quinta-feira, 29 de março de 2012
De 500 a 63 mil veículos
O PAÍS DO ATRASO
Publicação: 27/03/2012 04:00
O trecho da BR-381 que recebeu o apelido do Rodovia da Morte, entre BH e Governador Valadares, foi construído com base em um caminho usado por tropeiros para transporte de burros de cargas que viajavam da capital até João Monlevade. Ganhou asfalto na década de 1950 com previsão inicial para atender um fluxo médio de 500 veículos por dia. Hoje, o número ultrapassa em mais de 120 vezes o limite original, chegando a 63 mil carros por dia em alguns trechos da via. A defasagem estrutural é ilustrada com os números que se repetem todos os anos. Em 2009, a rodovia registrou 9.614 acidentes, com 280 mortes, e as estatísticas pioraram no ano seguinte, com 9.890 acidentes, que resultaram em 334 mortes – número que representou 25% das mortes em estradas mineiras durante 2010.
Em janeiro, o ex-diretor-geral do Dnit – demitido durante o escândalo de superfaturamento de obras geridas pelo Ministério do Transporte – afirmou que a duplicação da via começaria em agosto de 2011, porém a promessa ficou longe da realidade e o edital entrou na lista dos congelados pela pasta. A promessa foi lembrada por moradores vizinhos da rodovia, entidades civis e até artistas, que se mobilizaram para reivindicar melhorias na via. Já com a nova diretoria à frente do órgão, foi divulgado um novo cronograma que previa até dezembro o lançamento das licitações para dois lotes da duplicação, em um trecho de 70 quilômetros que seria inteiramente reformulado e teria várias curvas eliminadas. Três meses depois, o ministério não divulga qualquer informação sobre a obra e não tem previsão de quando serão lançadas as licitações. (MF)
Fonte: Estado de Minas
Trilhos e asfalto são só promessa
O PAÍS DO ATRASO
Duplicação da BR-381 e expansão do metrô de Belo Horizonte estão entre as principais obras esperadas pelo povo mineiro nas últimas décadas que ainda não saíram do papel
Marcelo da Fonseca
Publicação: 27/03/2012 04:00
Termina nesta semana o prazo para a divulgação dos projetos selecionados pelo Ministério das Cidades para as obras de mobilidade urbana das maiores regiões metropolitanas do país. Prevista inicialmente para o fim do mês passado, a definição marcará o início do processo licitatório para a ampliação do metrô da capital mineira, obra aguardada com ansiedade pelos belo-horizontinos e prometida para começar ainda neste ano. Também esperada por muitos anos, a obra de duplicação da BR-381 é outra que sofreu com várias adiamentos nos últimos anos, mas ainda não vê qualquer sinal de que será priorizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Seja por falta de recursos, pouco prestígio de políticos do estado em Brasília ou por esbarrar na burocracia governamental, projetos como a duplicação da 381 e expansão do metrô passaram as últimas duas décadas em discursos e compromissos de campanha, mas continuam sendo peças de ficção para os mineiros.
A decepção e a indignação da população aumentam quando vem à tona que já existem soluções que amenizariam a situação e se misturam com o desânimo, quando as novas promessas são acompanhadas de repetidos atrasos.
DESDE OS ANOS 1960
Considerada a opção mais adequada para a mobilidade em grandes centros urbanos, o metrô foi prometido pela primeira vez em BH ainda no final da década de 1960, com o compromisso do então prefeito Souza Lima de construir um transporte que atravessaria a cidade em poucos minutos. Apesar de reservar boa parte do orçamento da prefeitura em 1968 e negociar verbas com bancos internacionais, a ideia não foi colocada em prática durante sua gestão. Somente em 1981, no governo de Maurício Campos, começaram as obras para o trem urbano da capital. Mas junto com elas vieram uma série de promessas não cumpridas. O então ministro Eliseu Resende, representando o presidente João Figueiredo, anunciou que, até 1983, o trem estaria funcionando, mas o início das operações foi autorizado em 1986 e a linha 1 (Eldorado-Vilarinho) só foi concluída em 2002.
As obras para a construção de uma das novas linhas, entre o a estação do Calafate e a região do Barreiro, chegou a ser iniciada em 2003. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) liberou cerca de R$ 80 milhões para estudos de viabilidade no local e autorizou serviços de terraplanagem no terreno que receberia os novos trilhos, mas logo no ano seguinte os repasses foram cancelados e a obra paralisada. A inclusão do metrô da capital no Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC-2) reacendeu as expectativas da população de que as duas novas linhas do metrô – que, segundo especialista, já são consideradas insuficientes para a demanda atual – possa finalmente sair do papel.
Palavra de especialista
Nilson Nunes, chefe do Departamento de Engenharia de Transportes e Geotecnia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
População e economia sofrem
“Nossa cidade precisa de um conjunto de ações para melhorar as condições de mobilidade e a ampliação do metrô estaria dentro delas. Mas o que está sendo programado, com duas novas linhas, ainda será insuficiente para atender a demanda atual. Uma cidade como Belo Horizonte precisaria de 100, ou até 150 quilômetros de metrô. Hoje, o custo social desse atraso é muito alto e afeta diretamente a população e a economia da cidade. São serviços de empresas que não podem ser feitos por falta de opções para o transporte e um ar cada vez mais poluído com o excesso de veículos nas ruas. Sem dúvida, temos hoje uma matriz equivocada, que aposta as fichas na opção dos ônibus. Para vermos melhorias reais, é preciso um planejamento integrado, com equilíbrio entre as alternativas para a locomoção das pessoas.”
Campeões do desprestígio
Metrô
Valor estimado: R$ 3,1 bilhões
Estágio atual: Em setembro do ano passado, a presidente Dilma Rousseff anunciou em Belo Horizonte a nova proposta para a ampliação do metrô. Os recursos serão divididos entre os governos federal, estadual e municipal, com apoio da iniciativa privada. O início das obras está previsto para este ano e a conclusão para entre 2016 e 2017.Até o final desta semana, o Ministério das Cidades deve divulgar os projetos escolhidos para a licitação da obra e os editais serão elaborados pela prefeitura, em parceria com o governo estadual.
BR-381
Valor estimado: R$ 4 bilhões (duplicação entre BH e Governador Valadares)
Estágio atual: O novo desenho da BR-381 sonhado pelos
motoristas que passam pelo trecho prevê a duplicação da pista e a eliminação de curvas sinuosas, com redução de 13,2 quilômetros do traçado atual. O cronograma prometido pelo Dnit previa a licitação
de dois lotes da obra até dezembro de 2011, porém o processo
não foi iniciado e o órgão não sabe informar a previsão para a abertura das licitações.
Fonte: Estado de Minas
Estado assume projeto do Anel
Revitalização.Em parceria com a União, DER ficará responsável por elaboração da obra na rodovia
Ainda não está certo se proposta feita pela Fiemg será aproveitada
Publicado no Jornal OTEMPO em 29/03/2012
GABRIELA SALES E PEDRO GROSSI
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER) vai assumir a responsabilidade pela elaboração do projeto executivo para a revitalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte. A confirmação da parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) partiu do secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), Carlos Melles. Segundo ele, o custo da elaboração do projeto executivo será de R$ 17 milhões, e o dinheiro sairá dos cofres da União.
A expectativa é que, com o Estado à frente das decisões, a revitalização finalmente aconteça. Anunciado em março de 2010, o empreendimento passou por inúmeros percalços e mudanças no cronograma. Melles não soube precisar se o projeto elaborado pela Federação das Indústrias de Minas Gerais (Fiemg) - contestado em pelo Tribunal de Contas da União (TCU) em agosto de 2010 por suspeita de superfaturamento - passará por novas adaptações ou se os engenheiros recomeçarão do zero.
Inicialmente, a obra na rodovia estava orçada em R$ 830 milhões, mas, após a revisão imposta pelo TCU, o valor caiu para R$ 700 milhões. A cifra chegou a receber o aval do tribunal, mas não saiu do papel depois das acusações de corrupção nas diretorias do Ministério dos Transportes e do Dnit, em julho de 2011.
Considerando-se o reassentamento de 2.600 famílias que vivem no entorno, especula-se que a obra não sairá por menos de R$ 1 bilhão, dinheiro que teria sido prometido pela presidente Dilma Rousseff ao governador Antonio Anastasia, em dezembro último. A intenção era que, com a chegada dos recursos, o Anel estivesse reformado para antes da Copa de 2014. Porém, pelas novas previsões da Setop, isso não seria possível, uma vez que as obras deverão começar em junho de 2013, levando-se em conta os prazos de publicação de editais e das licitações. A reforma dos 26,5 km da rodovia levaria, no mínimo, um ano.
As negociações sobre a parceria entre o Dnit e o DER começaram em dezembro. Segundo o secretário Carlos Melles, a oficialização deve acontecer em breve. "O que falta agora é a análise final do Dnit sobre as modificações propostas e a assinatura entre os governos federal e estadual para o repasse das verbas", disse.
Quanto ao valor do projeto executivo, Melles explica que houve a necessidade de atualização dos estudos devido ao aumento do volume de carros e caminhões que utilizam a rodovia. "O fluxo de veículos aumenta consideravelmente todos os dias, e isso precisa ser observado", afirmou o secretário de Transportes e Obras Públicas. Atualmente, 140 mil veículos passam pela rodovia diariamente.
Resposta
Em nota, a assessoria de imprensa do Dnit, em Brasília, informou que, "a curto prazo, serão repassadas informações sobre a assinatura do termo de compromisso entre o Dnit e o governo de Minas Gerais, para o desenvolvimento do projeto de revitalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte". Além disso, continuou a nota, serão definidas também as estratégias para a remoção das famílias que residem às margens da rodovia.
Famílias: Data para remoção está indefinida
A remoção de 2.600 famílias que vivem às margens do Anel Rodoviário foi assunto de uma audiência pública ontem na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). Representantes dos governos municipal, estadual e federal discutiram o destino dos moradores que terão as casas desapropriadas por causa das obras de revitalização da rodovia.
As autoridades não estipularam prazos nem definiram medidas para o início das desapropriações e reassentamentos. Membros do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) e da Secretaria Municipal de Habitação (SMH) compareceram à reunião.
