Márcio Passos
Um dos radares que mais multam fica perto do Corte de Pedras em Monlevade: mais de 7 mil imagens em apenas dois meses de funcionamento
De Rodovia da Morte a Rodovia das Multas. Essa agora é a realidade da BR-381 Norte, trecho que mais matou no Brasil no ano passado e que recebeu, no início desde ano, duas dezenas de radares para coibir o abuso de velocidade e imprudência, dois dos principais fatores que causam acidentes. Segundo levantamento divulgado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura dos Transportes (Dnit) de Minas Gerais, entre Belo Horizonte e Jaguaraçu (na Região Metropolitana do Vale do Aço), nos quatro primeiros meses do ano, foram 66.568 multas por excesso de velocidade. Em janeiro, quando havia apenas cinco radares no trecho, foram 3114 multas, a maioria no KM 283, em Jaguaraçu. Em fevereiro, mais dois radares foram ativados e o número de multas subiu consideravelmente. Os aparelhos do Dnit captaram imagens de 12.161 carros mais apressados. Em março, mais um radar foi ligado no trecho, sendo que o número de multas registradas foi de 4.271. No mês passado, o total de autuações cresceu para 28.836, captadas por 12 radares em funcionamento. No trecho há mais oito pardais que estão sendo ligados gradativamente. Todos já passaram por aferição do Instituto de Pesos e Medidas (Ipem), ou seja, já estão aptos a começar a multar quem não respeita o limite de velocidade de 60km/h em trechos de descida (declives) e 80km/hora nas subidas (aclives).
20 mil multas
Um dos trechos campeão de multas por radares é justamente entre Monlevade e São Gonçalo do Rio Abaixo. Nos quatro primeiros meses de 2011, foram 20.404 autuações, quase 1/3 de todas as multas emitidas. Mas o radar campeão de captação de imagens de carros acima da velocidade permitida está no KM 283, em Jaguaraçu, cidade vizinha a Timóteo. Por lá, só em um dos equipamentos, foram 23.401 multas de janeiro a abril.
Fonte: Jornal A Notícia
VEJAM TEXTO - SSA NÃO É A ESTATÍSTICA QUE NOS INTERESSA http://cenariosbomdia.blogspot.com/2011/05/br-381-66-mil-multas-essa-nao-e.html
ResponderExcluirLOGO DEPOIS VCS POSTARAM SOBRE UM ACIDENTE ACONTECIDO HOJE
E postei novamente...
http://cenariosbomdia.blogspot.com/2011/05/br-381-mal-escrevi-sobre-estatistica-e.html
amigos
ResponderExcluiresses radares na 381 so servirão para aumentar arrecadação. essa é a realidade.
todos tem pressa o tempo voa precisamos chegar mais rápido, isso é uma necessidade do tempo em que vivemos. nossos carros evoluiram, são mais estaveis mais possantes, o que não evoluiram foram as nossas estradas em que trafegam tanto um automovel conduzindo uma pessoa que simplesmente está se deslocando de um lugar para outro com motivos varios porém justificáveis e um caminhoneiro com uma carreta de 30 metros que apesar de viver na estrada dia e noite não dá chance ao veiculo menor de fazer uma ultrapassagem nas subidas onde existe terceira faixa por que nesse momento ele também quer ultrapassar outras carretas e como ele é lento consome todo espaço não restando ao pequeno outra alternativa a não ser arriscar em locais inadaquados.
um pequeno exemplo: mais eficás que os radares tente proibir os caminhoneiros de fazer ultrapassagem em subidas.
( nada contra os caminhoneiros aliás também já tive caminhão. só estou querendo mostrar que são duas coisas diferentes)
Roberto...
ResponderExcluirOla amigos ,nada mais ,nada menos esses radares sao com certeza mais uma nova forma do governo arrecadar mais grana.Mas quem no dera essa grana fosse realmente repassada para melhoramento de nossas estradas.como por exemplo:melhor sinalizacao no sentido geral.Agora ,colocar radares em rodovias que a velocidade maxima para veiculos leves de 110 km/h para velocidade maxima de 60 km/h ? Fala serio.Sou um condutor e assim como eu os demais nescessitamos de mais sinalizacaes e informacoes nas rodovias para que nao sejamos pegos de surpreza por radares estrategicos para arrecadacao de grana.como por exemplo: radar a 1km ,velocidade maxima permitidA 60 KM/H .Desde de ja agradecemos .concordo com os radares mas nos deixe saber onde eles estao ,sendo assim ,nao perderemos nosso dinheiro ,nem habilitacao e evitaremos muitos acidentes ....
NA MINHA OPINIÃO NOS ESTAMOS MUITO PASSIVO RECLAMAMOS, RECLAMAMOS E NADA. SE É NUM PAIS EUROPEU OU ARABE OS GOVERNANTES É QUE PAGAM E COMO. CADÊ A DULPLICAÇÃO!NOS TEMOS É QUE NOS ORGANIZAR E FAZER PIQUET ETC...
ResponderExcluirMais dinheiro para os corruptos, aposto como o dono da fabrica que ganhou a licitação para instalação dos radares é um político de brasília.
ResponderExcluirA duplicação da Br 381, eu duvido que saia, estamos a 3 anos da Copa e nem sinal de inicio das obras. Exemplo, a ponte dos rio das velhas caiu no inicio do ano, estamos chegando em setembro e ate agora não terminaram a conclusao da nova ponte.
Duvido que façam a duplicaçao com toda a estrada em linha reta, ou seja retirando todas as curvas, retirando pontes antigas e construindo novas, colocando 4 pistas de rodagem, 2 pra quem sai de governador valadares para belo horizonte e duas pra quem chega de belo horizonte para valadares, o problema agora é que, só querem duplicar até ipatinga, alegam que de ipatinga a valadares a br 381 e uma maravilha.
Com tantos radares e porque não colocam esses equipamentos em Betim, na descida da Petrobrás, onde regularmente morrem pessoas, principalmente por causa dos caminhões que descem lá à toda?
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