2009.06.13 - Moradores de Caeté paralisam a 381 - Diário do Rio Doce

FOTO:Sidney Lopes/EM

A BR-381 é conhecida como "rodovia da morte" devido aos seus altos índices de acidentes. Só em 2008 ocorreram 8.254, com 277 mortos

sábado, 13 de junho de 2009

Por WELLINGTON MALINI
da Redação

Para chamar a atenção do governo federal, do Dnit e da ANTT, a rodovia será interditada novamente nesta tarde

Quem passar hoje pela BR-381 vai encontrar, num trecho próximo a Caeté, a rodovia interditada por moradores da região, em prol da sua duplicação. A mobilização acontece a partir das 14 horas, partindo de um posto da cidade, de onde os manifestantes seguirão em carreata até o trevo na entrada do município, para a manifestação e paralisação da BR, que ficou conhecida como "rodovia da morte".
O movimento, que teve a adesão do município de Nova União e de outras cidades às margens da 381, segundo os organizadores, é a forma encontrada por eles de chamar a atenção do governo federal e dos órgãos competentes para a necessidade de melhorias e de implementação de medidas emergenciais de segurança nos trechos mais perigosos da rodovia, que é palco de vários acidentes.

O vereador valadarense Lierte Júnior (PMN), representante municipal da Frente Parlamentar em Defesa da Duplicação da BR-381, disse que apoiará a manifestação em Caeté, e acrescentou que outra mobilização está sendo organizada para o próximo mês, podendo interditar a rodovia em Valadares e outras cidades da região.

Blog

A preocupação da população usuária da rodovia foi motivo da criação de um blog (http://br-381.blogspot.com), através do qual opiniões são postadas e o tema é discutido. A exemplo do administrador José Aparecido Ribeiro, de Belo Horizonte, que, além de especialista em trânsito, transporte e assuntos urbanos, é presidente da ONG SOS Estradas Federais de Minas. Ribeiro publicou no blog, na última quarta-feira (dia 10), uma carta sobre a campanha da prefeitura de São Gonçalo do Rio Abaixo (MG), desenvolvida em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).

A campanha pretende, através de adoção de algumas medidas, mudar o nome de "rodovia da morte" para "rodovia da vida". De acordo com o especialista, a intenção do órgão é uma tentativa de desviar o foco da discussão sobre a duplicação da via. "Eles tentam tirar o estigma de ‘rodovia da morte’, mas isso somente acontecerá quando ela for uma via mais decente e com condições mais seguras de tráfego", comentou.

Para Ribeiro, a solução seria a reconstrução da rodovia e a implementação de um traçado menos sinuoso e, sobretudo, a construção de barreiras físicas dividindo as duas pistas. "Temos a maior malha viária do País e o nosso modelo de rodovia está falido. A 381 foi construída há 52 anos, quando os carros daquela época, não tinham as mesmas características dos veículos de hoje. É preciso mudar isso, pois o número de carros aumentou e as pessoas, hoje, começam a dirigir mais cedo, portanto, nem sempre temos motoristas tão conscientes e experientes. A divisão das pistas amenizaria o problema", alegou.

Em seu manifesto, o especialista ressaltou o traçado, que ele chamou de "assassino" e que deve ser corrigido para evitar as colisões frontais. Na opinião dele, a divisão da rodovia em duas pistas separadas por uma barreira física é uma necessidade urgente. "Circulo na rodovia há 20 anos e sempre observei que a maioria dos acidentes são colisões frontais. Para se ter uma ideia, uma colisão entre dois carros a 110 quilômetros por hora representa uma carga de oito toneladas, e a possibilidade de se sobrevier a um acidente assim é praticamente zero", afirmou.

Resposta

Em resposta ao manifesto de José Ribeiro, a assessoria de comunicação da prefeitura de São Gonçalo do Rio Abaixo afirmou que "a intenção de lançar a campanha ‘Rodovia da Vida’ não é ir de encontro à duplicação. Sabemos que só com a duplicação os problemas serão resolvidos. O prefeito de São Gonçalo e presidente da Amepi [Associação dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Piracicaba], Raimundo Nonato Barcelos, está num esforço continuo em prol dessa duplicação. Mas sabemos da morosidade do Governo Federal em dar um parecer sobre o que irá ser feito nessa rodovia".

De acordo com Barcelos, "a campanha pela duplicação precisa continuar mobilizando mais adeptos a cada dia, e nosso grito de protesto deve soar mais alto. Enquanto não têm início as obras de duplicação, precisamos priorizar ações que contribuam para reduzir o número de acidentes e mortes nesta que o Brasil aprendeu a conhecer como ‘Rodovia da Morte’".

Com o lema "Tem sempre alguém esperando por você", a campanha é direcionada aos motoristas que trafegam pela rodovia com muita pressa e/ou sem consciência do perigo que ela oferece. É uma campanha lançada e realizada pela prefeitura de São Gonçalo, no trecho que compreende os quilômetros 360 ao 400.

Fonte: http://www.drd.com.br/noticia.asp?id=50030526100100002