Para os moradores, a falta de respostas aumenta a ansiedade e a incerteza. "É uma enrolação que já dura quase seis anos. Eu queria pelo menos que me dessem um auxílio-aluguel", reclamou a dona de casa Maria Francisca da Silva, 62, que está morando de favor na casa da ex-nora depois que sua casa pegou fogo. (GS/PG)
Fonte: O Tempo
Batida entre carro e carreta deixa dois mortos na BR-381 Acidente ocorreu próximo a São Gonçalo do Rio Abaixo
Publicação: 29/03/2012 19:23 Atualização: 29/03/2012 19:47
Dois homens, ainda não identificados, morreram no começo da noite desta quinta-feira em um grave acidente ocorrido na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, Região Central de Minas.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as vítimas estavam em um carro de passeio, um Logus, com placa de Betim, que bateu de frente em uma carreta, com placa de Fortaleza. O acidente ocorreu na altura do km 370 da rodovia.
Duas viaturas do Corpo de Bombeiros foram até o local para socorrer as vítimas, que ficaram com os corpos presos às ferragens e não resistiram aos ferimentos.
Ainda segundo a PRF, na pista sentido Belo Horizonte – João Monlevade foi interditado no trecho onde ocorreu a colisão. O fluxo de veículos ocorre de forma alternada e não há previsão de quando será liberada a rodovia.
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Fonte: Portal Uai
Batida entre carro e carreta deixa dois mortos na BR-381
As vítimas ficaram presas as ferragens e não resistiram ao acidente. Colisão ocorreu em São Gonçalo do Rio Abaixo
Jefferson Delbem - Do Hoje em Dia - 29/03/2012 - 19:36
Uma batida entre uma carreta e um carro no início da noite desta quinta-feira (29), na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, região Central de Minas Gerais, deixou pelo menos duas pessoas mortas. Militares do Corpo de Bombeiros estão no local para prestar socorro as outras vítimas.
Conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um Logus e uma carreta seguiam em sentidos contrários e colidiram violentamente de frente na altura do km 370. Com o impacto da batida, pelos menos duas pessoas ficaram presas as ferragens e morreram na hora.
Os bombeiros foram até o local para retirar os corpos do carro e apurar se mais alguma pessoa ficou ferida. A PRF informou que o trânsito no sentido Vitória está completamente interditado. Por isso, o fluxo de veículos no trecho segue alternadamente.
Fonte: Hoje em Dia
Batida entre carreta e veículo de passeio deixa dois mortos na BR-381 em São Gonçalo do Rio Abaixo
29/03/2012 18h42
JÚNIA BRASIL
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Duas pessoas morreram em um grave acidente na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo. O acidente ocorreu na noite desta quinta-feira, 29, na altura do km 370, no sentido João Monlevade.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, PRF, as duas vítimas estavam no carro que bateu de frente com a carreta. Uma pista foi interditada e o trânsito está praticamente parado na região.
Segundo o Corpo de Bombeiros, duas viaturas do pelotão de Nova União seguiram para o local para retirar as vítimas que estão presas às ferragens do veículo. O motorista da carreta sofreu apenas escoriações e nem precisou ser medicado. A identidade das vítimas não foram divulgadas.
Fonte: O Tempo Online
Três veículos pesados tombam por dia nas rodovias de Minas
Quinta-feira, Março 29, 2012
Ronny Alcântara - O excesso de velocidade, a imprudência e a falta de atenção dos motoristas são as principais causas de tombamentos de veículos pesados nas rodovias mineiras. Só nos dois primeiros meses do ano, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram 183 ocorrências do tipo nas BRs - uma média de três por dia.
Além de provocarem engarrafamentos gigantescos, as ocorrências, muitas vezes, acabam em morte. Entre janeiro e fevereiro, 11 pessoas perderam a vida em tombamentos nas rodovias federais que cortam o Estado. Nos dois primeiros meses do ano passado, foram seis vítimas.
Os trechos mais críticos, segundo a PRF, ficam nas BRs 381, 040 e 262. Em 80% dos casos, os acidentes acontecem em curvas acentuadas, onde os motoristas aceleram fundo ou diminuem a atenção.
“É comum o condutor conhecer a estrada e abusar da velocidade por se sentir seguro", afirma o agente da PRF Anderson Miguel, que culpa ainda a falta de manutenção nos caminhões e problemas nos freios.
A BR-381, também conhecida como Rodovia da Morte, aparece como líder absoluta em tombamentos. Foram 67 entre janeiro e fevereiro, com 43 pessoas feridas e uma morta.
Na BR-040, a segunda colocada, foram 34 acidentes, com 65 feridos e cinco mortos. A BR-262 é a terceira de maior risco, com 21 acidentes e sete feridos.
Fonte: O Popular
BR-381 lidera acidentes com caminhões
Apenas nos dois primeiros meses do ano foram registrados 183 tombamentos de veículos pesados nas BRs mineiras, uma média de três acidentes por dia. Os números são da PRF (Polícia Rodoviária Federal), que aponta ainda que o excesso de velocidade, a imprudência e a falta de atenção dos motoristas são as principais causas deste tipo de ocorrência.
Além de provocarem engarrafamentos gigantescos, as ocorrências, muitas vezes, acabam em morte. Entre janeiro e fevereiro, 11 pessoas perderam a vida em tombamentos nas rodovias federais que cortam o Estado. Nos dois primeiros meses do ano passado, foram seis vítimas.
Em 80% dos casos, os acidentes acontecem em curvas acentuadas, onde os motoristas aceleram fundo ou diminuem a atenção. “É comum o condutor conhecer a estrada e abusar da velocidade por se sentir seguro”, destaca o agente da PRF Anderson Miguel, que culpa ainda a falta de manutenção nos caminhões e problemas nos freios.
A BR-381 aparece como líder absoluta em tombamentos. Foram 67 entre janeiro e fevereiro, com 43 pessoas feridas e uma morta. O trecho mais perigoso da 381 está no Km 923, próximo à cidade de Camanducaia, no Sul de Minas, onde três veículos tombaram no mesmo local – uma curva acentuada.~
Na BR-040, a segunda colocada, foram 34 acidentes, com 65 feridos e cinco mortos. A BR-262 é a terceira de maior risco, com 21 acidentes e sete feridos. Dois tombamentos na 262 ocorreram no Km 481, perto de Bom Despacho, na região Centro-Oeste.fonte
Fonte: Amo Caminhoes
Motorista morre em acidente na BR-381, próximo a Nova Era
Terça-feira, Março 27, 2012
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) de João Monlevade registrou um acidente grave na noite dessa segunda-feira, 26, por volta das 20h30, no Km 337 da BR-381, próximo ao Posto Gira Sol, em Nova Era.
Segundo a PRF, Valdir Euclides de Oliveira, 60, conduzia o caminhão Mercedes Benz placa IHN-5525 de Santa Catarina, com destino a Recife transportando betoneiras, quando uma das rodas do veículo teria caído em uma canaleta, fazendo com que o motorista perdesse o controle da direção do veículo vindo a capotar, parando com as rodas para cima.
Valdir ficou preso nas ferragens. Ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Por causa do acidente o trânsito ficou lendo no local em apenas meia pista.
A perita Margareth Leão da Polícia Civil de João Monlevade esteve no local e após colher dados no local, liberou o corpo do motorista que foi encaminhado para o necrotério do Cemitério do Baú, pela Funerária Renascer.
Fonte: O Popular
Carro quebra poste e interrompe trânsito na BR-381
27/03/2012 00:01 - terça-feira, 27 de março de 2012.
FABRICIANO – O trânsito da BR-381 ficou interrompido por seis horas no início da noite deste domingo (25), após um veículo ter se chocado contra um poste e ter derrubado o equipamento de iluminação pública. Apesar da violência da batida, o condutor do Ford Fiesta Street, de placa KIL-1084, de Cel. Fabriciano, Ronilson Aparecido Monteiro, de 33 anos, sofreu apenas ferimentos leves.
O condutor foi socorrido por terceiros ao Hospital Vital Brazil, em Timóteo, com ferimentos leves, onde foi medicado e liberado.
De acordo com o boletim de ocorrência, o acidente foi registrado no KM 253 da rodovia. Segundo a ocorrência, ao ser acionada, a Polícia Rodoviária contatou que o veículo estaria em cima da ciclovia e o poste estaria atravessado sobre a pista.
De acordo com a ocorrência, Ronilson disse à polícia que seguia de Fabriciano sentido a Ipatinga. Ainda segundo ele, chovia muito no momento e, ao passar em uma possa d'água, o carro deslizou e ele perdeu o controle do veículo, vindo a chocar e quebrar o poste.
Dois funcionários da Cemig compareceram ao local para efetuar a troca do equipamento de iluminação pública que estava danificado. Como ainda chovia bastante no momento em que os policiais compareceram ao local do acidente, a pista teve que ser interditada por aproximadamente seis horas, no intuito de evitar outras possíveis colisões.
Fonte: JVA Online
Obras atrasam e BR-381 segue matando
Atualizado em segunda-feira, 26 de março de 2012 - 11h41
Dnit afirmou, em julho do ano passado, que a rodovia passaria por várias intervenções em 2011
Do Metro BH noticias@band.com.br
A BR-381, mais conhecida como rodovia da morte, está com suas obras de recuperação atrasadas há quase oito meses. No dia 29 de julho do ano passado, o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) informou que a reestruturação da rodovia, no trecho entre Belo Horizonte e São Gonçalo do Rio Abaixo, seria iniciada no segundo semestre de 2011. Entretanto, por motivos burocráticos, a perigosa via continua da mesma forma: mortes, acidentes e nenhuma alteração estrutural.
De acordo com o Alexandre Oliveira, engenheiro supervisor do Dnit, as intervenções ainda não se iniciaram devido à falta de aprovação do projeto. “Realmente está atrasado. Acredito que até julho deste ano o projeto será finalizado. A partir daí, damos início novamente ao processo licitatório. É complexo mesmo”, afirma. O órgão não soube informar o motivo do projeto ter sido barrado no ano passado.
Em 2011, o Dnit disse que o edital de licitação já estava lançado e a previsão era de que os 70 quilômetros entre as cidades seriam reformados.
Aclives e declives seriam reduzidos e curvas iriam ser eliminadas em alguns pontos. Em outros, o raio de curvatura seria ampliado para 230 metros. Hoje, esse raio é de 100 metros. Mas nada disso aconteceu. Mais uma vez a burocracia emperrou a obra e a rodovia da morte segue como o principal palco de tragédias nas estradas de todo o país.
Na opinião de Osias Batista Neto, consultor em transporte e trânsito, a falta de obras de duplicação é um dos causadores das 121 mortes registradas no ano passado no trecho. “A mistura velocidade incompatível e precariedade na rodovia resulta em muitas mortes todos os anos. O processo de duplicação é uma novela que se arrasta há mais de 20 anos e acho que continuará assim por muito tempo”, avalia.
