de ontem, (27). Ele ocupava o ônibus.
Quatro feridos seguem internados: um casal de adolescentes de 13 e 15 anos, passageiros da van e dois motoristas do ônibus. Conforme informações do hospital, os feridos passaram por cirurgias e o estado de saúde dos pacientes é considerado estável.
A batida envolveu uma van Sprinter, com placa de São Paulo, e um ônibus de turismo, que transportava dezenas de sacoleiros. O veículo menor, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), seguia de Teixeira (PB) para a capital paulista quando, em uma curva, invadiu a contramão e bateu de frente em um ônibus. Conforme a empresa Saturno Turismo, o ônibus saiu ontem de São Paulo e voltava para Barra de São Francisco (ES). A forte chuva que caía no local dificultou os trabalhos das equipes de resgate.
2009.10.29 - Acidente mata 11 e fere 7 na BR-381 - O Tempo
Acidente mata 11 e fere 7 na BR-381
Desastre faz subir para 38 o número de mortes nas estradas em apenas 4 dias
Richard Lanza
Mais um grave acidentes ontem aumentou as tragédias registradas nas estradas mineiras nos últimos dias. Depois de pelo menos 27 mortes de domingo a terça-feira, no fim da manhã de ontem, o número tornou-se ainda mais desastroso. Onze pessoas morreram e outras sete ficaram feridas na BR-381, em Periquito, no Vale do Rio Doce.
A batida envolveu uma van Sprinter, com placa de São Paulo, e um ônibus de turismo, que transportava dezenas de sacoleiros. O veículo menor, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), seguia de Teixeira (PB) para a capital paulista quando, em uma curva, invadiu a contramão e bateu de frente em um ônibus.
Todos os mortos estavam na van. Conforme a empresa Saturno Turismo, o ônibus saiu ontem de São Paulo e voltava para Barra de São Francisco (ES).
O sargento Agenor Alves Pinto Neto, do 6º Batalhão do Corpo de Bombeiros, em Governador Valadares, informou que todos os ocupantes da van e outros três do ônibus ficaram presos às ferragens. Ele não soube informar quantas pessoas viajavam nos veículos.
"Sete passageiros da van morreram na hora. Dois enquanto eram resgatados e um outro ao dar entrada no Hospital Municipal de Governador Valadares", contou o sargento. A 11ª vítima - uma mulher não identificada - teve morte cerebral constatada no final da tarde de ontem, segundo informou a assessoria da unidade de saúde.
Temporal. Ainda segundo o sargento, a forte chuva que caía no local dificultou os trabalhos das equipes de resgate. "A van ficou totalmente destruída e com as rodas para o alto. As bagagens estavam espalhadas na pista. Mais de 8 km de congestionamento se formaram nos dois sentidos da rodovia".
Números da BR-381 durante o ano de 2008, segundo a PRF
2.705 foram os acidentes na BR, entre BH e Valadares (Vale do Rio Doce)
300 km é a distância entre a capital e a cidade de Governador Valadares
138 é a quantidade de pessoas mortas na BR, entre a capital e Valadares
Adolescentes estão entre os feridos
A assessoria do Hospital Municipal de Governador Valadares declarou que entre os feridos da Sprinter, no acidente da BR–381, estava um casal de adolescentes de 13 e 14 anos.
“Extremamente nervosos e confusos, os jovens não souberam passar muitas informações. Os dois motoristas do ônibus estão internados e não correm risco de morte. Outro passageiro do ônibus, ainda não identificado, está em estado grave”, informou a assessora Andréa Costa.
