Depois de quase dois anos desligados, detalhes finais serão acertados para o religamento emergencial de 28 redutores eletrônicos de velocidade nas rodovias federais de Minas e a fiscalização pode voltar a ser feita ainda esta semana. Nos próximos dias, a operadora dos equipamentos deve responder ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) se aceita os valores propostos e, a partir daí, se aceito, deve ser feita a aferição dos aparelhos. Desde o encerramento dos contratos, o número de acidentes no Anel Rodoviário cresceu 18,5%, segundo dados da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
A cada 2,5 quilômetros do Anel Rodoviário deve ser operado um radar. Além dos 10 a serem instalados, sendo cinco no sentido Vitória e outros cinco sentido Rio de Janeiro, a PMRv, atualmente, trabalha com um aparelho de fiscalização móvel. Na BR-381, no trecho de 315 quilômetros entre Belo Horizonte e Coronel Fabriciano, no Vale do Aço, devem ser religados outros 13 aparelhos. Os outros cinco serão reativados na BR-356, trecho entre a Curva do Ponteio e a MG-030, em Nova Lima, e na BR-040, em Itabirito, próximo ao Viaduto das Almas.
Os aparelhos foram desligados em setembro de 2007. A contratação se deve ao cumprimento de ordem do juiz Lincoln Costa, do Tribunal Federal da 1ª Região, em Brasília, que estabeleceu multa diária de R$ 10 mil, no caso de descumprimento.
A previsão é de que o contrato emergencial seja estabelecido até a conclusão da licitação para contratação definitiva de radares para todo o país. Em nota, o Dnit explicou que a previsão é que sejam iniciados os trabalhos de campo, com a preparação dos locais, testes e aferição dos equipamentos.(PF)
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