Fonte: Band.com.br
BH: morador de rua é atropelado e morre
O motorista do carro fugiu com medo de represálias, mas se apresentou ao Batalhão policial mais próximo
Da Redação com Band Minas Gerais noticias@band.com.br
Um morador de rua foi atropelado por um carro e morreu no Anel Rodoviário, região norte de Belo Horizonte, na noite desse domingo.
Segundo a polícia, o homem foi atingido por um carro em alta velocidade na BR-381. O motorista fugiu do local com medo de represálias, mas se apresentou ao batalhão da Polícia Militar mais próximo.
O motorista se recusou a fazer o teste do bafômetro. Ele foi encaminhado ao Detran (Delegacia do Departamento Estadual de Trânsito) e autuado em flagrante por dirigir alcoolizado.
Ele vai responder ao inquérito, mas não ficou preso. A vítima não foi identificada já que estava sem documentos.
Fonte: Band.com.br
domingo, 25 de março de 2012
Ingestão de álcool reduz a consciência do perigo para pedestres e ciclistas
Milton Corrêa da Costa
O ciclista Wanderson Pereira, vítima fatal do acidente que envolveu recentemente, na BR -040, em Xérem, no Rio de Janeiro, Thor Batista, filho do empresário Eike Batista, tinha em sua corrente sanguínea, conforme detectado em exame post mortem, a dosagem de 15,5 decigramas de álcool por litro de sangue. Tal concentração de álcool, comparada ao caso de motorista de veículo automotor, é quase oito vezes acima da dosagem tolerada , onde a tolerância é de até 2 decigramas de álcool por litro de sangue, sendo tal regra estabelecida pelo Decreto Federal 6488/08 que regulamentou a Lei Seca (Lei 11.705/08), no caso simplesmente da configuração infração administrativa ao Artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
A Lei Seca, que alterou dispositivos do CTB, entrou em vigor em território nacional a partir de 20 de junho de 2008 . Para a configuração do crime de direção alcoolizada, a redação do Artigo 306 do Código de Trânsito Brasileiro, prevê a concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue, o equivalente, matematicamente, a 3 mg/l de álcool por litro de ar expelido dos pulmões, no caso do teste do bafômetro. Ou seja, além da infração administrativa, o ciclista Wanderson Pereira, se na condução de veículo automotor, poderia também ser autuado por crime de direção alcoolizada.
Conforme estudos científicos de alcoologia, a concentração entre 10 e 20 decigramas de álcool, encontrada no organismo humano, provoca descoordenação motora e desorientação espacial, além de comprometimento na fala, andar trópego e agressividade ou passividade. O legista aposentado e psiquiatra forense Talvane de Moraes, ao ser consultado sobre o acidente de Thor Batista, disse que a reação à bebida alcoólica depende de alguns fatores, desde a massa corporal até a alimentação. Ressaltou, porém, que 15,5 é uma taxa bastante elevada que em geral configura estado de embriaguez.
Para o Doutor José Mauro Braz Lima, médico e professor da UFRJ, em sua obra científica ( ano de 2003) “Alcoologia- uma visão sistêmica dos problemas relacionados ao uso do álcool”, oa presença de álcool na corrente sanguínea exige maior tempo para avaliar as situações de risco no trânsito, mesmo as mais corriqueiras, tornando-se difícil sair de situações que dependam de reações rápidas e precisas, tendo-sea percepção de um menor número de fatos que se desenvolvem na via. No caso da direção veicular, o estudioso informa que o risco de acidentes pode aumentarem até 20 vezes em razão da quantidade de 15,5 de álcool por litro de sangue, conforme a detectada no organismo do ciclista Wanderson Pereira. Ressalte-se que Thor Batista, em depoimento em Delegacia Policial, afirmou que logo depois de atropelamento encontrou uma lata de cerveja sobre o parabrisa de seu carro, sustentando que a lata estava em poder da vítima fatal, conforme matéria da última edição de uma revista semanal de grande circulação no país.
Fica comprovado, portanto, que a ingestão de bebida alcoólica também põe em risco, além de motoristas e motociclistas, o deslocamento seguro de pedestres e ciclistas em rodovias e vias urbanas. Uma pessoa embriagada não é capaz de se auto determinar, caminhando obviamente com dificuldade, quiçá conduzir com segurança um veiculo automotor ou mesmo uma bicicleta em rodovias, locais onde a velocidade de deslocamento dos carros é maior. Ao encontrarem-se sob o efeito do álcool, mormente no período noturno, onde a visibilidade, avaliação segura de distância e o cálculo da velocidade de deslocamento dos carros são mais difíceis, muitos pedestres e ciclistas, ao se deslocarem ou atravessarem tais vias, têm sido vítimas de graves acidentes por pura imprudência, basta observar o número de acidentes fatais em rodovias envolvendo ciclistas e pedestres. Segundo a Polícia Rodoviária Federal a cada dois dias uma pessoa morreu por atropelamento ou vítima de colisão com bicicleta (387 no total), na área de competência das oito rodovias federais que cortam o Estado do Rio de Janeiro, no período compreendido entre o inicio do ano de 2010 e 22 de março deste ano.
O uso de bebida alcoólica no trânsito continua, pois, a ceifar preciosas vidas e as estatísticas, apesar do advento da Lei Seca, são de números de uma violenta e infindável guerra. A violência no trânsito, num permanente cenário de vítimas ensanguentadas, veículos retorcidos, dor e sofrimento, prossegue. Até quando? Certamente até quando todos , devidamente educados, entenderem que trânsito é meio de vida, não de tragédias e perdas humanas. Educar para o trânsito é educar para a vida. Entenda-se.
Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da Polícia Militar do Rio de Janeiro
Quatro pessoas ficaram feridas em acidente na BR-381
Publicação: 24/03/2012 09:32 Atualização:
Quatro pessoas ficaram feridas em um acidente no início da manhã deste sábado, na BR-381, em Bom Jesus do Amparo, na Região Central de Minas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um Fiat Palio e um Gol bateram de frente na altura do km 402 da rodovia.
Com a colisão, uma das vítimas sofreu lesões graves depois de ficar presa às ferragens. Ela foi socorrida por um helicóptero do Corpo de Bombeiros e deu entrada no Hospital João XXIII, em Belo Horizonte, enquanto os outros acidentados tiveram ferimentos leves. A pista já foi liberada.
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Fonte: Portal Uai
Colisão frontal entre carros deixa três feridos na BR-381, em Bom Jesus do Amparo
24/03/2012 09h08
TABATA MARTINS
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Três homens ficaram feridos depois de se envolverem em um grave acidente na manhã deste sábado (24) na BR-381, em Bom Jesus do Amparo, na região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, na altura do km 402, foi registrada um colisão frontal entre um Palio e um Gol.
As vítimas foram encaminhadas ao Hospital Pronto Socorro João XXIII, em Belo Horizonte. Um dos homens sofreu graves ferimentos. Os outros dois tiveram escoriações pelo corpo e não correm risco de morte.
Devido ao acidente, a rodovia teve que ser interditada por quase duas horas, o que causou lentidão nesse trecho da rodovia.
Os carros já foram retirados das pistas.
Fonte: O Tempo Online
DEPOIS DE SETE HORAS FECHADA
BR-381 é liberada em Caeté, mas motorista ainda enfrenta lentidão
23/03/2012 20h16
ANA CLARA OTONI
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Foram necessárias sete horas de interdição total para que os motoristas que trafegam pela BR-381, na altura de Caeté, na região metropolitana de Belo Horizonte, começassem a circular pela rodovia nesta sexta-feira (23). O congestionamento causado pelo acidente que interrompeu a rodovia chegou a 12KM no sentido João Monlevade, por volta das 18h30, conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Por volta de 20h20, a retenção era de seis quilômetros, no sentido João Monlevade, conforme os policiais rodoviários federais.
O motivo da intervenção foi um acidente no qual uma carreta tombou na pista, perto do KM 430, e o motorista morreu na hora. Segundo a PRF, o condutor ficou preso às ferragens. Uma viatura do Corpo de Bombeiros chegou a ser acionada, mas a vítima não resistiu aos ferimentos.
A carreta que era conduzida pelo homem carregava tubos e barras de ferro, o material ficou espalhado na pista e dificultou a liberação da rodovia que só ocorreu por volta das 18h40.
Fonte: O Tempo Online
Carga cai de carreta e atinge três pessoas no trevo do Cruzeiro Celeste
Polícia
sexta-feira, 23 de março de 2012
Diversas pessoas foram até o local para saquear a carga de mármore e granito. Flávia Henriques
Três pessoas ficaram levemente feridas após serem atingidas por estilhaços de parte de uma carga que caiu de uma carreta, na manhã dessa quarta-feira (21), por volta das 11h, no trevo do bairro Cruzeiro Celeste.
A carreta bitrem, placas MRY-0085, de Castelo (ES), seguia pela BR-381, no sentido Belo Horizonte, quando as placas de mármore e granito se soltaram vindo a cair próximo a uma senhora, uma adolescente de 15 anos e uma menina aparentando ter seis anos. Segundo testemunhas, a mais nova parecia estar sendo conduzida pelas outras até a escola.
“As três foram socorridas pelo Sevor e encaminhadas para o Hospital Margarida apresentando cortes e escoriações”, contou à reportagem Valter Araújo, 50. O proprietário de uma empresa de prestação de serviço de guincho (reboque) disse ter sido uma das primeiras pessoas a ajudar no socorro às vítimas.
De acordo com o motorista do veículo, Edimilson Souza, 51, na hora que o pino da cinta de proteção da carga de 36 toneladas se quebrou, ele sentiu parte da carga caindo. “Só deu tempo de parar e rezar pelas vítimas”, lembrou ele. A empresa para qual prestava o serviço já estava ciente do ocorrido e ele teria recebido orientações sobre as normas a serem seguidas após os trabalhos de praxe da Polícia Rodoviária Federal e Polícia Militar. “Assim que for liberado, tentarei chegar ao Mato Grosso do Sul com o restante da carga”, explicou Souza, que ainda passou tranquilamente pelo teste do bafômetro, realizado pelo agente da PRF, Marcelo Moura.
Populares que passavam pelo local do acidente aproveitaram para saquear a carga. Alguns trouxeram carros para transportar o material e outros tentaram improvisar. Ninguém foi repreendido pela ação que é crime e pode dar cadeia. Pessoas que roubam cargas podem ser enquadradas no artigo 155 do Código Penal e pegar de um a quatro anos de prisão.