O representante da prefeitura de Teixeira (PB), José Leudo Alves, disse que pessoas de várias famílias estavam na van. Na tarde de hoje, representantes da prefeitura devem chegar a Governador Valadares para ajudar na liberação dos corpos. (RL)
Publicado em: 29/10/2009
2009.10.29 - Batida mata 11 na BR-381 - Estado de Minas
Carlos Eller/Esp.EM /D.A Press
Van capotou na pista e se arrastou no asfalto até bater no ônibus, que havia desviado para o acostamento
Van que seguia da Paraíba para São Paulo entra na contramão e atinge ônibus em Periquito, no Vale do Rio Doce. Nove pessoas morrem no local e duas em hospital. Nove ficam feridas
Daniel Antunes
CHUVA E IMPRUDÊNCIA
Um grave acidente envolvendo um ônibus de turismo da empresa Saturno placa MQA 7731, que seguia de São Paulo para Barra do São Francisco (ES), e a van placa HFD 4452, de São Paulo, que saiu de Teixeira (PB) com destino à capital paulista, matou 11 e deixou nove pessoas feridas, uma delas em estado grave. Nove passageiros da van, que levava 13 pessoas, morreram no local e dois no hospital.
A tragédia ocorreu por volta do meio dia de ontem no km 185 da BR-381, perto da cidade de Periquito, no Vale do Rio Doce, a 285 quilômetros de Belo Horizonte. Chovia no momento da colisão, mas a causa do acidente pode ter sido por imprudência. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista da van teria perdido o controle da direção ao tentar fazer uma ultrapassagem numa curva. O veículo capotou antes de bater de frente no ônibus, que estava em sentido contrário.
Depois da batida, o trânsito ficou interditado por cerca de três horas nos dois sentidos da rodovia, formando congestionamentos de até cinco quilômetros. O acidente mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros de Governador Valadares e Ipatinga, além de ambulâncias de cidades da região e do Serviço de Atendimento de Urgência e Emergência (Samu). Os corpos ficaram presos no meio às ferragens, o que tornou o resgate demorado. “A batida foi tão forte que tivemos de usar desencarcerador para cortar os ferros”, informou o major Primo Lara de Almeida Júnior, do Corpo de Bombeiros.
SUSTO O motorista da van, que até o fim da tarde de ontem não havia sido identificado, foi atendido no local, mas não resistiu aos ferimentos. Duas pessoas morreram ao dar entrada no Hospital Municipal de Governador Valadares. Até o fim da tarde, um homem que também estava na van e teve traumatismo craniano era submetido à cirurgia. Oito pessoas, entre elas dois adolescentes, permaneciam internadas, e o estado de saúde era estável. Os corpos foram levados para o Posto de Perícias Integradas da Polícia Civil de Valadares. A falta de informação dificultou o reconhecimento das vítimas.
No ônibus viajavam 30 passageiros, mas ninguém se feriu gravemente. De acordo com testemunhas, o motorista Elton Jonh Chueng, de 32 anos, ainda tentou evitar o choque com a van, jogando o veículo para o acostamento. "Foi um susto muito grande, estava dormindo e acordei com o barulho semelhante ao de uma explosão. Estou muito nervosa", disse a comerciante Maria Auxiliadora.
CURVA DA MORTE O secretário de Planejamento de Teixeira (PB), Leudo Farias, informou que a van saiu da cidade por volta das 7h de terça- feira. Entre as vítimas estavam três irmãos. “A prefeitura já está de luto. As pessoas que estavam na van seguiam para trabalhar ou visitar parentes em São Paulo. Ainda estamos tentando encontrar a famílias das vítimas para dar a notícia”, informou. Teixeira tem cerca de 14 mil habitantes e fica há 325 quilômetros da capital João Pessoa.
A tragédia ocorreu na mesma curva onde, em setembro de 2007, o então prefeito de Resplendor, no Vale do Rio Doce, Almir de Souza Muniz (PV), de 47 anos, morreu depois que o carro em que ele estava, o Santana placa HCT 4343, rodou e bateu em um caminhão que vinha no sentido contrário. O vereador Edson Miranda Alves Campos também morreu nesse acidente. No último domingo, também na Região Leste de Minas, um ônibus da Viação Itapemirim não conseguiu desviar de uma carreta carregada com 25 toneladas de maçãs que tombou numa curva da BR-116, perto de Catuji, no Vale do Mucuri. Depois da batida, o ônibus capotou e 11 pessoas que seguiam de Salvador para o Rio de Janeiro morreram.
