As obras nas estradas mineiras são promessa antiga, mas custam a sair do papel. Na semana passada, a presidente Dilma Rousseff esteve de passagem por Belo Horizonte e afirmou que as principais intervenções - duplicação das BRs 040 e 381 e obras no Anel Rodoviário - estão em fase de projeto e serão licitadas em breve. De acordo com ela, os primeiros projetos devem ficar prontos ainda neste ano.
Mas, mesmo se as obras começassem hoje, os motoristas ainda teriam que conviver com estradas longe da condição ideal por três anos, prazo estimado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) para execução. Os projetos estão orçados em R$ 2 bilhões.
Segundo a presidente, no caso da BR-381, as primeiras licitações serão para dois dos dez trechos previstos para a obra, ambos entre Belo Horizonte e Governador Valadares.
Os especialistas em logística acreditam que os investimentos ainda demoram a começar. O professor do MBA em logística da faculdade IBS/FGV, Renaud Barbosa da Silva, aponta que o orçamento destinado a logística é insuficiente. "Para 2011, o orçamento era de R$ 14 bilhões, mas já tem despesa empenhada, a pagar. Na prática, tem 20% disso (R$ 2,8 bilhões) para investir no país todo". (APP e QA)
Fonte: O Tempo
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