Fonte: Jornal A Notícia
Campanha para motoristas nos dias 23 e 24 de março
21/03/12 17:36
Autopista Fernão Dias realiza campanha para motoristas nos dias 23 e 24 de março
Viva Motorista será promovido na região de Mairiporã (SP) e abordará segurança e saúde na rodovia. Usuários poderão passar por exames preventivos e checar as condições mecânicas dos veículos
A segurança dos usuários de rodovias é uma das principais preocupações da Autopista Fernão Dias. E é esse o foco da campanha 'Viva Motorista' que a Concessionária que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte realiza nos próximos dias 23 (sexta-feira) e 24 (sábado) de março, no Posto Graal do Km 61 da BR-381, em Mairiporã (SP), na pista sentido Belo Horizonte (pista Norte). A campanha visa conscientizar os usuários sobre a importância de cuidar da própria segurança ao trafegar por uma rodovia. Na Fernão Dias, esta é a quarta edição do 'Viva Motorista'.
Na sexta-feira (23), das 14h às 19h e, no sábado (24), das 9h às 14h, os usuários que passarem pelo local terão à disposição a verificação das condições mecânicas dos veículos, orientações de saúde, ergonomia e avaliações médicas, entre outras atividades. Ainda haverá os serviços de cristalização de para-brisas e pré-inspeção veicular, além da entrega de material informativo, orientações sobre direção defensiva, uso correto dos dispositivos de retenção (as cadeirinhas para crianças) e outras dicas de segurança no trânsito.
Para a realização dos dois dias de evento, a Concessionária contará com o apoio da Polícia Rodoviária Federal, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rede Graal, BRVida, Galzerano, Porto Seguro e Esso.
Fonte: Autopista Fernão Dias
sexta-feira, 23 de março de 2012
Carreta tomba e motorista morre na BR-381, na Grande BH
Segundo a PRF, perícia foi acionada.
Antes de chegar ao local, perito se envolveu em outro acidente.
Do G1 MG
O motorista de uma carreta morreu, na tarde desta sexta-feira (23), na BR-381, próximo ao trevo de Caeté, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo, que transportava chapas de aço, tombou na altura do km 430.
Segundo o Corpo de Bombeiros, o motorista, de 26 anos, ficou preso às ferragens. Ainda de acordo com os militares, ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
A PRF informou que a perícia foi acionada, mas, antes chegar ao local, a viatura da Polícia Civil se envolveu em outro acidente. Segundo a PRF, o veículo bateu de frente com um carro de passeio, mas ninguém ficou ferido. A Polícia Civil informou que somente o perito estava na viatura e que outra equipe se deslocou para a BR-381.
Por causa dos acidentes, o trânsito ficou lento na rodovia, conforme divulgou a PRF. Por volta das 18h, o congestionamento chegava a 12 quilômetros nos dois sentidos.
Fonte: G1 MG
Motoristas enfrentam 12 km de retenção na BR-381 sete horas após acidente
Caminhão carregado com tubos e barras de ferro tombou na altura do km 430 da rodovia, por volta do meio-dia, matando o motorista. Trânsito funcionou de forma alternada e por apenas uma faixa
Publicação: 23/03/2012 19:19 Atualização: 23/03/2012 19:27
Interdição da rodovia em função de acidente atrasou a viagem de centenas de motoristas
Depois de mais de 7 horas de interdição, o trecho da BR-381 na altura do km 430, em Caeté, na Grande Belo Horizonte, foi liberado ao tráfego de veículos. No local, um caminhão carregado com tubos e barras de ferro tombou, matando o motorista. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), às 18h50, quando ocorreu a liberação das pistas, havia pelo menos 12 km de congestionamento em cada sentido da rodovia.
Segundo a PRF, o acidente ocorreu por volta do meio-dia. A carga do caminhão ficou espalhada nas pistas e o trânsito precisou ser restrito a apenas uma faixa, de forma alternada. A liberação total da pista só ocorreu por volta das 18h40.
Motorista do caminhão teve o corpo preso às ferragens e não resistiu aos ferimentos
O motorista do caminhão envolvido no acidente foi identificado como Roberto Prates Souza, natural de Itamaraju, na Bahia. Ele teria perdido o controle da direção do veículo ao fazer uma curva e bateu contra um barranco.
Segundo a PRF, o caminhoneiro ficou com o corpo preso às ferragens. O congestionamento que se formou na rodovia por causa da batida dificultou a chegada de socorro. Quando a equipe de resgate chegou ao local, Roberto já estava morto.
Outro acidente
Por volta das 15h, uma viatura da Polícia Civil que seguia até o local onde ocorreu o tombamento do caminhão, que culminou na morte do motorista, se envolveu em uma batida na altura do km 30 da BR-381, tumultuando ainda mais o tráfego na via.
Segundo a PRF, a viatura policial colidiu com um carro de passeio. Ninguém ficou ferido. Este acidente gerou um congestionamento de aproximadamente 6 km no sentido Belo Horizonte – João Monlevade.
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Fonte: Portal Uai
Viatura da Polícia Civil que iria fazer perícia em acidente bate e deixa o trânsito lento na BR-381
O acidente aconteceu no km 30, em Caeté. Um homem morreu após tombar com carreta na manhã desta sexta-feira
Publicação: 23/03/2012 15:39 Atualização: 23/03/2012 16:15
Uma batida entre uma viatura da Polícia Civil e um carro de passeio deixa o trânsito ainda mais complicado no km 30 da BR-381, nos dois sentidos, em Caeté, Região Metropolitana de Belo Horizonte. A viatura que se envolveu no acidente levava policiais para fazer uma pericia em um outro acidente na rodovia. Mais cedo uma carreta tombou no km 416.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a retenção no local é de 6 quilômetros. O trânsito segue em faixas alternadas. Não há previsão de liberação da pista. Ninguém ficou ferido.
O trânsito já estava complicado desde a manhã depois que uma carreta tombou na altura do km 416, próximo ao trevo de Caeté. O motorista ficou preso às ferragens à espera de resgate por aproximadamente 45 minutos. O trânsito carregado impossibilitou que a ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) chegasse no local. O condutor morreu por volta de 12h40.
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Fonte: Portal Uai
Acidente no trevo de Caeté complica trânsito na BR-381 e deixa um morto
Uma carreta carregada de aço tombou na altura do km 416, por volta do meio-dia e o motorista faleceu no local
Maíra Cabral - Estado de Minas
Publicação: 23/03/2012 12:00 Atualização: 23/03/2012 13:36
O trânsito na BR-381 está fluindo alternadamente por uma pista, próximo ao trevo de Caeté, Região Metropolitana de Belo Horizonte, no início da tarde desta sexta-feira. Uma carreta carregada de aço tombou na altura do km 416, por volta do meio-dia e o motorista faleceu no local.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista ficou preso nas ferragens à espera de resgate por aproximadamente 45 minutos. O trânsito carregado impossibilitou que a ambulância do Seviço de Pronto-Atendimento (Samu) chegasse no local. O condutor faleceu por volta de 12h40 ainda preso às ferragens. Segundo a PRF, não há previsão de liberação da pista.
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Fonte: Portal Uai
Carreta tomba e deixa um morto na BR-381, em Caeté
23/03/2012 12h53
FELIPE REZENDE
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O motorista de uma carreta morreu em um acidente no fim da manhã desta sexta-feira (23) na BR-381, em Caeté, na região Central de Minas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo de carga tombou na altura do km 430, próximo ao trevo da cidade.
O condutor, que não foi identificado, ficou preso às ferragens. Uma viatura do Corpo de Bombeiros chegou a ser acionada, mas a vítima não resistiu aos ferimentos.
O trânsito, conforme a PRF, está interditado nos dois sentidos da rodovias. Não há previsão para liberação.
Fonte: O Tempo Online
Traçado ruim é principal causa de acidentes na BR-381, diz especialista - EPTV
2/03/2012 12h32 - Atualizado em 22/03/2012 13h37
Para engenheiro, duplicação da rodovia aumentou risco de acidentes.
Polícia afirma que imprudência continua sendo principal problema.
Do G1 Sul de Minas
O traçado da Rodovia Fernão Dias pode ser a causa dos mais de 260 acidentes envolvendo carretas e caminhões que já foram registrados apenas neste início de ano do trecho sulmineiro da BR-381. É o que diz um especialista que foi ouvido pela EPTV Sul de Minas.
Para o engenheiro Randolfo Cavalcante, o asfalto está em boas condições, mas o problema está no traçado. "Antigamente, a rodovia era simples, com traçado para uma velocidade máxima de 80 quilômetros por hora e com a duplicação, a velocidade subiu para 110 quilômetros por hora", explica.
Em quase 20% dos casos, os veículos tombaram na pista, muitas vezes em curvas. No entanto, para a Polícia Rodoviária Federal, a imprudência ainda é a maior causa dos acidentes.
"Esse continua sendo o maior problema. O acidente com veículo de carga é complicado, pois as chances de se interditar a rodovia são maiores", disse o inspetor da Polícia Rodoviária Federal, Émerson João Soares.
Segundo a Autopista Fernão Dias, que administra o trecho da BR-381 no Sul de Minas, entre os dias 1º de janeiro e 19 de março do ano passado, foram registrados 243 acidentes, com 53 tombamentos. Durante o mesmo período deste ano, foram 265 ocorrências, sendo 47 tombamentos. Números que preocupam a PRF.
Um dos pontos mais perigosos da rodovia fica entre os municípios de Itapeva (MG) e Extrema (MG). Só nesta semana, quatro acidentes foram registrados no trecho. A Rodovia Fernão Dias foi inaugurada em 1959, ainda com pista simples. Entre 1995 e 2005, a rodovia foi duplicada.
A Autopista Fernão dias informou que entre Camanducaia (MG) e Itapeva (MG) haverá reforço da sinalização vertical e horizontal e a implantação de dispositivos de segurança, como barreiras de concreto e de metal. No trecho também será instalado um radar. A conclusão destas obras deve acontecer até fevereiro do ano que vem. Em relação à alteração do traçado da rodovia, não há nenhuma previsão de obras.
Fonte: G1 MG
Placas de granito caem de carreta e atingem mãe e filha na 381
quinta-feira, 22 de março de 2012
João Monlevade -
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou um acidente inusitado na manhã de ontem, 21, no trevo de acesso ao bairro Cruzeiro Celeste, às margens da BR-381. Placas de granito de granito se soltaram de uma carreta e atingiram mãe e filha que caminhavam no acostamento da rodovia.
De acordo com a PRF, a carreta placas MRY-0085 de Castelo-ES seguia sentido Belo Horizonte. Ao passar pela rotatória do trevo da avenida Armando Fajardo, parte da carga se soltou e atingiu mãe e filha. Por muito pouco o material não atingiu as vítimas diretamente e as mulheres se feriram com estilhaços de granito.