2009.10.29 - 11 mortos em grave acidente na BR-381 - JORNAL DIÁRIO DO AÇO
Fotos: Wellington Fred
As informações disponíveis davam conta que todos os mortos no acidente estavam na van que bateu contra um ônibus
Imprudência pode ser a causa do terceiro acidente com mortos no trecho Ipatinga/Valadares em uma semana
Atualizada às 07h35
PERIQUITO - As testemunhas do grave acidente registrado na manhã desta quarta-feira (28) não esquecerão as cenas de terror, gritos de socorro e os corpos estirados pelo quilômetro 187 da BR-381. O impacto frontal de uma van com um ônibus que transportava turistas matou pelo menos 11 pessoas e deixou vários feridos. O trânsito na rodovia ficou fechado por mais de quatro horas.
O acidente ocorreu por volta das 10h30, em um local conhecido por ser palco de vários acidentes. A van Mercedes-Benz Sprinter, placas HFD-4452 (São Paulo/SP), seguia no sentido Governador Valadares a Ipatinga. Chovia muito na hora e o motorista da van teria tentado realizar uma ultrapassagem num local perigoso.
Na contramão de direção, a van bateu de frente contra o ônibus da empresa Saturno Turismo, placas MQA-7731 (Nova Venécia/ES). O motorista do ônibus ainda tentou desviar do veículo, mas não conseguiu evitar a colisão. A Sprinter capotou, espalhando os passageiros e seus pertences por vários metros.
As equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e do Corpo de Bombeiros de Governador Valadares receberam apoio dos bombeiros de Ipatinga e Coronel Fabriciano. “É muito triste o que eu vi. Muito sangue, gente gemendo de dor”, contou o representante Jonas do Carmo Silva, 37, uma das primeiras pessoas a chegar até os veículos acidentados.
O sargento Vandelci, bombeiro de Valadares, disse ao DIÁRIO DO AÇO que estava emocionado, mesmo após 24 anos na profissão. “Ainda é muito triste para mim encontrar pessoas que perderam as vidas dessa forma. Procuramos imobilizar os feridos o mais rápido possível e encaminhá-los para o Hospital Municipal, em Governador Valadares”, explicou o militar.
Fechada
Durante os trabalhos dos profissionais do Samu e dos bombeiros, o trânsito na BR-381 ficou fechado por pelo menos quatro horas. O policial rodoviário federal José Carlos Coutinho acredita que o motorista da van provocou o acidente. “Tudo indica que ele estava em velocidade acima da permitida para o local e realizava uma ultrapassagem proibida”, acrescentou Coutinho.
Várias vítimas apresentavam traumas no crânio e fraturas pelo corpo. As mais graves estavam na van, que também teve todos os mortos. Sete morreram na hora e outros dois durante o resgate dos feridos, entre eles, o motorista, que aparentava estar lúcido. No Hospital Municipal, em Valadares, mais dois passageiros da Sprinter não resistiram aos ferimentos.
O motorista do ônibus também ficou preso nas ferragens e foi monitorado pelo médico do Samu até que os bombeiros soltassem as suas pernas. Além dele, outras três pessoas no coletivo se feriram. Entre as pessoas feridas, uma recebeu alta na tarde de ontem e outras seis permaneciam internadas.
Até o fechamento desta edição, a polícia ainda não havia divulgado uma relação oficial com os nomes das vítimas do acidente.
Este acidente de ontem foi o terceiro com mortos no mesmo trecho da BR-381, entre Ipatinga e Governador Valadares.
