2009.11.15 - Sindipa cobra do governo soluções para a BR-381 - JORNAL DIÁRIO DO AÇO

Fotos: ACS SIndipa Manifestantes de Ipatinga com o ministro Alfredo Nascimento e reunidos nas proximidades do Congresso Nacional

DA REDAÇÃO - Centenas de manifestantes do Vale do Aço participaram de um ato público em prol da duplicação da BR-381, promovido pelo Sindicato dos Trabalhadores Metalúrgicos de Ipatinga (Sindipa) e Associação dos Aposentados e Pensionistas de Ipatinga (AAPI) na última quarta-feira (11), em Brasília. O foco principal da manifestação foi denunciar às autoridades a situação crítica da rodovia.

Enquanto aposentados e trabalhadores de diversas categorias exibiam, em frente ao Congresso Nacional, faixas do tipo “rodovia criminosa” e “duplicação já”, representantes do Sindipa, liderados pelo presidente Luiz Carlos Miranda, se reuniram com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, o secretário executivo adjunto do Governo, Gilis Azevedo, e a secretária executiva do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Mirian Belchior, e apresentaram um estudo sobre o caos da BR-381, pedindo a sua imediata duplicação.

De acordo com o documento, a rodovia estaria se deteriorando de forma mais rápida devido a uma rixa entre as empresas Vale e Usiminas relativa ao transporte de minério. Como alternativa, a siderúrgica teria contratado dezenas de caminhões para transportar diariamente, pela BR-381, toneladas de minério de ferro e escória. “Com a atual produção da Usiminas, a cada 37 segundos uma carreta cruza a rodovia carregada de minério. Isso contribui ainda mais para o aumento do número de acidentes na rodovia” denunciou Luiz Carlos.

Alternativas

Entre as alternativas apontadas no estudo para desafogar o trânsito na rodovia enquanto a duplicação não é iniciada, está a colocação de mais trens de passageiros e até mesmo a intervenção do governo no impasse entre a mineradora Vale e a Usiminas.

O ministro Alfredo Nascimento disse que o governo está tomando medidas para que duplicação da BR-381 saia do papel. “Lançamos edital de projeto executivo que prevê uso de recursos do PAC na obra. Ao mesmo tempo, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iniciou estudos para a concessão do trecho à iniciativa privada”. Ele lembrou, entretanto, que o processo ainda demorará a ser concluído.

A secretária do PAC, Mirian Belchior, disse que as alternativas propostas pelo estudo do Sindipa serão levadas ao conhecimento do presidente Lula e da ministra Dilma Rousseff, da Casa Civil.

Fonte: http://diariodoaco.com.br/noticia.php?cdnoticia=28961