Mãe e filha foram levadas ao Hospital Margarida pela equipe do Serviço Voluntário de Resgate (Sevor) de João Monlevade. Por sorte, as vítimas tiveram apenas ferimentos leves.
Parte da carga foi saqueada por populares e o trânsito ficou complicado no local. O tráfego só foi normalizado com a retirada da carreta, que teve a lateral direita da carroceria danificada. No ano passado, no mesmo local, um caminhão transportando caixas d'água tombou ao realizar a manobra no trevo.
Fonte: Jornal Bom Dia
Atropelamento deixa três feridos na BR-381, altura do bairro Capitão Eduardo
20/03/2012 21h33
MÁRCIA XAVIER
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Três pessoas ficaram feridas nesta terça-feira (20), após um atropelamento na BR-381, altura do bairro Capitão Eduardo, na região Nordeste de Belo Horizonte. Segundo o Corpo de Bombeiros, as vítimas são um pedestre, um motociclista e um garupeiro. Testemunhas contaram que o homem, que tentava atravessar a via foi atingido pela moto. Com o impacto, as três pessoas acabaram se ferindo.
De acordo com os bombeiros, o homem foi encaminhado para um hospital da região. O motociclista e o garupeiro foram sozinhos para uma unidade hospitalar. Não há informações sobre o estado de saúde das vítimas.
O atropelamento ocorreu no sentido Vitória, mas não teria gerado transtornos no trânsito.
Fonte: O Tempo Online
Acidente com três veículos deixa uma pessoa ferida na BR-381 em Contagem
20/03/2012 11h10
ANA CLARA OTONI
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Um engavetamento entre dois carros e uma motocicleta na BR-381 deixou uma pessoa ferida nesta terça-feira (20) em Contagem, na região metropolitana de Belo Horizonte. O acidente ocorreu na altura do KM 479, no bairro Amazonas, conforme a Autopista Fernão Dias, que administra a rodovia. As causas do acidente não foram esclarecidas e, segundo a empresa, o trânsito era feito pelo acostamento, no sentido Belo Horizonte. A terceira faixa da rodovia precisou ser interditada, conforme a Autopista.
A pessoa ferida não foi identificada, mas segundo a Autopista, os ferimentos eram leves e a vítima foi conduzida para uma unidade de socorro de Contagem. O Corpo de Bombeiros foi acionado, mas não atuou na ocorrência.
Fonte: O Tempo Online
Carga de granito cai de carreta e por pouco na atinge pedestres no Cruzeiro Celeste
Quarta-feira, Março 21, 2012
Por muito pouco não ocorreu uma tragédia no final da manhã dessa quarta-feira, por volta das 11h20, em João Monlevade, quando parte da carga de uma carreta caiu sobre a calçada no bairro Cruzeiro Celeste.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a carreta placa MRY-0085 de Castelo (ES) seguia sentido Belo Horizonte quando circulava a rotatória do trevo da avenida Armando Fajardo com a BR-381, no bairro Cruzeiro Celeste, a carga puxou para a direita vindo a cair várias placas de granito sobre o passeio onde estavam mãe e filha. As duas foram atingidas por estilhaços do material transportado pela carreta, causando ferimentos.
A equipe do Serviço Voluntário de Resgate (Sevor) de João Monlevade esteve no local e encaminhou as vítimas, com lesões leves, ao Hospital Margarida.
Populares recolheram restos do que sobrou da carga. Por causa do acidente a trânsito ficou complicado no local e só foi normalizado com a retirada da carreta, que teve a lateral direita da carroceria danificada.
No ano passado, no mesmo local, um caminhão transportando caixas d’água tombou ao realizar a manobra no trevo.
Fonte: O Popular
"Guincheiro" de João Monlevade morre em acidente na BR-381
terça-feira, 20 de março de 2012
João Monlevade -
A Polícia Rodoviária Federal de João Monlevade registrou um grave acidente no final da tarde de domingo, 18, na BR-381.
O acidente ocorreu por volta das 17h no km 362,5 no trecho conhecido como Corte de Pedras, entre Monlevade e São Gonçalo do Rio Abaixo.
Dyego João de Oliveira, 19 anos, conduzia o Fiat Palio GVX-0110 de João Monlevade no sentido São Gonçalo do Rio Abaixo, quando em uma curva teria perdido o controle da direção do veículo, que rodou na pista. O veículo atingiu violentamente o Fiat Stylo placa HBD-5124 de Jaboticatubas (MG), conduzido pelo engenheiro Rogério de Araújo Moreira, 29.
Segundo contou o engenheiro para a PRF, ele seguia para Ipatinga, no Vale do Aço, quando surgiu em alta velocidade, já desgovernado, o Palio conduzido por Dyego. Ele contou ainda que tentou desviar para evitar o choque frontal, mas não conseguiu. Rogério foi levado ao Hospital Margarida pela equipe do Sevor, com ferimentos leves.
Dyego trabalhava na rodovia como "guincheiro", removendo veículos acidentados em um caminhão guincho, juntamente com seu irmão. O acidente ocorreu a cerca de 300 metros do local onde ele e o irmão mantinham o negócio.
O impacto foi tão violento que Dyego foi arremessado para fora do veículo, vindo a cair em uma valeta de escoamento de água da chuva. Ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Segundo a PRF, Dyego não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A polícia acredita que ele estivesse sem o cinto de segurança.
Os dois veículos ficaram completamente destruídos.
Por causa do acidente, o trânsito ficou lento no local. A PRF alternou o trânsito em uma das pistas usando o sistema "pare-siga", até a retirada do corpo da vítima e dos veículos envolvidos, o que ocorreu por volta das 19h após os trabalhos periciais no local.
Outro acidente
Já por volta das 21h, outro acidente grave. Desta vez no Km 377 da Rodovia Federal. Um caminhão guincho e um carro de passeio bateram de frete e pegaram fogo.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o caminhão placa HIM-2411 de João Monlevade seguia para Barão de Cocais, levando um veículo quando foi atingido de frente por um Fiat Strada desgovernado.
Segundo o motorista do caminhão Ricardo Cristian de Oliveira, 35, que saiu ileso do acidente, após a batida, deu um estouro e os veículos começaram a pegar fogo. Em questão de minutos os veículos estavam totalmente destruídos pelas chamas. O condutor do veículo que teria causado o acidente, José Afonso Lobão, 44, foi levado pelo Sevor ao Hospital Margarida em João Monlevade.
Fonte: Jornal Bom Dia
segunda-feira, 19 de março de 2012
ESPECULAÇÕES SOBRE ACIDENTE COM FILHO DE EIKE BATISTA SÃO IMPRÓPRIAS
Milton Corrêa da Costa
As especulações e conclusões, impróprias, precipitadas e desprovidas de conteúdo técnico--pericial, sobre a dinâmica e circunstâncias do grave acidente que envolveu, na noite do último sábado, na BR-04O, rodovia Washington Luís, em Xerém (RJ) o jovem Thor Batista, filho do empresário Eike Batista, na condução de um veículo, resultando na morte de um ciclista, nada acrescentam às investigações sobre o caso.
Thor tem a seu favor o fato de não ter ingerido bebida alcoólica antes de dirigir, conforme o resultado do teste de alcoolemia a que foi submetido, não acusando nenhuma dosagem de ingestão de álcool em sua corrente sanguínea. Tem a seu favor também o fato de providenciar socorro à vítima logo após o acidente, apesar da evidente tensão emocional de que foi tomado no momento do fato, apresentando-se em seguida a um Posto da Polícia Rodoviária Federal para comunicar o ocorrido. Ou seja, independente da posição social que ocupa e de sua condição financeira, de herdeiro de uma das maiores fortunas do mundo, não eximiu-se de sua responsabilidade como motorista e cidadão, sendo correta sua atitude numa demonstração de sólida formação de bom caráter- qualidade em flagrante desuso no país- e atitude sobretudo honrada, transparente e humanitária.
Os relatos das testemunhas, neste caso, não sobrepujarão a prova técnica. O mais sensato- há versões desencontradas sobre o acidente- será aguardar o laudo conclusivo do exame pericial do local do sinistro, onde ficará caracterizada a culpabilidade do acidente. Há indagações que só o laudo pericial do Instituto de Criminalística poderá responder, como por exemplo: Havia acostamento na rodovia no trecho do local do acidente? Havia ciclofaixa no trecho em referência? Em que local se deu o impacto do acidente fatal? No acostamento da rodovia, na ciclofaixa, no bordo da pista ou no centro da pista de rolamento? A bicicleta transitava no mesmo sentido de criculação dos veículos automotores? O ciclista cruzou repentinamente a pista de rolamento? Qual a velocidade desenvolvida pelo veículo conduzido por Thor Batista momentos antes do impacto? Havia tempo e possibilidade para frear o veículo e evitar o acidente? E no momento do impacto, face as avarias causadas no veículo e as mutilações no corpo da vítima, qual a velocidade desenvolvida pelo veículo, observadas as marcas de frenagem no local? Qual a distância percorrida pelo corpo da vítima entre o local de impacto e o local de parada do corpo?
As perguntas prosseguem; Em que posição de deslocamento na via foi colhido o ciclista? Cruzando a pista, pela retaguarda ou frontalmente? Se colhido na pista de rolamento em que faixa transitava com a bicicleta? Na da direita (no bordo da pista) ou na esquerda do fluxo de veículos? Ou foi colhido no acostamento? O acidente era evitável? Por qual das partes? A velocidade desenvolvida pelo veículo automotor era compatível com a velocidade máxima permitida naquela via ou o veículo encontrava-se em excesso de velocidade? Qual era a condição da iluminação da rodovia no local do acidente? E as condições do tempo e visibilidade? A pista encontrava-se escorregadia? Quais eram as condições do sistema de freio do veículo? E o estado dos pneus? E quanto a vítima fatal? O exame toxicológico detectou a presença de álcool em seu organismo? Que quantidade? A imprudência, como causa do acidente, cabe a uma só das partes ou a ambas partes? A bicicleta possuia dispositivo de iluminação refletivo que facilitasse a sua visibilidade já que o acidente ocorreu no perído noturno? São indagações que terão que ser respondidas, em laudo pericial específico, na busca da verdade e para embasamento da decisão judicial sobre o caso.