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Prefeito de Resplendor morreu no mesmo local
Acidentes já são rotina na vida das pessoas que moram nas proximidades do quilômetro 187 da BR-381. No local, uma curva pode enganar o motorista desavisado, e o veículo que trafega no sentido a Ipatinga é lançado geralmente para a esquerda. No dia primeiro de setembro de 2007, o então prefeito de Resplendor, no Vale do Rio Doce, Almir de Souza Muniz, 47, morreu no mesmo local.
Além de Almir, estava no carro oficial da Prefeitura de Respledor, um Santana dirigido por Jorge Luiz Gonçalves, o vereador Edson Araújo Campos, 35, ambos do Partido Verde (PV). Os dois políticos morreram na hora após a colisão do carro contra uma Scania.
Também chovia quando ocorreu o acidente.
Passageiro do ônibus escapou de acidente
Os integrantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apuraram que a van Sprinter vinha do Estado da Paraíba com destino a São Paulo. Em meio aos feridos, ficaram espalhados feijão, batata-doce e outros objetos misturados com a bagagem dos passageiros. Já o ônibus voltava de uma viagem de compras na capital paulista e tinha como destino final a cidade de Barra de São Francisco/ES.
O gerente Wilson Santos de Oliveira, 32, que desceu do ônibus na cidade de Periquito, contou: “Eu tenho parentes na cidade e depois seguiria para Valadares. Havia pessoas de várias cidades da região. Corri para cá ao saber do ocorrido, nem dá para acreditar no que aconteceu”, disse o passageiro ao DIÁRIO DO AÇO.
Ele disse que foi muita sorte não ter continuado a viagem, pois estava junto aos motoristas do ônibus, conversando com eles. Colega de Wilson, a comerciante Auxiliadora Barbosa Fernandes, 53, ficou no coletivo e disse que tudo foi rápido. “Ele ficou livre deste susto. Eu estava sonolenta, dormindo, não vi como aconteceu. Nem deu tempo de gritar”, apontou a mulher.
Fonte: http://diariodoaco.com.br/noticia.php?cdnoticia=28327
2009.10.28 - Dnit recua e diz que radares somente serão religados em novembro - Portal O Tempo
28/10/2009 15h11
ANNA FLÁVIA NUNES/FERNANDA PENNA
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Durou pouco a boa notícia de que as principais rodovias federais que cortam o Estado e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte teriam alguns radares religados até o fim desta semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) recuou e informou que o prazo foi prorrogado para novembro.
O órgão chegou a confirmar para a reportagem de O Tempo Online que alguns radares seriam religados ainda em outubro, mas informou que foi notificado sobre um atraso no envio dos equipamentos necessários para religar os radares. Computadores, câmeras e softwares deveriam ter chegado à capital há alguns dias.
A responsável pelo envio dos equipamentos é a Data Traffic, empresa contratada de forma emergencial, por R$ 1,08 milhão, para religar 22 equipamentos no Estado - dez no Anel, sete na BR-381, três na BR-356 e dois na BR-040.
A vistoria nos dez radares do Anel Rodoviário foi concluída no último dia 19 pelos técnicos da Data Traffic. Em 16 de setembro, o prefeito Marcio Lacerda (PSB) decretou estado de calamidade pública na via devido ao grande número de acidentes ocorridos - 6.891 foram registrados nos últimos três anos, com 3,1 mil pessoas feridas e 91 mortos.
Os radares da malha viária federal estão desligados desde 2007 e três tentativas de licitação para religá-los já foram feitas, mas todas contestadas na Justiça.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60496
2009.10.28 - Radares serão religados até o fim de semana no Estado - Portal O Tempo
28/10/2009 10h31
FERNANDA PENNA
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
As principais rodovias federais que cortam o Estado e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte terão alguns radares religados até o fim desta semana. É o que garante o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Pela manhã, a reportagem de O TEMPO flagrou técnicos da Cemig religando o radar do Anel Rodoviário, na altura do bairro Betânia, na região Oeste da capital. Em 16 de setembro, o prefeito Marcio Lacerda (PSB) decretou estado de calamidade pública na via devido ao grande número de acidentes ocorridos - 6.891 foram registrados nos últimos três anos, com 3,1 mil pessoas feridas e 91 mortos.
