A BR 381 serve diretamente e diariamente a mais de 50 cidades em Minas Gerais, onde vivem 5 milhões de pessoas. Nelas estão famílias que já perderam parentes, amigos e pessoas conhecidas em acidentes na "rodovia da morte", todos eleitores que precisam saber as verdadeiras razões pelas quais essa importante rodovia não foi reconstruída no seu trecho de 320 Km entre Belo Horizonte e Governador Valadares.
Trata-se de uma das obras mais importantes para Minas Gerais, ao lado da BR 040 e do Anel Rodoviário de BH e que não saíram do papel por questões meramente políticas e de falta de compromisso do Governo Federal com o Estado, que é comandado pelo partido contrário ao PT. Dilma Rousseff enquanto esteve à frente da Casa Civil poderia mas não fez essa obra e isso o povo precisa saber.
E por que não fez? Para que o bônus político não fosse parar na conta política de Aécio Neves, que é do PSDB, partido do seu opositor José Serra. Isso não é fruto de dedução, mas de confissão de um dos colegas de Dilma ao lado de outros 5 Ministros e do Vice José Alencar, o ex-candidato ao Governo de Minas, o Sr. Hélio Costa. Ele disse isso em alto e bom som em entrevista coletiva antes do 1o turno da eleições. Repare que para Dilma a lógica política foi mais importante do que a vida na 381 e isso não pode ser esquecido.
Nos 8 anos do governo Lula os acidentes com morte aumentaram assustadoramente e chegaram perto de 4 mil pessoas, em 40 mil acidentes que poderiam ter sido evitados se essa rodovia fosse duplicada. Com efeito, o eleitor que é consciente e usa a BR 381 precisa dar o troco nas urnas mostrando a sua indignação com essa atitude covarde e desumana que a "mineira" Dilma fez com o nosso Estado e o seu povo.
José Aparecido Ribeiro
Especialista em transito e assuntos urbanos
Presidente da ONG SOS Rodovias Federais
Belo Horizonte - MG
31 9953 7945
CRA MG 0094 94
Trata-se de uma das obras mais importantes para Minas Gerais, ao lado da BR 040 e do Anel Rodoviário de BH e que não saíram do papel por questões meramente políticas e de falta de compromisso do Governo Federal com o Estado, que é comandado pelo partido contrário ao PT. Dilma Rousseff enquanto esteve à frente da Casa Civil poderia mas não fez essa obra e isso o povo precisa saber.
E por que não fez? Para que o bônus político não fosse parar na conta política de Aécio Neves, que é do PSDB, partido do seu opositor José Serra. Isso não é fruto de dedução, mas de confissão de um dos colegas de Dilma ao lado de outros 5 Ministros e do Vice José Alencar, o ex-candidato ao Governo de Minas, o Sr. Hélio Costa. Ele disse isso em alto e bom som em entrevista coletiva antes do 1o turno da eleições. Repare que para Dilma a lógica política foi mais importante do que a vida na 381 e isso não pode ser esquecido.
Nos 8 anos do governo Lula os acidentes com morte aumentaram assustadoramente e chegaram perto de 4 mil pessoas, em 40 mil acidentes que poderiam ter sido evitados se essa rodovia fosse duplicada. Com efeito, o eleitor que é consciente e usa a BR 381 precisa dar o troco nas urnas mostrando a sua indignação com essa atitude covarde e desumana que a "mineira" Dilma fez com o nosso Estado e o seu povo.
José Aparecido Ribeiro
Especialista em transito e assuntos urbanos
Presidente da ONG SOS Rodovias Federais
Belo Horizonte - MG
31 9953 7945
CRA MG 0094 94
Pois é Sr. José Aparecido, pelo jeito a "mineira" Dilma mexeu os pauzinhos e a duplicação está para começar. Vamos esperar...
ResponderExcluirAndré Lage
andre.anck@gmail.com