Por outro lado, registre-se que pelo fato do grave acidente envolver o filho do empresário Eike Batista, qualquer especulação ou conclusão precipitada torna-se ainda mais imprópria e inadequada. Como empresário de sucesso e uma das maiores fortunas do mundo, conquistada por sua obstinação, inteligência, ousadia e competência, Eike Batista será sempre notícia e sempre haverão os aproveitadores de ocasião para tentar especular e atingi-lo de forma negativa. Eike gera milhares de empregos, paga alta soma em impostos, suas empresas trazem desenvolvimento e crescimento econômico ao país, contribui financeiramente com programas e projetos governamentais e não governamentais, traz progresso ao setor turístico, enfim, gera inúmeras riquezas ao Brasil. Um fenômeno de capacidade e progresso empresarial no mundo. Um vitorioso brasileiro, de rara inteligência e visão empresarial que orgulham o nosso país. Possui o que merece por sua luta, perseverança e visão de futuro. Portanto, também sempre será alvo do despeito e da inveja de mentes pouco sadias.
Até aqui a transparência sobre o lamentável acidente, o comportamento cidadão e humanitário do jovem Thor Batista e o pressuposto constitucional de que todos são iguais perante a lei, independente do status social que ocupem, prevaleceram. A perícia no veículo envolvido no acidente, conforme relata Eike Batista, foi efetuada e o veículo encontra-se à disposição da Justiça sob a cautela do advogado de defesa. Nada há a esconder.
Que a busca incessante pela decisão mais justa se faça. Esta é a grande missão do Poder Judiciário:a busca obstinada pela verdade e a decisão mais justa. Continua a prevalecer a máxima de que o carro é uma perigosa arma mortífera e que todos nós, como vítimas ou culpados, na condição de pedestres, ciclistas, motociclistas ou motoristas estamos sujeitos ao infortúnio dos acidentes. Todo cuidado nas vias de trânsito será sempre pouco. Não custa sempre relembrar. A tragédia dos acidentes atinge a gregos e troianos.
Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro
Caminhão tomba e mata motorista na BR-381 em Três Corações
19/03/2012 18h02 - Atualizado em 19/03/2012 18h02
Caminhoneiro não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Pista sentido São Paulo foi parcialmente interditada.
Do G1 Sul de Minas
Uma pessoa morreu após um caminhão tombar na tarde desta segunda-feira (19) na BR-381, em Três Corações, no Sul de Minas. De acordo com Autopista, concessionária responsável pelo trecho, o motorista do caminhão não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Ainda segundo a concessionária, a pista sentido São Paulo foi parcialmente interditada. Não foi registrado congestionamento, já que o acostamento está sendo utilizado para ajudar o trânsito a fluir.
Fonte: G1 MG
Tombamento de carreta interdita pista da BR-381, em Itapeva
19/03/2012 08h34
TABATA MARTINS
Siga em: twitter.com/OTEMPOonline
Uma carreta tombou na manhã desta segunda-feira (19) na BR-381, em Itapeva, no Sul de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o acidente ocorreu na altura do km 925.
O motorista não sofreu ferimentos.
Devido ao tombamento, a pista sentido São Paulo desse trecho da rodovia teve quer ser fechada. Porém, às 8h30, o fluxo de veículos já era permitido em uma faixa da pista.
A PRF não soube informar a carga da carreta.
Fonte: O Tempo Online
Carreta tomba e fecha BR-381 em Itapeva, no Sul de Minas
Publicação: 19/03/2012 08:18 Atualização: 19/03/2012 09:12
Foram liberadas duas faixas da rodovia BR-381 que estava fechada no sentido São Paulo após um acidente envolvendo uma carreta nesta segunda-feira. O véiculo tombou no km 925, em Itapeva, no Sul de Minas Gerais. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que ninguém ficou ferido. O trânsito flui normalmente sem filas.
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Fonte: Portal Uai
"Guincheiro" morre em acidente na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo
Segunda-feira, Março 19, 2012
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) de João Monlevade registrou um grave acidente no final da tarde de domingo, 18, na BR-381.
O acidente ocorreu por volta das 17h no km 362,5 no trecho conhecido como Corte de Pedras, em São Gonçalo do Rio Abaixo.
Dyego João de Oliveira, 19 anos, conduzia o Fiat Palio GVX-0110 de João Monlevade no sentido São Gonçalo do Rio Abaixo, quando em uma curva teria perdido o controle da direção do veículo, que rodou na pista ao sair de uma curva. O veículo atingiu violentamente o Fiat Stylo placa HBD-5124 de Jaboticatubas (MG), conduzido pelo engenheiro Rogério de Araújo Moreira, 29.
Segundo contou o engenheiro para a PRF, ele seguia para Ipatinga, no Vale do Aço, quando surgiu em alta velocidade, já desgovernado, o Palio conduzido por Dyego. Ele contou ainda que tentou desviar para evitar o choque frontal, mas não conseguiu. Rogério foi levado ao Hospital Margarida pela equipe do Sevor, com ferimentos leves.
Dyego trabalhava na rodovia como “guincheiro”, removendo veículos acidentados em um caminhão guincho, juntamente com seu irmão. O acidente ocorreu a cerca de 300 metros do local onde ele e o irmão mantinham o negócio.
O impacto foi tão violento que Dyego foi arremessado para fora do veículo, vindo a cair em uma valeta de escoamento de água da chuva. Ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Segundo a PRF, Dyego não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A polícia acredita que ele estivesse sem o cinto de segurança.
Os dois veículos ficaram completamente destruídos.
Por causa do acidente, o trânsito ficou lento no local. A PRF alternou o trânsito em uma das pistas usando o sistema “pare-siga”, até a retirada do corpo da vítima e dos veículos envolvidos, o que ocorreu por volta das 19h após os trabalhos periciais no local.
Outro acidente
Já por volta das 21h, outro acidente grave. Desta vez no Km 377 da Rodovia Federal. Um caminhão guincho e um carro de passeio bateram de frete e pegaram fogo.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o caminhão placa HIM-2411 de João Monlevade seguia para Barão de Cocais, levando um veículo quando foi atingido de frente por um Fiat Strada desgovernado.
Segundo o motorista do caminhão Ricardo Cristian de Oliveira, 35, que saiu ileso do acidente, após a batida, deu um estouro e os veículos começaram a pegar fogo. Em questão de minutos os veículos estavam totalmente destruídos pelas chamas.
O condutor do veículo que teria causado o acidente, José Afonso Lobão, 44, foi levado pelo Sevor ao Hospital Margarida em João Monlevade.
Fonte: O Popular
Jovem morre no Corte de Pedras
Uma pessoa morreu e outra ficou ferida em um grave acidente no km 363 da BR 381, próximo ao Corte de Pedras. O acidente ocorreu por volta das 17:20 do dia 18. O motorista Dyego João de Oliveira,19, conduzia o Fiat Pálio placas GVX-0110 de João Monlevade, sentido João Monlevade/Belo Horizonte, quando perdeu o controle, rodou na pista, invadiu a contramão e atingiu o Fiat Stilo placas HBD-5124 de Jaboticatubas/MG, conduzido por Rogério de Araújo Moreira,29. Dyego estava sem o cinto de segurança e com o impacto, teve seu corpo arremessado para fora do veículo. Dyego morreu no local. O Perito da Policia Civil de Itabira, Alexandre Piazza compareceu ao local e após a realização dos trabalhos técnicos, liberou o corpo que foi removido pela Funerária Renascer e encaminhado ao IML de Itabira.
Fonte: Jornal Na Boca do Povo
Fiat Strada bate em Caminhão guincho e em seguida pega fogo em São Gonçalo do Rio Abaixo
Por volta das 21 horas, do dia 18, um carro de passeio e um caminhão Guincho pegaram fogo após colisão, no km 377 da BR 381, Mãe D’Água-São Gonçalo. O caminhão Guincho do Socorro do Henrique, placas HIM-2411 de João Monlevade seguia para Barão de Cocais, levando um veículo rebocado na estrada do Forninho, quando no km 377 da BR 381, foi atingido de frente por uma Fiat Strada desgovernada.
Segundo o motorista do caminhão Ricardo Cristian de Oliveira,35, após a batida, deu um estouro e os veículos começaram a pegar fogo. Em questão de minutos os veículos estavam totalmente queimados. De acordo com testemunhas, o motorista da Fiat Strada José Afonso Lobão,44, estaria embriagado. Ele foi levado pelo Sevor ao Hospital Margarida em João Monlevade. O Corpo de Bombeiros da Cidade de Nova União chegaram ao local, cerca de uma hora após o acidente, mas não havia muito o que fazer.O trânsito ficou lento no local, até a retirada dos veículos.
Fonte: Jornal Na Boca do Povo
Acidente entre dois veículos deixa uma vítima na BR-381
18/03/2012 19h03 - Atualizado em 18/03/2012 19h03
Colisão foi na altura de São Gonçalo do Rio Abaixo.
Segundo a PRF, a pessoa que estava no outro carro não se feriu.
Do G1 MG
Uma pessoa morreu em uma colisão frontal entre dois veículos na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, na Região Central de Minas Gerais, neste domingo (18). Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), havia uma pessoa em cada carro e a outra envolvida não teve lesões.
Ainda segundo a PRF, o acidente ocorreu no Km 363 da rodovia. O trânsito segue lento no sentido Vitória.
Fonte: G1 MG
Acidente entre dois veículos deixa um morto na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo
Os veículos bateram de frente no km 363. A pista no sentido BH/Vitória foi interditada
Publicação: 18/03/2012 18:25 Atualização:
Uma pessoa, ainda não identificada, morreu em um acidente entre dois veículos no início da noite deste domingo, na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, na Região Central de Minas Gerais.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os dois veículos bateram de frente no km 363, da rodovia. A perícia é aguardada no local.
A pista no sentido Belo Horizonte/Vitória está interditada. Os motoristas que puderem devem evitar o local.
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Fonte: Portal Uai
Acidente entre dois veículos deixa um morto na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo
18 de março de 2012
Estradas / Minas Gerais | por Via Comercial
Uma pessoa, ainda não identificada, morreu em um acidente entre dois veículos no início da noite deste domingo, na BR-381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, a 35km de Itabira, na Região Central de Minas Gerais.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os dois veículos bateram de frente no km 363, da rodovia. A perícia é aguardada no local.
A pista no sentido Belo Horizonte/Vitória está com tráfego lento. Os motoristas que puderem devem evitar o local.
Fonte: Via Comercial
domingo, 18 de março de 2012
Dois caminhões se envolvem em acidente
Publicado em 17/03/2012 - 17:26:31
Um caminhão não conseguiu frear e bateu na traseira de outro
O acidente teria acontecido depois que um caminhão parou na pista por causa de problemas mecânicos. Um outro caminhão que seguia no mesmo sentido da via conseguiu frear a tempo, mas um terceiro veículo não teve tempo de parar. Os dois bateram. O acidente foi na BR-381, entre as cidades de Santana do Paraíso e Belo Oriente.