A vistoria nos dez radares do Anel Rodoviário foi concluída no último dia 19 pelos técnicos da Data Traffic, empresa contratada de forma emergencial pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), por R$ 1,08 milhão, para religar 22 equipamentos no Estado - dez no Anel, sete na BR-381, três na BR-356 e dois na BR-040. Desde a semana passada, os técnicos da Data Traffic vistoriam os aparelhos das BRs.
A decisão de religar os aparelhos em caráter de emergência partiu da sede do Dnit em Brasília, no mês passado, após uma reunião entre um colegiado do órgão. Os radares da malha viária federal estão desligados desde 2007 e três tentativas de licitação para religá-los já foram feitas, mas todas contestadas na Justiça.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60438
2009.10.28 - Radares serão religados até o fim de semana no Estado - DeFato Online
28/10/2009 12h04
As principais rodovias federais que cortam o Estado e o Anel Rodoviário de Belo Horizonte terão alguns radares religados até o final desta semana. É o que garante o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Pela manhã, a reportagem flagrou técnicos da Cemig religando o radar do Anel Rodoviário, na altura do bairro Betânia, na região Oeste da capital. Até o final do mês, nove lombadas eletrônicas serão religadas. Treze radares também voltam a funcionar nas BR-381, BR-040 e BR-356.
Em 16 de setembro, o prefeito Marcio Lacerda (PSB) decretou estado de calamidade pública no Anel Rodoviário devido ao grande número de acidentes ocorridos na via - 6.891 foram registrados nos últimos três anos, com 3,1 mil pessoas feridas e 91 mortos.
A decisão de religar os aparelhos em caráter de emergência partiu da sede do Dnit em Brasília, no mês passado, após uma reunião entre um colegiado do órgão. Os radares da malha viária federal estão desligados desde 2007 e três tentativas de licitação para religá-los já foram feitas, mas todas contestadas na Justiça.
2009.10.28 - Carro cai em ribanceira de quase 30 metros na BR 381 e um homem morre no acidente - Portal O Tempo
28/10/2009 18h41
KARINA ALVES
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Um homem de 40 anos morreu em um acidente na noite desta quarta-feira na BR 381, altura do Km 370, próximo a São Gonçalo do Rio Abaixo, região Central de Minas. De acordo com o Corpo de Bombeiros, ele era passageiro de um carro, ainda não identificado, que caiu em uma ribanceira de aproximadamente 28 metros depois de capotar.
Inicialmente, o Corpo de Bombeiros havia informado que o acidente tinha deixado três pessoas feridas, mas posteriormente a corporação e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) informaram que o homem morreu e o motorista ficou gravemente ferido.
Conforme a PRF, o condutor foi levado para um hospital em João Monlevade. O passageiro foi encaminhado para o Instituto Médico-Legal (IML), segundo a polícia.
Atualizada às 20h34.
Fonte: http://www.otempo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=60535
2009.10.28 - Acidente mata 11 passageiros de van na BR-381, no Leste de MG - Jornal Hoje em Dia
LEONARDO MORAIS
Veículo clandestino teria invadido contramão e bateu de frente com ônibus, em Periquito, no Vale do Rio Doce
Ana Lúcia Gonçalves - Da Sucursal - 28/10/2009 13:29
PERIQUITO – Chuva, alta velocidade e ultrapassagem em local proibido: uma curva perigosa. Essa foi a mistura, segundo a PRF, que provocou um acidente entre uma van e um ônibus da Viação Saturno, que seguiam em sentido contrário e bateram de frente, no Km 195 da BR-381, em Periquito, no Vale do Rio Doce, no final da manhã desta quarta-feira (28), deixando 11 mortos e oito feridos.
