Para que não haja cobrança de pedágios antes do início da duplicação, Nardyelo Rocha quer que deputados da região intervenham no governo federal para a obra ser incluída no PACNardyello: "O consumidor é quem terá nas mercadorias compradas o repasse do pedágio passado pelos empresários"
DA REDAÇÃO - O vereador Nardyello Rocha (PMDB) esteve na tarde desta terça-feira (27) na Câmara Municipal de Governador Valadares para debater a cobrança antecipada de pedágio na BR 381, trecho Governador Valadares à Belo Horizonte.
Na tribuna, Nardyello pediu ao deputado presente Leonardo Monteiro (PT) bem como ao representante de deputado Leonardo Quintão (PMDB) que intervenham junto ao Governo federal para que o leilão do edital da obra seja suspenso.
“Sempre nos posicionamos a favor da duplicação, que fique bem claro. Mas não podemos aceitar um valor de pedágio tão alto. O valor pretendido é de R$ 4 para carro de passeio, por pedágio, e R$ 20 para caminhões. É obvio que, se esta cobrança ocorrer, quem pagará o preço será o passageiro, porque haverá aumento considerável de passagem, e o consumidor é quem terá nas mercadorias compradas o repasse do pedágio passado pelos empresários”, disse Nardyello.
Tramitam no Governo, mais especificamente na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e no Departamento Nacional de Infra Estrutura Terrestres (DNIT), dois projetos diferenciados.
O que os vereadores pleiteam é que a ministra chefe da Casa Civil, Dilma Rouseff, decida que a obra seja duplicada dentro dos recursos previstos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), e que o pedágio seja cobrado após a conclusão da obra, estimada em seis anos e com valor estimado de R$ 1bi 950 milhões.
Em agosto passado, a ministra esteve no Vale do Aço em reunião como os presidentes da Cenibra e da Usiminas. Na ocasião, foi anunciado a expansão da produção das empresas, e ela afirmou que a obra seria feita mediante recursos do PAC.
Na audiência, os parlamentares foram unânimes em colocar a preocupação do andamento do edital que está em andamento da ANTT, devido à ministra estar em período eleitoral e, portanto, com problema de agenda para recebê-los. Mesmo assim, uma audiência em Brasília foi solicitada aos deputados Leonardo Monteiro e Alexandre Silveira, que se comprometeram em intermediar o encontro.
Estiveram presente na Mesa a presidenta da Câmara de Monlevade, Dorinha Machado; de Governador Valadares, Dilene Dileu; de Caetés, José Cristiano Lima; o prefeito interino de Ipatinga, Robson Gomes; o deputado federal Leonardo Monteiro; o presidente da associação de proprietários de caminhões de Governador Valadares, Sancho Dias; e a proponente da audiência, Lierte Júnior. Além da comunidade, vereadores de cidades que margeiam a BR também estiveram na audiência.
BR 381
Os 290 kilômetros a serem duplicados fazem parte do trecho Norte da BR 381. São pistas de escoamento industrial da região central e sudeste do país, rota de abastecimento do nordeste e de exportação pelo porto de vitória (ES). Os 100 kms de maior incidência de acidentes está localizado entre Belo Horizonte a João Monlevade, região responsável por 25% da riqueza produzida em Minas Gerais. O tráfego de veículos diário é de 15 a 25 mil veículos, e neste trecho foram contabilizados, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), 2.706 acidentes, com 1410 feridos leves, 645 feridos graves e 138 mortes apenas ano passado.
Fonte: http://www.jvaonline.com.br/noticias.asp?id_noticia=73900
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