O painel do último veículo ficou quebrado. O outro caminhão ficou danificado. Nenhum dos motoristas se machucou.
Fonte: Intertv Online
Motoqueiro morre em acidente com caminhão na BR-381
Acidente aconteceu na altura do bairro Dom Bosco, em BH
Publicação: 17/03/2012 19:02 Atualização: 17/03/2012 21:25
Uma moto Honda CG 125, cor azul, colidiu no fim da tarde deste sábado com um caminhão Mercedes Bens de cor branca, na BR-381, Km 472, bairro Dom Bosco em Belo Horizonte.
Daniel Fonseca Vitor, 34 anos, que pilotava a motocicleta, não resistiu ao impacto e morreu no local. O motorista do caminhão não sofreu ferimentos.
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Fonte: Portal Uai
Carreta com carvão tomba em MG
sábado, 17 de março de 2012 - 17h18
Veículo se chocou com outro caminhão
Da Redação noticias@band.com.br
Uma carreta carregada de carvão tombou na manhã deste sábado e chocou-se com outro caminhão na BR-381, em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o motorista seguia no sentido São Paulo quando perdeu o controle da direção e tombou. Ele ficou ferido.
O veículo estava carregado de carvão e parte da carga ficou espalhada na estrada. Ainda de acordo com os bombeiros, houve derramamento de combustível e óleo na pista.
Fonte: Band
Motociclista morre em acidente na BR-381, em Roças Novas
17/03/2012 16h58
DA REDAÇÃO
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Um motociclista morreu neste sábado (17) na BR-381, em Roças Novas, distrito de Caeté, na região Central de Minas. Segundo o Corpo de Bombeiros, testemunhas contaram que a morte aconteceu após o homem cair na canaleta na beira da via, mas as causas do ocorrido ainda são desconhecidas.
Bombeiros de Nova União, também na região Central de Minas, foram resgatar o motociclista, mas ele morreu antes de ser socorrido.
O caso deve ser investigado.
Fonte O Tempo Online
Caminhão tomba, deixa motorista ferido e complica trânsito na BR-381, em Betim
A pista chegou a ficar fechada para a retirada do veículo e limpeza da via
Sara Lira - Aqui Betim
Publicação: 17/03/2012 13:23 Atualização: 17/03/2012 13:30
O veículo atravessou a mureta central da pista e depois tombou
Um acidente nesta manhã deixou o trânsito complicado na BR-381, altura do quilômetro 494, em Betim, na Região Mteropolitana. Uma carreta que seguia no sentido São Paulo/ Belo Horizonte tombou e ficou atravessada na pista, destruindo uma parte das grades de proteção. O veículo estava carregado com aproximadamente 27 toneladas de carvão de coque (substância utilizada em siderurgia), material que ficou espalhado pela rodovia. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista, Anderson Rodrigues Silva, 32 anos, ficou preso às ferragens. Ele foi socorrido e encaminhado para o Hospital Municipal de Contagem.
No momento em que a carreta tombou, parte da carga atingiu uma caminhonete modelo Hilux que seguia no sentido contrário. “Na curva a carreta foi batendo no muro de proteção, ergueu e passou por cima da mureta. Eu tentei desviar, mas não deu totalmente”, relatou o motorista do veículo, Marcos Vieira. Ele não se feriu e seu carro sofreu apenas alguns danos.
Uma pista no sentido BH e duas pistas no sentido São Paulo precisaram ser interditadas para a retirada do caminhão e da carga. Por conta disso, um congestionamento se formou em ambos os sentidos da rodovia. Agentes da PRF acreditam que o motorista da carreta estava em alta velocidade no momento do acidente.
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Fonte: Portal Uai
Carreta tomba na BR-381, em Betim, e complica o trânsito nos dois sentidos
17/03/2012 12h00
MÁBILA SOARES
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FOTO: NELSON BATISTA / O TEMPOO carreteiro seguia no sentido São Paulo, quando perdeu o controle da direção e tombou
Uma carreta carregada de carvão tombou na manhã deste sábado (17) na BR-381, altura do km 494, no bairro Vila Cemig, em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte. Durante o acidente, o veículo de carga atingiu uma caminhonete importada, que passava pela rodovia. O condutor da carreta ficou ferido.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o carreteiro seguia no sentido São Paulo, quando perdeu o controle da direção e tombou. O veículo estava carregado de carvão e parte da carga ficou espalhada na via. Ainda de acordo com os bombeiros, houve derramamento de combustível e óleo na pista, sendo necessário jogar serragem para evitar novos acidentes.
Durante o tombamento, uma caminhonete Hilux que passava pelo local foi atingida, mas o motorista não se feriu. Já o condutor da carreta ficou preso dentro da cabine e se machucou bastante. Quatro viaturas do 2º batalhão dos bombeiros foram deslocadas para o local.
Conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF), apesar de o acidente ter ocorrido no sentido São Paulo, o trânsito ficou complicado nas duas direções. Até às 12h, o tráfego sentido SP era feito em duas faixas e, no fluxo contrário, apenas uma faixa estava liberada.
Fonte: O Tempo Online
sábado, 17 de março de 2012
Quatro mortes na 381
SUCESSÃO DE ACIDENTES
Luana Cruz
A imprudência e a chuva voltaram a provocar ontem uma sucessão de acidentes com quatro mortes na BR-381, entre Belo Horizonte e João Monlevade. O mais grave deles, na madrugada, matou duas pessoas e deixou dois feridos no km 413 da BR-381, em Caeté, na Grande BH. Um Space Fox, com placa de Vitória da Conquista (BA), bateu de frente num caminhão. A pista ficou interditada por mais de quatro horas no sentido BH/Monlevade. Segundo bombeiros, morreram no local Diego da Silva Alvarenga, de 21 anos, e Dioney Emanuela Pereira de Souza, de 26. Os feridos foram socorridos pelo Serviço Móvel de Atendimento de Urgência (Samu).
Na mesma rodovia, um caminhão bateu na mureta do canteiro central no km 457, no sentido BH/Monlevade. Ninguém ficou ferido, mas o trânsito ficou muito lento na rodovia durante toda madrugada. No fim da noite de quinta-feira, um motorista morreu ao se envolver na batida com um caminhão no km 441 da BR-381, em Ravena, na Grande BH. Segundo a PRF, a vítima conduzia um Celta, que bateu de frente no veículo de carga.
À tarde, mais dois acidentes deixaram cinco feridos e um morto na BR-381. Em Nova União, três carros se envolveram em uma batida e três pessoas sofreram ferimentos leves. Duas vítimas, Kristina Julie Pereira e Samanta Cristina Pereira, de 12 anos, são mãe e filha. O terceiro ferido não foi identificado. As vítimas foram encaminhadas ao Hospital de Pronto-Socorro João XXIII, na capital. Já no km 441, em Sabará, perto do trevo de Ravena, uma caminhonete capotou e caiu em uma ribanceira. O motorista do veículo, Renato Ferreira de Andrade, morreu no local. As outras vítimas são Ezequiel dos Santos, de 17, Carmélio Lessa, de 41, e Jonatas do Santos Andrade, de 20, sendo este último levado de helicóptero para o hospital. Todos sofreram lesões graves e foram encaminhados ao Hospital João XXIII.
Na Via Expressa de Contagem, na Grande BH, um acidente causou susto ontem aos motoristas. Por volta das 14h, o Palio de placa HAO 7750 bateu num caminhão e parou na contramão. Houve vazamento de combustível, mas ninguém ficou ferido. A Transcon informou que não foi acionada para o acidente e posteriormente apenas removeu restos deixados na pista pelos veículos acidentados.
Fonte: Estado de Minas
Acidentes deixam o trânsito lento nas BR's 381 e 262
Em Ibiá, região do Alto Paranaíba, a pista está totalmente interditada na BR-262, no km 611, na manhã de sábado
Rosildo Mendes - Do Hoje em Dia - 17/03/2012 - 09:08
Motoristas que trafegam pela BR-381, próximo ao bairro São Francisco, região da Pampulha, na manhã deste sábado (17), precisam de muita paciência. No Viaduto sobre a avenida Antônio Carlos, uma carreta bateu na mureta de proteção, deixando o trânsito com cinco quilômetros de engarrafamento. No local do acidente, há obras de recuperação da pista.
Em Ibiá, região do Alto Paranaíba, a pista está totalmente interditada na BR-262, no km 611, na manhã de sábado. A Polícia Rodoviária Federal (PRF), informou que no local houve um acidente entre duas carretas e um carro de passeio, deixando três pessoas gravemente feridas.
Fonte: Hoje em Dia
Caminhão com defeito provoca retenção na BR-381, na Grande BH
16/03/2012 18h52 - Atualizado em 16/03/2012 21h53
PRF informou que veículo quebrou sobre a ponte do Rio das Velhas.
Às 21h15 a PRF informou que a rodovia havia sido liberada nos 2 sentidos.
Do G1 MG
Parte da BR-381 foi interditada no início da noite desta sexta-feira (16) para retirada de um caminhão-guindaste com problemas mecânicos, na altura do km 454, próximo a Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo está na ponte do Rio das Velhas. Por volta das 18h40, a corporação informou que o congestionamento no sentido Espírito Santo chegava a quatro quilômetros.
Segundo a PRF, às 21h15 o trecho foi liberado nos dois sentidos.
Fonte: G1 MG
Uma pessoa morre em acidente na BR-381, na Grande BH
16/03/2012 18h06 - Atualizado em 16/03/2012 18h06
Acidente aconteceu na altura de Ravena, em Sabará.
Segundo bombeiros, três feridos foram encaminhados para hospital em BH.
Do G1 MG
Uma pessoa morreu na tarde desta sexta-feira (16) depois que uma caminhonete capotou na BR-381, na altura de Ravena, no município de Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. De acordo com o Corpo de Bombeiros, três pessoas ficaram feridas.
Ainda segundo os bombeiros, as vitimas feridas foram encaminhadas ao Hospital João XXIII, em Belo Horizonte. As quatro pessoas estavam na caminhonete.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), após capotar, o veículo caiu em uma ribanceira.
Fonte: G1 MG
Um morre e três ficam feridos após caminhonete capotar na BR-381, em Ravena
16/03/2012 17h46
MÁRCIA XAVIER
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Uma pessoa morreu e três ficaram feridas nesta sexta-feira (16), após a caminhonete que elas estavam capotar na BR-381, altura do KM 441, em Ravena, na região metropolitana de Belo Horizonte.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, um dos feridos foi socorrido de helicóptero, em estado grave. Todos serão encaminhados para o Hospital João XXIII, na capital mineira.