Todos os mortos estavam na van que, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), teria invadido a contramão. A van fazia o transporte clandestino de passageiros na rota Paraíba/São Paulo.
Passava pouco das 11 horas, quando a van, placa HFD-4452, de São Paulo, que havia saído de Teixeira (PB), às 7 horas de terça-feira, com 15 passageiros, e seguia rumo à capital paulista, e o ônibus da Viação Saturno, placa MQA-7731, que havia saído de São Paulo com destino a Barra de São Francisco (ES), chocaram-se.
Preso às ferragens pelas pernas por mais de duas horas, o motorista do ônibus, Elton John Schueng, 32 anos, contou aos policiais rodoviários, durante seu resgate, que a van surgiu na curva tentando ultrapassar um carro de passeio e invadiu a contramão em alta velocidade, batendo no ônibus e capotando em seguida. Chovia na hora do desastre.
Ele ainda contou que tentou jogar o ônibus para o acostamento e bateu em um barranco. Schueng, o motorista reserva Anderson Petarli Sebin e um passageiro não identificado até a tarde de ontem ficaram presos às ferragens e estão entre os pacientes graves, internados no Pronto-Socorro do Hospital Municipal de Governador Valadares, para onde outros cinco feridos foram levados.
A mulher de Schueng, a auxiliar de laboratório Vera Lúcia Vieira, 31 anos, acredita que saiu ilesa por milagre. “Foi tudo muito rápido. Me lembro da van vindo em nossa direção e do Elton tentando tirar o ônibus”.
Na van, que parou com as quatro rodas para cima e ficou completamente destruída, o cenário era desolador. Sobreviventes gritavam por socorro em meio a corpos mutilados e bagagens espalhadas. O motorista da van, que chegou a receber os primeiros-socorros no local do acidente e conversar com bombeiros do resgate, morreu pouco antes de ser retirado das ferragens. Ele foi prensado pelo volante e sofreu hemorragia interna. Nove dos 11 passageiros da van morreram no local e outros dois no Pronto-Socorro.
A identificação dos mortos e feridos varou a tarde, mas nenhuma lista oficial foi divulgada. O secretário de Planejamento da Prefeitura de Teixeira, José Leudo Farias, tentava, por telefone, auxiliar na identificação. Segundo ele, os governos da Paraíba e de Minas Gerais seriam acionados pela prefeitura para auxiliar no traslado dos corpos e feridos.
Todos os ocupantes da van, que teria saído da cidade com lotação máxima, 15 passageiros, seriam moradores da zona rural da cidade de Teixeira.Ainda de acordo com ele, o motorista da van, que ele identificou apenas como “Sia”, é de Teixeira, mas mora em São Paulo. “Ele fazia o transporte clandestino de passageiros nesta rota regularmente e há vários anos”, informou.
2009.10.28 - Vai a 11 o número de mortos do acidente na BR-381 - Portal Uai
Wellington Fred/Diário do Aço
O ônibus de turismo ia de São Paulo para Governador Valadares e a van ia da Paraíba para São Paulo.
Subiu para onze o número de vítimas fatais do grave acidente envolvendo um ônibus e uma van na BR-381 em Periquito, no Vale do Rio Doce. A batida aconteceu no fim da manhã desta quarta-feira, durante uma chuva forte.
De acordo com o Corpo de Bombeiros e a Polícia Rodoviária Federal de Governador Valadares, os dois veículos bateram de frente e a van capotou. Os mortos seriam ocupantes da van. Os bombeiros informaram que uma pessoa ficou gravemente ferida e outras cinco foram conduzidas com ferimentos leves para o Hospital de Pronto-Socorro de Governador Valadares.
Outras três pessoas feridas foram socorridas por populares. Segundo a PRF, o tráfego fluiu em meia pista e ficou lento na área do acidente.
(Com informações de Otavio Oliveira/Portal Uai e Juscelino Ferreira/TV Alterosa)
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