Durante décadas o trecho urbano de sete quilômetros da BR-381, em Coronel Fabriciano, no Vale do Aço, foi palco de acidentes. Batidas e atropelamentos, grande parte provocados por imprudência ao volante, são vistos com frequencia por comerciantes que moram ou trabalham nas margens da estrada, também conhecida como Avenida Tancredo Neves, principal ligação entre os municípios de Ipatinga e Timóteo.
Um pacote de medidas anunciadas pela prefeitura da cidade, pretende mudar o triste cenário do trecho, que somente no ano passado registrou 185 acidentes, sendo 104 com vítimas e outros 81 sem deixar feridos.
A ideia é tornar a Avenida mais humana. Até o início do ano letivo, previsto para o mês que vêm, medidas como a redução de velocidade máxima de 60km/h para 50km/h, instalação de radares eletrônicos e semáforos devem ser implementadas para reduzir a sangria. Um projeto executivo para fazer intervenções no traçado da avenida e já está sendo feito e deve ser concluído nos próximos dias.
As intervenções só se tornaram possíveis depois da assinatura de um contrato de concessão entre a União, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o executivo. O contrato de municipalização do trecho da rodovia tem validade de 25 anos e garante ao município autonomia sobre a pista, inclusive para aplicação de multas.
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