As causas do acidente ainda são desconhecidas. Durante o capotamento, a caminhonete teria saído da pista e caído em uma ribanceira.
Fonte: O Tempo Online
Batida entre três carros deixa três feridos na BR-381
Entre as vítimas está duas irmãs de 12 anos, que ficaram feridas e foram levadas para o HPS João XXIII
Pedro Rotterdan - Do Hoje em Dia - 16/03/2012 - 16:42
Um acidente envolvendo três carros deixou três pessoas feridas na BR-381, em Nova União, Região Metropolitana de Belo Horizonte, na tarde desta sexta-feira (16). A rodovia está fechada nos dois sentidos.
Uma viatura do Corpo de Bombeiros está no local para socorrer os feridos. Uma criança de 12 anos teve fratura na perna direita e outra da mesma idade sofreu traumas no rosto. A mãe delas, Kristina Julie Pereira também teve ferimentos. Todas as vítimas serão encaminhadas para o Hospital Pronto-Socorro João XXIII.
A Polícia Rodoviária Federal informou que a viatura ainda não chegou ao local e que não sabe informar o tamanho do engarrafamento.
Fonte: Hoje em Dia
Acidentes na BR-381 deixam cinco feridos e um morto nesta sexta-feira
O motorista de uma caminhonete que capotou em Sabará morreu no local. Mais cedo, em Nova União, três carros de passeio se evolveram em uma batida
Publicação: 16/03/2012 16:59 Atualização: 16/03/2012 18:41
Dois acidentes na BR-381 deixaram cinco feridos e um morto na tarde desta sexta-feira. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um acidente aconteceu em Nova União, Região Central de Minas Gerais, e o outro em Sabará, na Grande BH. Além dos acidentes, um caminhão com defeito deixa o trânsito lento no viaduto sobre o Rio das Velhas, na capital mineira.
Ainda de acordo com a PRF, em Nova União, três carros se envolveram em uma batida e três pessoas sofreram ferimentos leves. Duas vítimas, Kristina Julie Pereira e Samanta Cristina Pereira, de 12 anos, são mãe e filha. O terceiro ferido não foi identificado. As vítimas foram encaminhadas ao Hospital João XXIII. O trânsito é lento no local.
Já em Sabará, no km 441, próximo ao trevo de Ravena, uma caminhonete capotou e caiu em uma ribanceira. O motorista do veículo, Renato Ferreira de Andrade, morreu no local. As outras vítimas são Ezequiel dos Santos, 17 anos, Carmélio Lessa, 41, e Jonatas do Santos Andrade, 20, sendo esta última levada de helicóptero para o hospital. Todas sofreram lesões graves e foram encaminhadas ao João XXIII. O tráfego na via não foi afetado
Uma carreta com problemas mecânicos está parada em uma pista da BR-381, no viaduto sobre o Rio das Velhas, em Belo Horizonte. Há retenção no local.
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Fonte: Portal Uai
Mãe e filha ficam feridas em acidente na BR-381, em Nova União
16/03/2012 16h40
MÁRCIA XAVIER
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Mãe e filha ficaram feridas nesta sexta-feira (16), após se envolverem em um acidente na BR-381, em Nova União, na região Central de Minas. Segundo o Corpo de Bombeiros, as causas do ocorrido, que teria envolvido três veículos, ainda são desconhecidas. Detalhes do acidente não foram divulgados.
Conforme os bombeiros, a mulher que estava dirigindo o carro teve ferimentos leves e a filha dela, de 12 anos, um traumatismo no rosto. Uma outra adolescente, também de 12 anos, também se feriu no acidente e teve uma suposta fratura na perna.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, as três vítimas foram encaminhadas para o Hospital João XXIII, em Belo Horizonte. Elas não correm o risco de morrer.
Fonte: O Tempo Online
Carro cai em ribanceira na BR-381 e motorista fica ferido
Em outra ocorrência, um muro desabou sobre uma casa, na região da Pampulha, mas não houve feridos
Do Portal HD - 16/03/2012 - 12:58
Foi levado para o Hospital Risoleta Neves, em Venda Nova, o motorista do carro que no final da manhã desta sexta-feira (16) caiu numa ribanceira. O acidente foi no km 429 da BR-381, próximo a Caeté, na Região Metropolitana de BH.
Álvaro Luís Figueiredo, de 45 anos, teria perdido o controle do veículo, quando seguia no sentido BH-Vitória, que caiu numa ribanceira de aproximadamente 50 metros de altura. O motorista foi retirado consciente das ferragens pelo Corpo de Bombeiros, mas apresentava fortes dores no peito e pelo corpo.
Outra ocorrência
Também na parte da manhã, os bombeiros atenderam ao desabamento de um muro sobre parte de uma casa, na rua Línguia, bairro Bandeirantes, região da Pampulha.
O Corpo de Bombeiros não soube informar sobre os possíveis motivos do desabamento. Ninguém se feriu e após vistoria foi constatado que não houve abalo da estrutura da casa.
Fonte: Hoje em Dia
Carro cai em ribanceira de 50 metros e deixa um ferido na BR-381, em Caeté
16/03/2012 11h15
FELIPE REZENDE
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O Corpo de Bombeiros foi acionado na manhã desta sexta-feira (16) para atender uma ocorrência na BR-381, em Caeté, na região Central de Minas. Um carro caiu de uma ribanceira de aproximadamente 50 metros na altura do km 429.
Segundo os militares, um homem de 45 anos ficou preso às ferragens. Ele foi socorrido com dores no corpo e levado para o Hospital Risoleta Neves. Ao todo, quatro viaturas participaram do resgate.
As causas do acidente não foram esclarecidas.
Fonte: O Tempo Online
Batida envolveu um Fox e um caminhão que bateram de frente, na altura do Km 413
Acidente deixa dois mortos e dois feridos na BR-381
Nathália Moreira - Do Hoje em Dia - 16/03/2012 - 10:27
Dois homens morreram e duas pessoas ficaram gravemente feridas em um acidente, na madrugada desta sexta-feira (16), na BR-381, em Nova União, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a batida envolveu um Fox e um caminhão que bateram de frente, na altura do Km 413. Com o impacto, dois ocupantes do veículo de passeio morreram na hora. Houve congetsionamento de mais de um quilômetro, mas o trânsito já foi liberado.
Fonte: Hoje em Dia
Acidente grave entre carro e caminhão deixa duas vítimas fatais em Nova União
16 de março de 2012 - 10:08
Dois homens, de 21 e 28 anos, morreram e outras duas pessoas ficaram feridas depois de se envolverem em um grave acidente na madrugada desta sexta-feira (16) na BR-381, em Nova União, a cerca de 65km de Itabira, na região Central de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal de Sabará, na altura do km 413, mais precisamente a 17 km do trevo de Caeté, foi registrada um colisão frontal entre um caminhão, que seguia no sentido Belo Horizonte, e um Space Fox, que seguia no sentido Vitória. O acidente ocorreu em uma curva da rodovia.
Todas as vítimas eram passageiras do carro de passeio. Entre os feridos, um corre risco de morte e o outro sofreu apenas escoriações pelo corpo. Ambos foram encaminhados ao Hospital Pronto Socorro João XXIII, em Belo Horizonte. O caminhoneiro não sofreu ferimentos.
Devido ao acidente, esse trecho da rodovia teve que ser interditado. Porém, o fluxo de veículos foi permitido de forma alternada a partir das 5h45 desta sexta. Às 6h40, a pista sentido João Monlevade foi liberada e havia registro de 1 km de congestionamento nos dois sentidos.
Fonte: Via Comercial
Batida entre carro e caminhão mata dois na BR-381
Um Space Fox, com placa de Vitória da Conquista (BA), bateu de frente com uma caminhão, em Caeté, na Grande BH
Publicação: 16/03/2012 08:02 Atualização: 16/03/2012 08:06
Um grave acidente na madrugada desta sexta-feira deixou dois mortos e dois feridos na BR-381, em Caeté, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Um Space Fox, com placa de Vitória da Conquista (BA), bateu de frente com um caminhão na altura do km 413. A pista ficou interditada por mais de quatro horas no sentido BH/ João Monlevade, mas já está liberada. Segundo os bombeiros, morreram nesse acidente Diego da Silva Alvarenga, 21, e Dioney Emanuela Pereira de Souza, 26. Os feridos foram socorridos pelo Serviço Móvel de Atendimento de Urgência (Samu).
Na mesma rodovia, caminhão bateu na mureta do canteiro central, na altura do km 457, no sentido BH/João Monlevade. Ninguém ficou ferido, mas o trânsito ficou muito lento na rodovia durante toda madrugada. No fim da noite de quinta-feira, um motorista morreu ao se envolver na batida com um caminhão na BR-381, na altura do km 441, em Ravena, na Grande BH. Segundo a PRF, a vítima conduzia um Celta, que bateu de frente no veículo de carga.
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Fonte: Portal Uai
Acidentes deixam mortos e feridos na Região Metropolitana de BH - Bom Dia Minas
16/03/2012 06h42 - Atualizado em 16/03/2012 09h03
Polícia registrou três batidas na BR-381.
A outra ocorrência foi na BR-040.
Do G1 MG
Quatro pessoas morreram e duas ficaram feridas em quatro acidentes na Grande BH. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), três ocorrências foram registradas na BR-381 e as batidas aconteceram do fim da noite desta quinta-feira (15) até a madrugada desta sexta-feira (16). A quarta batida foi na BR-040.
Às 4h15, no km 457, em Belo Horizonte, sentido Espírito Santo, um caminhão bateu na mureta do canteiro central. Não houve vítima.
No km 413, em Caeté, sentido João Monlevade, às 2h20, outro caminhão bateu em um carro. Duas pessoas morreram e duas ficaram feridas, uma em estado grave.
No km 441, em Ravena, no sentido Belo Horizonte, por volta das 22h30, um caminhão bateu de frente em um carro. Segundo a PRF, o motorista perdeu o controle da direção em uma curva, invadiu a contramão e bateu de frente com um caminhão. A vítima de 65 anos morreu na hora.
O impacto da batida foi tão forte que o carro ficou irreconhecível. Os bombeiros tiveram muita dificuldade para retirar o corpo das ferragens. A polícia ainda informou que o motorista do caminhão fugiu do local e não foi encontrado.
Na BR-040, em Nova Lima, outro acidente deixou mais um morto. Um carro saiu da pista e bateu em uma árvore. A polícia não soube explicar o que causou a batida.
Fonte: G1 MG